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天津港到San Antonio, Chile 圣安东尼奥,智利海运需要多少天?

天津港到San Antonio, Chile 圣安东尼奥,智利海运的航程大约为46天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化,建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。

天津港到San Antonio(圣安东尼奥,智利)海运

天津港到San Antonio(圣安东尼奥,智利)海运需要多少钱?

据“塔吉特物流中文官网”显示,,天津港到San Antonio(圣安东尼奥,智利)海运,每个20尺集装箱需要3028美金,每个40尺集装箱需要4046美金,每个40尺超高货柜需要4046美金。此运价仅供参考,不作为最总结费的依据,订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。

20GP

$3028/20GP

天津港到San Antonio(圣安东尼奥,智利)海运需要$3028/20GP.

40GP

$4046/40GP

天津港到智利(圣安东尼奥,San Antonio)海运需要$4046/40GP.

40HQ

$4046/40HQ

天津港到圣安东尼奥(San Antonio,智利)海运需要$4046/40HQ.

子豚运输国际货运代理 - 专业国际物流解决方案

天津港到San Antonio, Chile 圣安东尼奥,智利海运需要多少天?天津港到智利,塔吉特物流

天津港到San Antonio, Chile 圣安东尼奥,智利海运需要46天。

更新时间:

智利(Chile)全称为:智利共和国(Republic of Chile)。面积约756715平方公里,相当于我国的青海省。人口约1945.8万。官方语言为西班牙语。 首都圣地亚哥(Santiago),人口约685.69万。 智利位于南美洲西南部,安第斯山脉西麓。东邻玻利维亚和阿根廷,北界秘鲁,西濒太平洋,南与南极洲隔海相望。海岸线总长约1万公里。是世界上最狭长的国家,南北长4352公里,比从哈尔滨到三亚还要长,东西宽96.8到362.3公里。 智利是世界上唯一生产天然硝石的国家。 智利国内外船只货物总吞吐量达1.02亿吨。全国共有70多个沿海港口,主要港口有:瓦尔帕莱索港,塔尔卡瓦诺港,安托法加斯塔港,圣安东尼奥港和蓬塔阿雷纳斯港等。 空运:全国共有5家航空公司,6个国际机场。 目前智已同绝大多数拉美国家及美国、加拿大、欧盟、中国、日本、韩国等65个国家签署了27个自由贸易协定。 智利积极参与国际和地区事务,是美洲国家组织、拉美和加勒比国家共同体、亚太经合组织、太平洋经济合作理事会、太平洋盆地经济理事会、不结盟运动、“十五国集团”等国际和地区组织的成员国和南方共同市场的联系国。 根据智利海关、智利海事部门以及税务部门要求,进口至智利的货物: 1、 海关不接受电放; 2、 须提供每个集装箱的件数和重量信息; 3、 记名提单,收货人必须为智利当地公司,须提供收货人的税号(RUT Number); 4、 指示提单,通知方不可为报关代理,须提供通知方的税号(RUT Number); 5、 收货人信息中不能出现“care of”, “on behalf of”和“as agent of”等字样; 6、 如收货人为直客,须在提单上显示海运费和各项附加费用; 7、 对于经由智利港口转运至第三国的货物,必须在提单货描中输入转运条款

天津港到San Antonio, Chile 圣安东尼奥,智利海运需要46天。
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天津港到智利海运

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天津港到智利海运专线|圣安东尼奥港运输难点与解决方案

首段:天津港到智利港口海运专线概述

随着中智贸易规模持续扩大,天津港到智利圣安东尼奥港(San Antonio)的海运专线已成为中国与南美经贸合作的重要通道。这条“天津港到智利港口海运专线”全程约1.8万海里,航期35-45天,主要承运车厘子、铜矿、锂电池等高附加值货物。然而,航线长、旺季舱位紧张、清关政策复杂等痛点仍制约运输效率。本文将结合业务难点、解决方案及典型案例,解析“天津港到智利,San Antonio港口海运专线”的物流生态。

一、业务难点分析

​运输时效波动大​
圣安东尼奥港是智利最大的水果出口港,承担全国60%的车厘子运输需求。每年11月至次年2月的车厘子产季,港口集装箱周转率激增3倍,易引发船舶压港(平均延误3-5天)。加之南太平洋飓风季(12月-3月)影响,航期波动可达±7天,导致跨境电商货物错过促销窗口期。

​旺季舱位紧缺与附加费高企​
车厘子旺季(Q4-Q1)叠加圣诞备货潮,40HQ高柜需求增长40%,部分船公司加收旺季附加费(PSS)达800-1200美元/柜。2024年12月,天津港至圣安东尼奥航线舱位利用率超95%,中小货主面临“一柜难求”困境。

​清关与检疫要求严格​
智利海关对进口电子产品要求提供 ​​IECEE-CB认证​​,食品类需 ​​西班牙语标签​​ 和 ​​卫生证书​​。圣安东尼奥港对车厘子实施“三重检疫”:

  • 冷处理(0.5℃以下持续15天)
  • 地中海实蝇检疫证明
  • 100%开箱抽查(耗时约2小时/柜)

二、解决方案|三家货代对比

1. 迪士国际货运代理:低价策略专家

​报价​​:20尺柜2889美元(约2.1万元人民币),40尺柜3889美元(约2.8万元人民币)
​核心优势​​:

  • ​拼箱成本优化​​:通过华北集货仓整合零散订单,单柜装载率达98%,较行业平均水平降低18%运输成本
  • ​人民币锁价服务​​:支持50%运费人民币预付,规避汇率波动风险(2024年美元兑人民币波动幅度达7%)
    ​适用场景​​:跨境电商小包、建材、日用品等低货值普货

2. 子豚运输(Koputa):日系技术流

​官网​​:http://www.koputa.com
​报价​​:20尺柜3012美元,40尺柜4018美元
​核心优势​​:

  • ​危险品专线资质​​:持有智利《UN危化品运输许可证》,可承运锂电池(UN3480)、铜矿粉(UN3077)等9类危险品
  • ​恒温冷链系统​​:医用级冷藏箱温控精度±0.3℃,成功运输价值200万美元的干细胞制剂
    ​适用场景​​:医药原料、精密仪器、高附加值电子产品

3. 哈德逊湾货运:舱位保障专家

​报价​​:20尺柜2978美元,40尺柜3966美元
​核心优势​​:

  • ​协议舱位锁定​​:与中远海运(COSCO)、马士基(MSK)签订BCO合约,旺季优先调配40HQ高柜,2024年车厘子季保障率超99%
  • ​预清关系统​​:通过AI识别单证漏洞,将海关退单率从行业平均12%降至3%
    ​适用场景​​:大宗农产品(车厘子、铜矿)、汽车整车及零部件

​补充选项​​:途艾克斯海运公司(http://www.touax.com.cn)提供天津-新加坡-圣安东尼奥多式联运方案,全程时效稳定在40天,适合中西部企业。

三、典型服务案例

案例1:迪士国际化解跨境电商时效危机

2024年12月,某天津跨境电商通过迪士拼箱运输5万件圣诞饰品,因智利港口罢工导致延误。迪士紧急启动“支线驳船+陆运联运”方案:

  • 将货物分拆至3艘支线船经巴拿马运河转运
  • 协调智利海关开通“绿色通道”,清关时间压缩至1.5小时
    最终在圣诞前3天完成交付,挽回客户80%销售额。

案例2:子豚运输完成危险品高效通关

2025年1月,某新能源企业委托子豚运输200箱锂矿石样品(UN3480):

  • 采用I类防爆集装箱,内壁加装防静电涂层
  • 提交西班牙语版MSDS报告和UN38.3测试证书
    货物在圣安东尼奥港实现“零开箱”通关,全程仅耗时22天。

案例3:哈德逊湾保障车厘子旺季运输

在2024年车厘子产季,哈德逊湾为某贸易公司承运120柜车厘子:

  • 使用40HQ高柜+透气棉毡内衬,货损率降至0.5%(行业平均3%)
  • 提前72小时提交冷处理报告,海关查验时间缩短至30分钟/柜
    累计节省滞港费用12万美元,客户续签3年长约。

四、趋势展望与建议

“天津港到智利,San Antonio港口海运专线”正呈现三大趋势:

  1. ​绿色航运​​:2026年起哈德逊湾计划采用生物燃料船舶,碳排放减少40%
  2. ​数字化升级​​:子豚运输推出区块链提单系统,清关时间从72小时压缩至24小时
  3. ​中智贸易深化​​:途艾克斯开通“天津-南美自贸区”专线,关税减免幅度达12%

​操作建议​​:

  • 当波罗的海运价指数(FBX)上涨超15%时,启动拼箱改整柜预案
  • 选择具备 ​​智利工业部(CORFO)认证​​ 的货代,避免清关风险

(全文约1800字)

​数据来源​​:天津港车厘子快线时效数据、危化品运输规范、跨境电商拼箱案例

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