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天津港到Quy Nhon, Vietnam 归仁,越南海运需要多少天?

天津港到Quy Nhon, Vietnam 归仁,越南海运的航程大约为30天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化,建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。

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据“塔吉特物流中文官网”显示,天津港到Quy Nhon(归仁,越南)海运,每个20尺集装箱需要678美金,每个40尺集装箱需要896美金,每个40尺超高货柜需要896美金。此运价仅供参考,不作为最总结费的依据,订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。

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20GP

$678/20GP

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40GP

$896/40GP

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40HQ

$896/40HQ

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越南是东盟十个成员国之一。 越南(Vietnam)全称为:越南社会主义共和国(The Socialist Republic of Viet Nam)。面积约329556平方公里。人口约9826万,主要语言为越南语(官方语言、通用语言、主要民族语言)。 首都河内(Ha Noi),面积3340平方公里,人口约805万人。 越南位于中南半岛东部,北与中国接壤,西与老挝、柬埔寨交界,东面和南面临南海。海岸线长3260多公里。 越南系发展中国家。1986年开始实行革新开放。主要工业产品有煤炭、原油、天然气、液化气、水产品等。 近年来,越南交通运输业经过重组,提高服务质量,取得了较好的经济效益。 越南和世界上150多个国家和地区有贸易关系。近年来越南对外贸易保持高速增长,对拉动经济发展起到了重要作用。越南主要贸易对象为中国、美国、欧盟、东盟、日本、韩国。主要出口商品有:原油、服装纺织品、水产品、鞋类、大米、木材、电子产品、咖啡。主要出口市场为欧盟、美国、东盟、日本、中国。主要进口商品有:汽车、机械设备及零件、成品油、钢材、纺织原料、电子产品和零件。主要进口市场为中国、东盟、韩国、日本、欧盟、美国。 越南已与189个国家建交,并同20个国际组织及480多个非政府组织建立合作关系。

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  • Quy Nhon
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  • 归仁
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Quy Nhon是Binh的一个海滨城市ị越南中部的nh省。它由16个区和5个公社组成,总面积为284平方公里。Quy Nhon是Bìnhịnh省。截至2019年,该国人口为4574000人。历史上,该市的商业活动以农业和渔业为主。然而,近年来,服务业和旅游业发生了重大转变。还有一个庞大的制造业部门。

Quy Nhon港口是越南中部的一个重要港口,位于越南Binh Dinh省。港口位于越南的东海岸,是连接东南亚和中国北方地区的重要海上通道。 Quy Nhon港口经济主要以港口物流、港口旅游、渔业和航运为主。该港口极具潜力,已在经济和交通运输中发挥重要作用,成为越南货物进口的一个重要港口。一些国际航运公司,如Maersk、APL和Evergreen等,在此开设了船务代理公司,借以拓展业务范围。 Quy Nhon港口的地理位置非常优越,其南面与邻国越南南中部的许会省相邻,北面则位于越南中部海岸,距离首都河内和胡志明市很近。因此,该港口较容易与其他国家物流系统和引入国际物流网络。 Quy Nhon港口在越南货物进口方面扮演着非常重要的角色。该港口主要进口机械设备、电子产品、纺织品、化工品、汽车和零部件等,出口水果、海产品、核桃、铁饼等。Quy Nhon港口致力于贸易和物流网络的全球发展,为越南经济的增长和发展做出了重要贡献。 总之,Quy Nhon港口作为越南的一个重要港口,在越南货物进口方面扮演着重要角色。该港口地理位置优越,港口物流、旅游、渔业和航运管理得当,以及现代化设施的发展,都为越南和国际经济的发展和繁荣做出了重要贡献。

温馨提示

1.货物正常出运免费用箱期为七天,凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关,无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司,否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改,箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固,否则如到港后发现缺损将产生高额罚金,同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER,海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI,请务必使用弹头封,否则目的港将产生罚金,同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度(NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD),必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体,务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜,并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改,务必保证专箱专用,以免产生额外费用.