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天津港到Mundra(蒙德拉,印度)海运

天津港到Mundra(蒙德拉,印度)海运需要多少钱?

据“塔吉特物流中文官网”显示,天津港到Mundra(蒙德拉,印度)海运,每个20尺集装箱需要985美金,每个40尺集装箱需要1746美金,每个40尺超高货柜需要1746美金。此运价仅供参考,不作为最总结费的依据,订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。

20GP

$985/20GP

天津港到Mundra(蒙德拉,印度)海运需要$985/20GP.

40GP

$1746/40GP

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40HQ

$1746/40HQ

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天津港到Mundra, India 蒙德拉,印度海运需要46天。

更新时间:

***按印度海关最新要求,所有出口至印度港口的货物(含印度内陆港),提单必须显示以下信息: ***收货人+通知人的IEC code;GSTN number;EMAIL ID;PAN number; 印度素有孔雀之国的美誉。 印度(India)全称为:印度共和国(The Republic of India)。 印度是南亚次大陆最大国家。东北部同中国、尼泊尔、不丹接壤,孟加拉国夹在东北国土之间,东部与缅甸为邻,东南部与斯里兰卡隔海相望,西北部与巴基斯坦交界。东临孟加拉湾,西濒阿拉伯海,海岸线长5560公里。面积约298万平方公里(不包括中印边境印占区和克什米尔印度实际控制区等),面积居世界第7位。人口约13.9亿,居世界第2位。印地语和英语为印度官方语言。 首都新德里(New Delhi),人口2850万。

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作为印度最大的私人港口,Mundra 蒙德拉是集装箱和散装货物的主要枢纽。它由阿达尼港口和经济特区有限公司(APSEZ)运营,于2001年开始运营。 它与印度的主要枢纽连接良好。Mundra-Adipur铁路线和8A Extn国道提供公路和铁路连接。 蒙德拉机场正在进行重大开发,将其改建为国际航空货运机场。目前,该港口可处理500万标准箱和3.38亿吨货物。 该港口运营10个干散货泊位、3个液体散货泊位、6个集装箱泊位、3种机械化进口泊位和2个SPM原油进口泊位。 蒙德拉港煤炭码头(MPCT)是世界上最大的煤炭进口码头,每年可加工4000多万吨煤炭。该港口还处理3条主要管道——IOCL Panipat、Bathinda炼油厂线路和国家首都地区(NCR)线路。现场有农产品、机械、煤炭和其他工业品的仓库。 这里有专门的产品处理设施,如小麦装袋装置、煤炭加工站、97个液体货物储罐和一个钢铁装卸场。 经过这里的主要货物包括化肥、农产品、散装液体、原油、化学品、食用油、煤炭、汽车、项目货物和矿产。这里有用于普通货物的专用设施,如16台移动式港口起重机、7台抓斗卸船机、装载机、挖掘机、传送带系统等。集装箱码头有9条码头线,距离码头2公里多,18台轨道起重机和48台龙门起重机。

Mundra港口位于印度西部古吉拉特邦的Gulf of Kutch地区,距离印度的最大港口孟买约800公里,是印度最大的港口之一。它是世界上最高效的港口之一,与当地的制造业和工业有着紧密的联系。 Mundra港口对古吉拉特邦的经济和印度的国际贸易具有重要意义。Mundra港口的货运业务涵盖了广泛的国际贸易活动,包括煤炭、石油、天然气、钢材、化肥、食品和消费品等各种类型的货物。该港口还是通往印度东部和中部地区的主要物流枢纽之一,许多货物在港口卸货后会通过铁路或公路转运到印度其他地区。 Mundra港口在印度货物进口方面扮演着重要的角色。港口拥有现代化的码头、起重设备和仓储设施,是进口商们的重要通道。货物通过该港口进入印度后,可以方便地分销到印度国内各地区和周边国家。此外,Mundra港口还为出口商们提供便利的出口通道,许多出口产品可以通过Mundra港口出口到世界各地,为印度的经济发展做出重要贡献。 与此同时,Mundra港口也对当地经济和就业产生了积极的影响。该港口为当地创造了大量就业机会,从而促进了当地就业率和经济增长。它还帮助提高印度的国际贸易水平,为印度经济的发展做出了重要贡献。 总之,Mundra港口在印度的经济和贸易中扮演着至关重要的角色。随着印度在国际贸易中的地位日益提高,Mundra港口的地位和作用也将继续扩大,为印度的经济增长做出更大的贡献。

温馨提示

1.货物正常出运免费用箱期为七天,凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关,无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司,否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改,箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固,否则如到港后发现缺损将产生高额罚金,同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER,海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI,请务必使用弹头封,否则目的港将产生罚金,同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度(NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD),必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体,务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜,并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改,务必保证专箱专用,以免产生额外费用.