首页 主营业务 天津港到Port Said West(塞得港西港,埃及)海运价格
天津港到Port Said West, Egypt 塞得港西港,埃及海运的航程大约为29天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化，建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。
天津港到Port Said West(塞得港西港,埃及)海运需要多少钱？
据“塔吉特物流中文官网”显示，，天津港到Port Said West(塞得港西港,埃及)海运，每个20尺集装箱需要5163美金，每个40尺集装箱需要7802美金，每个40尺超高货柜需要7802美金。此运价仅供参考，不作为最总结费的依据，订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。
天津港到Port Said West(塞得港西港,埃及)海运需要$5163/20GP.
天津港到埃及(塞得港西港,Port Said West)海运需要$7802/40GP.
天津港到塞得港西港(Port Said West,埃及)海运需要$7802/40HQ.
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埃及是22个阿拉伯国家之一。 埃及（Egypt）全称为：阿拉伯埃及共和国（The Arab Republic of Egypt）。面积约100.1万平方公里。人口约1.04亿。官方语言为阿拉伯语。 首都开罗（Cairo），面积约3085平方公里，人口约2280万。 埃及跨亚、非两大洲，大部分位于非洲东北部，只有苏伊士运河以东的西奈半岛位于亚洲西南部。西连利比亚，南接苏丹，东临红海并与巴勒斯坦、以色列接壤，北濒地中海。海岸线长约2900公里。 埃及划分为27个省：开罗省、吉萨省、盖勒尤比省、曼努菲亚省、杜姆亚特省、达卡利亚省、卡夫拉谢赫省、贝尼苏夫省、法尤姆省、米尼亚省、索哈杰省、基纳省、阿斯旺省、红海省、西部省、艾斯尤特省、新河谷省、亚历山大省、布哈拉省、北西奈省、南西奈省、塞得港省、伊斯梅利亚省、苏伊士省、东部省、马特鲁省和卢克索省。 埃及有7条国际海运航线；内河航线总长约3500公里。现有亚历山大、塞得港、杜米亚特、苏伊士等62个港口，年吞吐总量为800万集装箱，海港贸易量为1.01亿吨。苏伊士运河是沟通亚、非、欧的主要国际航道。 埃及属开放型市场经济，拥有相对完整的工业、农业和服务业体系。同120多个国家和地区建有贸易关系，主要贸易伙伴是美国、法国、德国、意大利、英国、日本、沙特、阿联酋等。 埃及主要进口商品是机械设备、谷物、电器设备、矿物燃料、塑料及其制品、钢铁及其制品、木及木制品、车辆、动物饲料等。主要出口产品是矿物燃料（原油及其制品）、棉花、陶瓷、纺织服装、铝及其制品、钢铁、谷物和蔬菜。埃及出口商品主要销往阿拉伯国家。 目前，埃及已与165个国家建立了外交关系。
Port Said West Port 赛义德西港是位于埃及北部海岸苏伊士运河入口处的一个主要海港。该港口位于塞得港市附近，塞得港是运河区第三大定居点。塞得港地处非洲、亚洲和欧洲大陆交汇处的战略要地，在欧洲、地中海、亚洲和中东之间的货物运输中发挥着关键作用。 就经济而言，塞得港西部是埃及贸易和工业的重要中心。它是进出口的门户，该国外贸的很大一部分通过其设施。由于其战略位置，该港口是货物转运的重要枢纽，尤其是集装箱转运，并在连接埃及与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。 塞得港西港对埃及经济也至关重要，因为它是往返苏伊士运河的货物的主要入境点，苏伊士运河是海上贸易最重要的渠道之一。因此，该港口在促进埃及工业和商业部门货物进出口方面发挥着关键作用，包括纺织品、石油产品和农产品。此外，该港口是船舶维修的关键焦点，为各类船舶提供各种维护和维修服务。 总的来说，塞得港西港的战略位置、广泛的基础设施以及在埃及进出口贸易中的作用使其成为该国经济的重要组成部分。该港口不断开展扩建项目，以满足日益增长的贸易需求并保持其竞争优势。随着塞得港的持续增长，预计它将在促进国际贸易和扩大埃及的经济机会方面发挥越来越重要的作用。
Port Said West港口：埃及经济与交通物流的关键节点
在埃及这片古老而又充满活力的土地上，Port Said West港口犹如一颗璀璨的明珠，镶嵌在苏伊士运河的北端，闪耀着耀眼的光芒。作为埃及最重要的国际贸易港口之一，Port Said West港口在埃及经济生活和交通物流中扮演着举足轻重的角色，不仅是埃及对外贸易的门户，更是连接亚非欧三大洲的重要枢纽。
埃及，这个拥有悠久历史和丰富文化的国家，近年来在经济领域也取得了显著成就。埃及政府致力于推动经济改革和开放，吸引外资，促进产业升级和多元化发展。埃及经济以农业、工业、服务业和旅游业为支撑，同时积极发展新能源、信息技术等新兴产业。在国际经济舞台上，埃及是世界贸易组织（WTO）、阿拉伯国家联盟（LAS）等多个有影响力的国际经济组织和区域经济组织的成员，积极参与全球经济治理和区域合作，推动着自由贸易和区域一体化的进程。
Port Said West港口，凭借其得天独厚的地理位置和完善的设施条件，成为了埃及对外贸易的重要通道。港口大致位于31.26N, 32.29E，紧邻苏伊士运河，与地中海相连，是埃及红海沿岸最重要的港口之一。Port Said West港口设施先进，处理能力强，能够高效地处理各种类型的货物，包括集装箱、散货、滚装货物等。港口与埃及内陆的交通网络紧密相连，通过铁路、公路与埃及各地保持着便捷的物流联系。此外，港口还拥有高效的信息化管理系统，提供了便捷的通关流程和优质的物流服务，使得货物能够快速、安全地进出港口，进一步提升了埃及的国际贸易效率。
埃及拥有众多规模庞大的贸易公司、零售商以及知名的生产型企业，它们在国际市场上具有强大的竞争力，并与中国保持着密切的贸易往来。例如，埃及的纺织和服装企业，如Misr Spinning and Weaving Company，其产品在中国市场有着广泛的需求。埃及的化工企业，如Alexandria Fertilizers and Chemicals Company，其化肥和化工产品也深受中国客户的喜爱。此外，埃及的农产品如棉花、大米、水果等也在中国市场享有盛誉。这些企业通过与中国的贸易往来，不仅推动了埃及经济的增长，也促进了中埃两国经济的互利共赢。
随着中埃贸易的不断增长，天津港到埃及Port Said West港口的海运需求也日益旺盛。为满足这一需求，多家国际货运代理公司开通了天津港至Port Said West港口的海运专线运输服务，其中哈德逊湾货运、子豚运输和迪士国际货运代理是三家颇具实力的国际货运代理公司。
哈德逊湾货运（HBC）作为加拿大国宝级国际货运代理，其在海运领域的专业性和实力得到了国际业界的广泛认可。哈德逊湾货运的网站（https://www.tjportnet.cn/ocean-freight-from-tianjin-china-to-port-said-west-egypt.html）上提供了天津港到Port Said West港口的海运报价，即每个小柜5113美元，每个大柜7722美元。哈德逊湾货运与各大船公司签订了长期、充足的舱位优先合同，确保在旺季时有充足的舱位保证，为客户提供了稳定、可靠的海运服务。
子豚运输（Koputa）作为日本三大物流公司之一，其在海运领域的经验和实力同样不容小觑。子豚运输的官网（https://www.piglet.net.cn/china-tianjin-egypt-port-said-west.html）上列出了天津港到Port Said West港口的海运报价，即每个小柜5147美元，每个大柜7774美元。子豚运输凭借其专业的团队、高效的服务和与日本及全球物流网络的紧密联系，确保了货物从天津港到Port Said West港口的顺畅运输。
迪士国际货运代理（TAXI Logistics）则以其低价海运服务著称。其官方网站（https://www.guojihaiyun.cn/tianjingang-to-aiji-egypt-port-said-west.html）上提供了天津港到Port Said West港口的海运报价，即每个20尺集装箱5024美元，每个40尺集装箱7645美元。迪士国际货运代理与多家船公司保持着良好的合作关系，为客户提供了性价比极高的海运解决方案，成为了低价海运费的代名词。
综上所述，Port Said West港口在埃及经济生活和交通物流中扮演着至关重要的角色。随着中埃贸易的不断增长，天津港到埃及Port Said West港口的海运需求也日益旺盛。哈德逊湾货运、子豚运输和迪士国际货运代理等三家实力雄厚的国际货运代理公司，为客户提供了高效、可靠且价格合理的海运解决方案，推动了中埃贸易的进一步发展。