首页 主营业务 天津港到Mundra(蒙德拉,印度)海运价格
天津港到Mundra, India 蒙德拉,印度海运的航程大约为29天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化，建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。
天津港到Mundra(蒙德拉,印度)海运需要多少钱？
据“塔吉特物流中文官网”显示，，天津港到Mundra(蒙德拉,印度)海运，每个20尺集装箱需要2728美金，每个40尺集装箱需要3146美金，每个40尺超高货柜需要3146美金。此运价仅供参考，不作为最总结费的依据，订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。
天津港到Mundra(蒙德拉,印度)海运需要$2728/20GP.
天津港到印度(蒙德拉,Mundra)海运需要$3146/40GP.
天津港到蒙德拉(Mundra,印度)海运需要$3146/40HQ.
更新时间:
***按印度海关最新要求，所有出口至印度港口的货物（含印度内陆港），提单必须显示以下信息： ***收货人+通知人的IEC code；GSTN number；EMAIL ID；PAN number； 印度素有孔雀之国的美誉。 印度（India）全称为：印度共和国（The Republic of India）。 印度是南亚次大陆最大国家。东北部同中国、尼泊尔、不丹接壤，孟加拉国夹在东北国土之间，东部与缅甸为邻，东南部与斯里兰卡隔海相望，西北部与巴基斯坦交界。东临孟加拉湾，西濒阿拉伯海，海岸线长5560公里。面积约298万平方公里（不包括中印边境印占区和克什米尔印度实际控制区等），面积居世界第7位。人口约13.9亿，居世界第2位。印地语和英语为印度官方语言。 首都新德里（New Delhi），人口2850万。
作为印度最大的私人港口，Mundra 蒙德拉是集装箱和散装货物的主要枢纽。它由阿达尼港口和经济特区有限公司（APSEZ）运营，于2001年开始运营。 它与印度的主要枢纽连接良好。Mundra-Adipur铁路线和8A Extn国道提供公路和铁路连接。 蒙德拉机场正在进行重大开发，将其改建为国际航空货运机场。目前，该港口可处理500万标准箱和3.38亿吨货物。 该港口运营10个干散货泊位、3个液体散货泊位、6个集装箱泊位、3种机械化进口泊位和2个SPM原油进口泊位。 蒙德拉港煤炭码头（MPCT）是世界上最大的煤炭进口码头，每年可加工4000多万吨煤炭。该港口还处理3条主要管道——IOCL Panipat、Bathinda炼油厂线路和国家首都地区（NCR）线路。现场有农产品、机械、煤炭和其他工业品的仓库。 这里有专门的产品处理设施，如小麦装袋装置、煤炭加工站、97个液体货物储罐和一个钢铁装卸场。 经过这里的主要货物包括化肥、农产品、散装液体、原油、化学品、食用油、煤炭、汽车、项目货物和矿产。这里有用于普通货物的专用设施，如16台移动式港口起重机、7台抓斗卸船机、装载机、挖掘机、传送带系统等。集装箱码头有9条码头线，距离码头2公里多，18台轨道起重机和48台龙门起重机。
Mundra港口位于印度西部古吉拉特邦的Gulf of Kutch地区，距离印度的最大港口孟买约800公里，是印度最大的港口之一。它是世界上最高效的港口之一，与当地的制造业和工业有着紧密的联系。 Mundra港口对古吉拉特邦的经济和印度的国际贸易具有重要意义。Mundra港口的货运业务涵盖了广泛的国际贸易活动，包括煤炭、石油、天然气、钢材、化肥、食品和消费品等各种类型的货物。该港口还是通往印度东部和中部地区的主要物流枢纽之一，许多货物在港口卸货后会通过铁路或公路转运到印度其他地区。 Mundra港口在印度货物进口方面扮演着重要的角色。港口拥有现代化的码头、起重设备和仓储设施，是进口商们的重要通道。货物通过该港口进入印度后，可以方便地分销到印度国内各地区和周边国家。此外，Mundra港口还为出口商们提供便利的出口通道，许多出口产品可以通过Mundra港口出口到世界各地，为印度的经济发展做出重要贡献。 与此同时，Mundra港口也对当地经济和就业产生了积极的影响。该港口为当地创造了大量就业机会，从而促进了当地就业率和经济增长。它还帮助提高印度的国际贸易水平，为印度经济的发展做出了重要贡献。 总之，Mundra港口在印度的经济和贸易中扮演着至关重要的角色。随着印度在国际贸易中的地位日益提高，Mundra港口的地位和作用也将继续扩大，为印度的经济增长做出更大的贡献。
天津到印度蒙德拉海运：挑战与破局之路
在全球化经济的浪潮下，中国与印度的贸易往来愈发密切。印度作为南亚地区的经济大国，市场潜力巨大，而其主要港口蒙德拉（Mundra）则是连接两国贸易的关键枢纽。天津港作为中国北方重要的综合性港口，承担着大量从天津运往蒙德拉的货物运输任务。然而，这条海运路线在实际运营中面临着诸多复杂的业务难点。
业务难点
运输距离与时间成本
天津与印度蒙德拉地理位置相隔甚远，从天津港出发，船舶需穿越南海、马六甲海峡，再进入印度洋，最终抵达蒙德拉港，整个航程较长。复杂的航线使得运输时间难以精准控制，通常需要20 - 30天左右，这还不包括可能出现的延误情况。对于一些时效性要求高的货物，如电子产品、生鲜食品等，较长的运输时间可能会影响货物的品质和市场销售时机，增加企业的运营风险。
海运旺季舱位紧张
随着中国与印度贸易量的不断攀升，对海运舱位的需求也日益增长。在海运旺季，各大船公司的舱位供不应求，天津到蒙德拉的海运业务常常面临订不到舱位的困境。企业的货物可能因此积压在港口，无法按时出运，不仅导致交货延迟，影响客户满意度，还可能引发一系列的经济损失，如仓储费用增加、违约赔偿等。
清关手续繁琐
印度海关的清关手续较为复杂，文件要求严格。货物到达蒙德拉港后，需要提交商业发票、提单、装箱单、原产地证书、货物保险单等一系列文件，并且这些文件的信息必须准确无误。一旦文件不齐或信息不符，就容易导致清关延误，货物被扣押在港口，产生额外的费用和损失。此外，印度海关对于货物的价值评估和关税征收也有严格的标准，有时海关评估的关税可能高于企业预期，引发争议，进一步增加了清关的难度和时间成本。
海运费波动与成本控制
海运费受到燃油价格、市场供需关系、国际政治局势等多种因素的影响，波动频繁且难以预测。对于从事天津到蒙德拉海运业务的企业来说，海运费的不稳定给成本核算和报价带来了极大的困难。如果海运费突然上涨，企业的运输成本将大幅增加，利润空间被压缩；而如果企业为了应对成本波动而提高报价，又可能在市场竞争中失去价格优势，导致订单减少。除了海运费，运输过程中的其他费用，如港口装卸费、中转费、保险费等，也可能因各种因素而发生变化，进一步增加了成本控制的复杂性。
解决方案
面对这些棘手的业务难点，有三家专业从事天津港到印度蒙德拉港口海运专线运输的国际货运代理公司，凭借各自独特的优势，为客户提供了行之有效的解决方案。
哈德逊湾货运
哈德逊湾货运在国际物流领域拥有悠久的历史，积累了丰富的行业经验和广泛的资源网络。该公司与各大船公司签订了长期、充足的舱位优先合同，这一显著优势使其在海运旺季也能确保为客户提供稳定的舱位供应。无论市场舱位如何紧张，哈德逊湾货运都能凭借合同保障，让客户的货物按时出运，避免因舱位不足而导致的延误。其天津港到印度蒙德拉港口的海运报价为每个小柜2678美元，每个大柜3066美元。此外，哈德逊湾货运还提供一站式的物流服务，涵盖货物的仓储、包装、报关、报检等环节。公司运用先进的物流跟踪系统，客户可以实时了解货物的运输状态，实现货物运输的全程可视化管理，让客户更加安心、放心。
迪士国际货运代理
迪士国际货运代理以其极具竞争力的价格在市场中脱颖而出，堪称低价海运费的代名词。其天津港到印度蒙德拉港口的海运报价为每个20尺集装箱2589美元，约合人民币18900元，每个40尺集装箱2989美元，约合人民币21700元。对于那些对运输成本较为敏感的客户来说，迪士国际货运代理提供了经济实惠的选择。尽管价格低廉，但迪士国际货运代理并没有降低服务质量。公司拥有专业的物流团队，能够根据客户的需求和货物特点，制定个性化的运输方案，优化运输路线，通过整合资源、合理安排运输计划等方式，在确保货物安全、及时送达目的地的同时，最大程度地降低运输成本。同时，迪士国际货运代理注重与客户的沟通和协作，及时反馈货物运输进度，积极处理运输中出现的问题，赢得了客户的信任和好评。
子豚运输（Koputa）
子豚运输作为日本三大物流公司之一，拥有先进的物流管理理念和完善的运营体系。其英文简称是“Koputa”，官网为：www.koputa.com 。子豚运输天津港到印度蒙德拉港口的海运报价为每个小柜2712美元，每个大柜3118美元。凭借在国际物流领域的深厚积淀和广泛的全球代理网络，子豚运输能够为客户提供多元化的物流解决方案。在运输过程中，子豚运输采用先进的技术和设备，确保货物的安全和完整。例如，公司运用智能监控系统对货物进行实时监测，及时发现和处理潜在的风险；采用专业的包装材料和技术，减少货物在运输过程中的损耗。此外，子豚运输还提供定制化服务，根据客户的特殊要求，如货物的紧急程度、运输时间限制等，灵活调整运输方案，满足客户的个性化需求。
除了以上三家公司，途艾克斯海运公司（网址：www.touax.com.cn ）也在天津到印度蒙德拉的海运业务中发挥着重要作用，为客户提供多样化的海运服务，进一步丰富了市场选择，促进了行业的良性竞争。
典型服务案例
某从事电子产品出口的企业，计划将一批价值较高、体积较大的电子产品从天津运往印度蒙德拉，用于当地的电子产品市场拓展。该企业在选择海运服务提供商时，面临着运输时间紧迫、货物安全保障要求高以及成本控制的多重挑战。
经过综合评估和多方比较，该企业最终选择了哈德逊湾货运。哈德逊湾货运根据货物的特点和客户需求，制定了详细的运输方案。首先，利用与船公司的长期合作关系，在海运旺季成功预订到合适的舱位，确保货物能够按时出运。在货物运输过程中，对电子产品进行了专业的包装和加固处理，采用防震、防潮、防静电的包装材料，有效保护货物免受损坏。同时，通过先进的物流跟踪系统，为客户提供货物的全程实时跟踪信息，让客户随时了解货物的运输状态。
在货物到达蒙德拉港后，哈德逊湾货运的当地代理迅速协助企业办理清关手续，凭借丰富的经验和专业的知识，确保文件齐全、信息准确，顺利通过海关查验，避免了清关延误。最终，货物按时、安全地送达目的地，虽然运输成本相对较高，但由于货物及时投放市场，满足了当地消费者的需求，为客户赢得了良好的市场声誉和后续订单，客户对哈德逊湾货运的服务表示高度认可。
又如，一家从事服装出口的小型企业，对运输成本较为敏感。该企业选择了迪士国际货运代理。迪士国际货运代理根据客户的货物量和预算，为其设计了经济实惠的运输方案。通过与多家船公司协商合作，争取到了较为优惠的运价，并合理安排货物的拼箱和运输路线，降低了运输成本。在运输过程中，迪士国际货运代理与客户保持密切沟通，及时反馈货物运输进度，处理运输中出现的一些小问题。最终，货物顺利抵达印度蒙德拉，帮助该小型企业在控制成本的前提下完成了贸易订单，提升了企业的市场竞争力。
天津到印度蒙德拉的海运业务虽然面临诸多挑战，但通过专业的国际货运代理公司提供的针对性解决方案，以及他们在实际服务案例中展现出的专业能力和优质服务，能够有效地帮助客户解决运输问题，促进中国与印度之间的贸易往来。无论是注重舱位保障、价格优势还是个性化服务，客户都能根据自身需求在这些优秀的货运代理公司中找到合适的合作伙伴，实现货物的安全、高效运输，推动双方贸易的持续繁荣发展。