首页 主营业务 天津港到Kolkata(加尔各答,印度)海运价格
天津港到Kolkata, India 加尔各答,印度海运的航程大约为46天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化，建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。
天津港到Kolkata(加尔各答,印度)海运需要多少钱？
据“塔吉特物流中文官网”显示，，天津港到Kolkata(加尔各答,印度)海运，每个20尺集装箱需要2663美金，每个40尺集装箱需要3176美金，每个40尺超高货柜需要3176美金。此运价仅供参考，不作为最总结费的依据，订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。
天津港到Kolkata(加尔各答,印度)海运需要$2663/20GP.
天津港到印度(加尔各答,Kolkata)海运需要$3176/40GP.
天津港到加尔各答(Kolkata,印度)海运需要$3176/40HQ.
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比利时是欧盟现有成员国之一。 比利时（Belgium）是联合国认可的发达国家之一。 比利时（Belgium）全称为：比利时王国（The Kingdom of Belgium）。陆地面积30688平方公里，领海及专属经济区3454平方公里。人口约1152万。官方语言为荷兰语、法语和德语。 首都布鲁塞尔（Brussels），首都大区人口约121.8万。布鲁塞尔是欧盟和北约总部所在地，有“欧洲首都”之称。 比利时位于西欧，北连荷兰，东邻德国，东南与卢森堡接壤，南和西南与法国交界，西北隔多佛尔海峡与英国相望。海岸线长66.5公里。 全国分为10个省和581个市镇。10个省：安特卫普、西弗兰德、东弗兰德、林堡、弗拉芒布拉邦、瓦隆布拉邦、列日、埃诺、那慕尔和卢森堡。 比利时以贸易立国，出口占国内生产总值比重列全球第19位。安特卫普港是欧洲第二大港。 进出口主要产品是原料制品、运输器材、化工产品和食品。主要贸易伙伴是德国、荷兰和法国，其次是其他欧洲国家及北美、亚洲、非洲。 根据比利时海关及比利时海事部门要求：卸港为比利时的货物，提单收货人及通知人不可为个人。
加尔各答港位于印度东海岸西孟加拉邦。它位于流入孟加拉湾的胡格利河河口。该港口被认为是该国最古老、最重要的港口之一，有着悠久的贸易和商业历史。 加尔各答是西孟加拉邦的首都，是印度的主要经济中心，经济多样化，充满活力。该市以其制造业（包括纺织、黄麻和工程）以及服务业（包括金融、IT和教育）而闻名。港口是加尔各答经济景观的重要组成部分，对该市的增长和发展做出了重大贡献。 加尔各答港每年处理大量货物，包括茶叶、煤炭、生黄麻和铁矿石。该港口是印度进出口贸易的重要门户，为印度与其他国家之间的货物运输提供了便利。它还处理集装箱货物，包括机械、电子产品和其他制成品，为印度制造业的增长做出了贡献。 加尔各答的经济状况多年来一直在稳步改善，该市在IT、金融、教育和制造业等各个领域都取得了重大进展。这些部门的增长得到了港口的支持，港口为货物和货物提供了可靠和高效的运输连接。 加尔各答港配备了现代化的基础设施和设备，如起重机和集装箱船，可处理不同类型的货物。该港口还提供广泛的储存设施，包括仓库和集装箱堆场，以确保货物的高效装卸和储存。凭借其战略位置，该港口通过陆路和海路与该国其他地区和世界提供了良好的连通性。 加尔各答港除了在该国经济格局中具有重要意义外，还为该地区的经济发展做出了贡献，为当地人口提供了就业机会，并支持其他行业。该港口也在城市基础设施的发展中发挥了重要作用，包括公路、公路和铁路的发展，有助于该地区的经济增长。 总之，加尔各答港是印度进出口贸易的重要组成部分，对加尔各答及周边地区的增长和发展起着至关重要的作用。凭借其战略位置、现代化的基础设施和高效的运营，该港口为货物运输提供了便利，推动了该地区的经济增长和发展。
中国北方外贸企业通往印度东部市场的物流动脉
随着中印两国贸易往来持续深化，天津港作为中国北方重要海运枢纽，到印度各港口的集装箱海运专线日益繁忙。其中，天津港至印度加尔各答港的海运专线，正成为连接华北地区与印度东部市场的重要贸易桥梁。
加尔各答港位于印度东北部恒河三角洲胡格里河左岸，距出海口约123海里，濒临孟加拉湾北侧，是印度东部最重要港口之一。作为印度第一大城市，加尔各答不仅是全印度经济、交通和文化中心之一，更是内陆国家尼泊尔、不丹和锡金的重要出海口。
该港因主要出口黄麻而有“黄麻港”之称。如今，加尔各答港处理着各类货物，包括煤炭、矿石、茶叶、废钢、皮张、棉花及糖等出口货物，以及石油、盐、面粉、水泥、钢铁、谷物、橡胶、机械、化工品等进口货物。
针对华北地区出口企业需求，多家专业货运代理公司提供了从天津港到加尔各答港的定制化海运解决方案。
子豚运输为辛集市的生态皮革服饰、箱包出口企业提供了专业的海运服务，报价为每个小柜2647美元，每个大柜3148美元。辛集市作为中国著名的皮革制品生产基地，通过这条海运费专线，将其优质生态皮革产品稳定地输往印度市场。
CIFFA则甄选多家优质国际货运代理优势价格，集中比较，向广大出口企业呈现有竞争力的价格与服务。其天津港到加尔各答港的海运报价为每个小柜2613美元，每个大柜3096美元。
途艾克斯（Touax） 几乎一半客户来自大厂回族自治县（廊坊），为当地智能光伏、清扫机器人制造企业提供海运服务，将高科技产品销往国外。该公司报价为每个20尺集装箱2524美元（约合人民币18445元），每个40尺集装箱3019美元（约合人民币21910元）。
除了上述三家公司外，塔吉特物流也是天津港到印度海运业务的重要服务商，为华北出口企业提供了更多选择。
从天津港到印度港口的航程一般需要30天左右，具体时间会受航线、船公司及季节因素影响。
对于前往加尔各答港的货物，出口企业需注意该港属河港，设有转口区，为印度基本港之一。港口装卸设备齐全，有各种岸吊、抓斗吊、重吊、集装箱吊等，其中重吊最大起重能力达200吨。
集装箱码头有堆场面积达1.6万㎡，可同时堆放1000TEU，并配有高速装卸集装箱吊。
针对不同货品特点，专业货代公司为各行业提供了定制化物流解决方案：
高附加值科技产品运输：途艾克斯为智能光伏和清扫机器人提供的集装箱海运服务，特别注重防潮、防震措施，确保高科技产品顺利抵达印度市场。
传统优势产品运输：子豚运输为辛集生态皮革制品设计的物流方案，充分考虑了皮革类产品的特性，提供专业运输保障。
综合比价服务：CIFFA通过甄选多家优质货代优势价格，帮助出口企业，特别是中小企业获得更有竞争力的海运价格。
专业国际货运代理公司从天津港到加尔各答港的海运服务，能为出口企业提供多方面增值服务：
价格优势：通过长期合作关系，从船公司获得更有竞争力的海运费价格。
专业操作：熟悉加尔各答港口的相关规定和要求，能提前规避潜在风险。
端到端服务：可提供从工厂提货到目的港送货的全程物流服务，减轻出口企业负担。
风险管控：帮助客户规避海运过程中的各种风险，确保货物安全准时到达。
随着印度市场不断扩大，以及中国制造业转型升级，天津港到印度加尔各答的海运专线呈现出新特点：
货物结构变化：从传统原材料和低附加值产品，逐步向高科技产品、高附加值制成品转变。
物流要求提高：客户对海运时效性、安全性、可视化要求不断提高。
服务需求多元化：除基本海运外，对仓储、配送、清关等一体化物流解决方案需求增加。
天津港到印度加尔各答港的海运专线，作为连接华北地区与印度东部市场的物流大动脉，不仅促进了中印两国贸易往来，更为中国企业开拓南亚市场提供了可靠物流保障。
随着专业货运代理公司不断优化服务，这条天津港到印度，Kolkata港口海运专线将继续为两国经贸发展注入新动力，成为中国与印度经贸合作的重要桥梁。