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天津港到Brisbane(布里斯班,澳大利亚)海运
天津港到Brisbane(布里斯班,澳大利亚)海运需要多少钱?
据“塔吉特物流中文官网”显示,天津港到Brisbane(布里斯班,澳大利亚)海运,每个20尺集装箱需要1078美金,每个40尺集装箱需要2096美金,每个40尺超高货柜需要2096美金。此运价仅供参考,不作为最总结费的依据,订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。
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天津港到Brisbane(布里斯班,澳大利亚)海运需要多少钱?
据“塔吉特物流中文官网”显示,天津港到Brisbane(布里斯班,澳大利亚)海运,每个20尺集装箱需要1078美金,每个40尺集装箱需要2096美金,每个40尺超高货柜需要2096美金。此运价仅供参考,不作为最总结费的依据,订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。
天津港到Brisbane(布里斯班,澳大利亚)海运需要$1078/20GP.
天津港到澳大利亚(布里斯班,Brisbane)海运需要$2096/40GP.
天津港到布里斯班(Brisbane,澳大利亚)海运需要$2096/40HQ.
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澳大利亚(Australia)是联合国认可的发达国家之一。 澳大利亚(Australia)全称为:澳大利亚联邦(The Commonwealth of Australia)。面积约769.2万平方公里,世界排名第六。人口约2617万。官方语言为英语,汉语为除英语外第二大使用语言。 首都堪培拉(Canberra)。 澳大利亚位于南太平洋和印度洋之间,由澳大利亚大陆、塔斯马尼亚岛等岛屿和海外领土组成。东濒太平洋的珊瑚海和塔斯曼海,北、西、南三面临印度洋及其边缘海。海岸线长36735公里。 全国划分为6个州和2个地区。6个州分别是新南威尔士、维多利亚、昆士兰、南澳大利亚、西澳大利亚、塔斯马尼亚;两个地区分别是北方领土地区和首都地区。各州有州督、州议会、州政府和州长。 澳大利亚是一个工业化国家,农牧业发达,自然资源丰富,盛产羊、牛、小麦和蔗糖,同时也是世界重要的矿产品生产和出口国。农牧业、采矿业为澳传统产业,制造业和高科技产业发展迅速,服务业已成为国民经济主导产业。 澳大利亚对国际贸易依赖较大。澳主要贸易伙伴依次为中国、美国、日本、韩国、英国、新加坡、印度、新西兰、德国、马来西亚、泰国等。
Brisbane port 布里斯班港是澳大利亚第三大集装箱设施,位于布里斯班河口的东部海岸线,与莫尔顿湾交汇。作为昆士兰的一个重要港口,它为广阔的农业多样化地区提供服务,运输乳制品、羊毛、加工肉、沙子、糖和罐头食品。港口城市以制造厂为主,有炼油厂、锯木厂、造船厂、橡胶厂等。它经营原油、石膏、化学品、木材、建筑材料和运输设备的进口。 布里斯班港每年处理约31878000吨货物、896205标准箱和2000艘船。它可以容纳最大LOA为294米、横梁为45米、吃水为15米的船只。 该港口由27个码头组成,码头总长度超过1700米。其中7个码头专门用于滚装货物,而5个泊位仅处理包括化学品在内的液体散装货物。该港口还有一个客运泊位,用于处理游轮和游艇。 该港口的集装箱码头有8个泊位,跨度1600米。它租给了两家装卸公司,DP World Brisbane,该公司拥有巴拿马型和后巴拿马型起重机等港口设备,而布里斯班港公司拥有码头并进行港口改造。 它还有一个专门的煤炭泊位、一个谷物码头、一个熟料厂,还有一个单独的泊位,用于在干散货码头处理木屑。液体散货码头有4个泊位用于处理原油,通过管道连接到港口的2个炼油厂。
*请严格按照箱体标示的有效载荷安排装箱,超出箱体载重量的集装箱,整票将不予装载。*自2012年起,除了某些特殊情况,熏蒸货物将被算作危险品,请务必按照相关规定申报。 敬请注意,承运人没有义务进行货物属性资质的鉴定, 如实申报货物属性(是否是危险品或非危险品)为托运人的责任和义务。 如果您对您的货物申报属性有更改需求(如从普通化工品改为危险品,或者从危险品更改为普通化工品),建议您在提柜前做出更改并通知我司,并在取得我司确认接受货物 属性更改后再安排提箱。对于大中华地区出口至全球的货物我司将保留在海运任一阶段对于疑似危险品但并未正确申报货物的后续追查权利。在重柜还场后凡发现危险品错报 、瞒报、漏报的情况(包括但不止于更改货物属性,增加或修改UN号码等),马士基将有权根据实际情况对货物进行卸下、销毁或退回装货港、提存证据等处理行为,不再 承担运输交货的义务,同时有权向未履行上述申报义务的托运人收取违约金15,000USD/每自然箱及危险品属性对应的危险品附加费。因托运人申报不实或者遗漏危险货物等 情况造成承运人损失的,托运人应当承担损害赔偿责任,包括因处理该危险物品产生的额外费用。