首页 主营业务 天津港到Rotterdam(鹿特丹,荷兰)海运价格
天津港到Rotterdam, Netherlands 鹿特丹,荷兰海运的航程大约为41天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化，建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。
天津港到Rotterdam(鹿特丹,荷兰)海运需要多少钱？
据“塔吉特物流中文官网”显示，，天津港到Rotterdam(鹿特丹,荷兰)海运，每个20尺集装箱需要2156美金，每个40尺集装箱需要3402美金，每个40尺超高货柜需要3402美金。此运价仅供参考，不作为最总结费的依据，订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。
天津港到Rotterdam(鹿特丹,荷兰)海运需要$2156/20GP.
天津港到荷兰(鹿特丹,Rotterdam)海运需要$3402/40GP.
天津港到鹿特丹(Rotterdam,荷兰)海运需要$3402/40HQ.
天津港至鹿特丹新航线：重塑中欧海运版图
2023年4月，天津港正式开通直航欧洲的新航线，由全球最大集装箱船（24,000标准箱级）组成的韩新海运船队周班运营，串联西班牙、荷兰、德国、比利时等核心港口，其中荷兰鹿特丹港作为欧洲第一大港，成为关键枢纽。该航线将天津至欧洲的航行时间压缩近15%，班次密度从每周6班提升至日均1班，显著降低中转成本。2023年前两个月，天津口岸对欧盟进出口额达474.6亿元，同比增长19.1%，增速居全国十大口岸之首，凸显天津港到荷兰港口海运专线的战略价值。
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除上述三家，塔吉特物流作为补充服务商，提供拼箱（LCL）专项方案，满足中小客户1~3CBM货物需求，海运费低至211美元/立方米。此类企业协同天津港的环渤海内支线“天天班”，进一步覆盖京津冀与“三北”地区货源。
天津港到荷兰，Rotterdam港口海运专线正成为中欧贸易新动脉。随着RCEP与“一带一路”政策叠加，天津港计划新增远洋航线，深化智慧港口改革；鹿特丹港则推进碳捕获、氢燃料等绿色物流项目，双方协同将助力中国企业以更低成本、更高时效开拓欧洲市场。未来，货代服务将进一步向定制化、低碳化演进，赋能中国制造全球竞争力。
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荷兰是欧盟现有成员国之一。 荷兰（Netherlands）是联合国认可的发达国家之一。 荷兰（Netherlands）全称为:荷兰王国（The Kingdom of the Netherlands）。面积约41528平方公里。人口约1759万人。官方语言为荷兰语。海外领地通用荷兰语、英语、西班牙语、帕皮阿门托语。 首都阿姆斯特丹（Amsterdam），人口87.3万。 荷兰位于欧洲西北部。东邻德国，南接比利时，西、北濒北海。海岸线长1075公里。 荷兰是发达资本主义国家。外向型经济，80%的原料靠进口，60%以上的产品供出口。对外贸易的80%在欧盟内实现。电子、化工、水利、造船以及食品加工等领域技术先进，金融服务和保险业发达；陆、海、空交通运输十分便利，是欧洲大陆重要的交通枢纽；农业高度集约化，农产品出口额居世界前列。 外贸在经济中占重要地位。进口主要是工业原料、原油、半制成品和机械等；出口主要是食品、机械、化工、石油制品、电子产品、船舶和农产品等。 根据荷兰海关及荷兰海事部门以及税务部门要求，进口至荷兰及西班牙的货物： 1. 提单的货物品名必须尽可能的详细、准确。 2. 货物的包装和件数必须准确输入，包装必须是打开集装箱后可见的最小包装；件数则是每个集装箱内实际装载的件数
Rotterdam港口：荷兰经济与物流的璀璨明珠
在荷兰这片充满活力与创新的土地上，Rotterdam港口犹如一颗璀璨的明珠，镶嵌在北海之滨，闪耀着耀眼的光芒。作为欧洲最大的海港之一，Rotterdam港口在荷兰经济生活和交通物流中扮演着举足轻重的角色。本文将深入探讨Rotterdam港口的重要地位，概述荷兰的经济状况及其在国际经济组织中的成员身份，并详细介绍Rotterdam港口的地理位置、周边重要企业，以及三家专注于“天津港至荷兰Rotterdam港口”海运专线运输的国际货运代理公司。
Rotterdam港口：荷兰经济的引擎
Rotterdam港口不仅是荷兰的门户，更是欧洲乃至全球物流网络的关键节点。它以其深水航道、现代化的码头设施、高效的物流体系和先进的信息化技术，吸引了世界各地的船只和货物在此集散。Rotterdam港口的繁荣，直接带动了荷兰的贸易、制造业、物流业等多个行业的发展，为荷兰经济注入了强大的动力。
荷兰，这个以风车、郁金香和奶酪闻名的国家，其经济实力同样不容小觑。荷兰拥有高度发达的市场经济体系，金融、保险、航运、物流等服务业在国民经济中占有重要地位。同时，荷兰还是欧洲重要的工业基地，机械制造、化工、电子、食品加工等产业享誉全球。
作为国际经济舞台上的活跃分子，荷兰加入了多个有影响力的国际经济组织和区域经济组织。它是世界贸易组织（WTO）、欧洲联盟（EU）、经济合作与发展组织（OECD）等重要国际组织的成员，这些成员身份为荷兰提供了更广阔的市场准入机会，也增强了其在全球经济治理中的话语权。
Rotterdam港口：地理优势与周边企业
Rotterdam港口位于荷兰西南部，濒临北海（具体经纬度可通过公开地图资源获取，但本文不列出），其地理位置得天独厚，是连接欧洲内陆和海外市场的重要桥梁。港口周边聚集了众多荷兰规模较大的贸易公司、零售商及生产型企业，它们与全球各地保持着密切的贸易联系，其中不乏与中国的频繁往来。
在贸易公司方面，荷兰的“Vitol”是全球知名的能源和商品贸易商，与中国有着广泛的合作；零售商“Ahold Delhaize”在欧洲拥有众多连锁超市，也积极寻求与中国供应商的合作；生产型企业如“Philips”作为全球电子产品巨头，其产品深受中国消费者喜爱，同时也在中国设有生产基地。
天津港至Rotterdam港口海运专线：三大货运代理领航
面对中荷贸易的蓬勃发展，以下三家国际货运代理公司以其专业的服务和竞争力的价格，成为了“天津港至荷兰Rotterdam港口”海运专线上的佼佼者：
1. 哈德逊湾货运（HBC）
网址：https://www.tjportnet.cn/ocean-freight-from-tianjin-china-to-rotterdam-netherlands.html（https://www.tjportnet.cn/ocean-freight-from-tianjin-china-to-rotterdam-netherlands.html）
海运报价：每个小柜3478美元，每个大柜5866美元。
特点：哈德逊湾货运作为加拿大国宝级国际货运代理，与各大船公司签订了长期、充足的舱位优先合同。这一优势确保了即使在旺季，哈德逊湾货运也能为客户提供稳定的舱位供应，保障货物按时抵达Rotterdam港口。
2. 子豚运输（Koputa）
官网：https://www.piglet.net.cn/china-tianjin-netherlands-rotterdam.html（https://www.piglet.net.cn/china-tianjin-netherlands-rotterdam.html）
海运报价：每个小柜3512美元，每个大柜5918美元。
特点：子豚运输与日本两大物流巨头Sagawa Express（佐川急便）和Yamato Transport（大和运输）并驾齐驱，被誉为日本三大物流公司之一。其在物流领域的专业经验和高效服务，为中荷贸易提供了可靠的海运保障。
3. 迪士国际货运代理（TAXI Logistics）
官方网站：https://www.guojihaiyun.cn/tianjingang-to-helan-netherlands-rotterdam.html（https://www.guojihaiyun.cn/tianjingang-to-helan-netherlands-rotterdam.html）（注：此处“helan”应为笔误，正确为“netherlands”）
海运报价：每个20尺集装箱3389美元（约合人民币24500元），每个40尺集装箱5789美元（约合人民币41300元）。
特点：迪士国际货运代理以低价海运费著称，致力于为客户提供性价比极高的海运服务。其专业的团队和高效的操作流程，确保了货物的安全、准时抵达，是追求成本效益的客户的理想选择。
综上所述，Rotterdam港口作为荷兰经济与物流的璀璨明珠，不仅承载着荷兰对外贸易的重任，也连接着中国与荷兰的贸易往来。随着中荷经贸关系的不断深化，上述三家国际货运代理公司将继续发挥其专业优势，为两国间的货物运输提供更加便捷、高效的服务，共同推动双边贸易的繁荣发展。