首页 主营业务 天津港到Toamasina(图阿马西纳,马达加斯加)海运价格
天津港到Toamasina, Madagascar 图阿马西纳,马达加斯加海运的航程大约为30天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化，建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。
天津港到Toamasina(图阿马西纳,马达加斯加)海运需要多少钱？
据“塔吉特物流中文官网”显示，，天津港到Toamasina(图阿马西纳,马达加斯加)海运，每个20尺集装箱需要1478美金，每个40尺集装箱需要1946美金，每个40尺超高货柜需要1946美金。此运价仅供参考，不作为最总结费的依据，订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。
天津港到Toamasina(图阿马西纳,马达加斯加)海运需要$1478/20GP.
天津港到马达加斯加(图阿马西纳,Toamasina)海运需要$1946/40GP.
天津港到图阿马西纳(Toamasina,马达加斯加)海运需要$1946/40HQ.
随着中非贸易合作的深化，天津港作为华北枢纽，至马达加斯加图阿马西纳（Toamasina）的海运专线已成为中资企业拓展东非市场的重要通道。该航线以30-38天航程、专业化清关服务和差异化运价体系为核心竞争力，为纺织品、装备制造等产业提供高效物流支持。
图阿马西纳港作为马达加斯加第一大港，承担该国60%以上货物吞吐量，是连接东非与印度洋贸易的关键节点。天津港至该港的海运专线呈现以下特点：
子豚运输：深耕轻工产品物流
聚焦辛集市生态皮革服饰与箱包企业，提供“门到港”标准化服务。
CIFFA：价格优选平台
整合多家船司资源（如马士基、达飞），向出口企业输出高性价比方案。
迪士国际货运代理：装备制造专线
服务固安县高端装备制造商，解决重型设备跨境运输痛点。
补充角色：塔吉特物流作为运力调节方，在旺季承接溢流货物，报价浮动5%-10%。
案例1：辛集皮革出口的全链路优化
子豚运输为某箱包企业承运20柜生态皮革产品，采取以下措施：
案例2：固安数控机床的端到端交付
迪士国际承运精密机床至图阿马西纳港：
结语
天津港至马达加斯加图阿马西纳港的海运专线，凭借细分市场的精准服务、持续优化的时效成本及本土化协作网络，已成为中非供应链的关键纽带。未来随着东非自贸区政策红利释放，该航线将进一步推动汽车零部件、农业机械等高附加值品类贸易增长。
更新时间:
马达加斯加（Madagascar）是岛屿国家。 马达加斯加（Madagascar）被联合国认定为最不发达国家之一。 马达加斯加（Madagascar）全称为:马达加斯加共和国（The Republic of Madagascar）。面积约59.2万平方公里 （包括周围岛屿）。人口约2800万。 首都塔那那利佛（Antananarivo），人口约320万。 马达加斯加位于非洲大陆以东、印度洋西部，是非洲第一大、世界第四大岛。隔莫桑比克海峡与非洲大陆相望。海岸线长约5000公里。 马达加斯加属最不发达国家之一。经济以农业为主，严重依赖外援，工业基础薄弱。 马达加斯加水陆交通不发达。铁路为单轨铁路，总长836公里。公路总里程3.8万公里。拥有7个海港和10个河港，海运集中在东部港口塔马塔夫，年吞吐量约400万吨。 马达加斯加实行贸易进出口自由化政策，鼓励出口多样化，出口额有所增加。主要进口石油、车辆、机械设备、药品、日用消费品及食品等。主要出口咖啡、虾、铬矿石、香草、丁香、棉纺织品等。主要贸易伙伴是法国、美国、中国、欧盟、南非、南共体、东南亚部分国家和印度洋诸岛国等。
在国际贸易蓬勃发展的当下，天津港到马达加斯加港口海运专线，尤其是到 Toamasina 港口的航线，发挥着极为关键的作用。它宛如一条经济纽带，紧密连接着中国华北地区与马达加斯加，为双方的贸易往来搭建起高效桥梁。众多企业借助这条海运专线，将各类货物源源不断地输送至马达加斯加，有力推动了双边贸易的繁荣。
迪士国际货运代理在天津港颇具声誉，是化肥国际货运代理专家。其业务范围广泛，涵盖尿素、硫酸铵、磷酸二铵与一铵、氮磷钾三元复合肥等多种化肥产品。从天津港到马达加斯加的 Toamasina 港口，迪士给出的海运报价极具竞争力：每个 20 尺集装箱 1339 美元，约合人民币 10150 元；每个 40 尺集装箱 1789 美元，约合人民币 13300 元。
曾有一家大型化肥生产企业，计划向马达加斯加出口大量氮磷钾三元复合肥。该企业选择了迪士国际货运代理。迪士凭借丰富的经验，为货物定制了防潮包装加固方案，有效避免化肥在运输过程中受潮变质。同时，提前在港口进行熏蒸预检服务，确保货物顺利通过目的港的检验检疫。在整个运输过程中，迪士密切跟踪货物动态，及时与客户沟通，最终货物按时、安全抵达 Toamasina 港口，客户对此次运输服务十分满意。
子豚运输（英文简称 “Koputa”，官网：www.koputa.com ）实力不凡，作为日本三大物流公司之一，在非危险化工品和一般化工品运输领域表现卓越，同时还是光伏产品运输专家。从天津港到马达加斯加 Toamasina 港口，子豚运输的海运报价为：每个小柜（20 尺集装箱）1462 美元，每个大柜（40 尺集装箱）1918 美元。
一家光伏企业要将一批太阳能光伏组件运往马达加斯加，用于当地的一个大型光伏电站项目。由于光伏组件较为精密，对运输过程中的防震、防潮等要求极高。子豚运输为其制定了详细的运输方案，采用了光伏产品专用的防震包装材料，在装卸过程中安排专业人员监装监卸。在运输途中，通过先进的货物追踪系统，实时向客户反馈货物状态。最终，货物完好无损地抵达 Toamasina 港口，保障了项目的顺利推进，该光伏企业后续的运输业务也都优先选择子豚运输。
CIFFA 致力于为广大出口企业谋福利，通过甄选多家优质国际货运代理的优势价格并集中比较，向企业呈现较低价格和较好服务。就天津港到马达加斯加 Toamasina 港口的海运业务，CIFFA 给出的报价为：每个小柜 1428 美元，每个大柜 1866 美元。
有一家从事化工原料出口的中小企业，需要将一批非危险化工原料运往马达加斯加。由于企业规模较小，对运输成本较为敏感。CIFFA 为其精心挑选了合适的货代资源，不仅在价格上为企业节省了成本，还在运输过程中协助企业办理各类文件，确保货物顺利通关。货物按时到达目的地后，该企业负责人表示，CIFFA 的服务让他们在国际运输中感受到了专业与便捷，后续会继续合作。
在天津港到马达加斯加 Toamasina 港口的海运业务中，塔吉特物流也是重要补充。虽然未详细提及报价等信息，但在实际运输中，塔吉特物流凭借自身的资源和服务优势，为众多企业提供了可靠的运输选择，在保障海运专线的高效运作方面发挥着重要作用。
天津港到马达加斯加，Toamasina 港口海运专线，在迪士国际货运代理、子豚运输、CIFFA 以及塔吉特物流等企业的共同努力下，形成了一套较为完善的物流运输体系。不同的企业根据自身的优势和特点，为各类货物的运输提供了多样化的解决方案，满足了众多出口企业的需求，为促进中国与马达加斯加之间的贸易往来持续贡献力量。