首页 主营业务 天津港到Philadelphia(费城,美国)海运价格
天津港到Philadelphia, USA 费城,美国海运的航程大约为29天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化，建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。
天津港到Philadelphia(费城,美国)海运需要多少钱？
据“塔吉特物流中文官网”显示，，天津港到Philadelphia(费城,美国)海运，每个20尺集装箱需要3128美金，每个40尺集装箱需要4246美金，每个40尺超高货柜需要4246美金。此运价仅供参考，不作为最总结费的依据，订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。
天津港到Philadelphia(费城,美国)海运需要$3128/20GP.
天津港到美国(费城,Philadelphia)海运需要$4246/40GP.
天津港到费城(Philadelphia,美国)海运需要$4246/40HQ.
天津港作为中国北方核心枢纽，其天津港到美国港口海运专线已成为中美贸易的关键纽带。其中，天津港到美国，Philadelphia港口海运专线凭借高效、稳定的服务，为京津冀地区出口企业提供了直达美国东海岸的物流支撑。以下是三家头部货代企业的解决方案及典型服务案例：
子豚运输：深耕皮革服饰的定制化服务
CIFFA：高性价比的集约化运营
迪士国际货运代理：高端装备的专项物流
补充服务商：塔吉特物流（Target Logistics）作为辅助力量，承接大宗散货与临时加急订单，填补细分市场需求。
辛集皮革：从“零基础”到美国供应链核心
固安装备制造：高端设备“出海”新通道
依托专业化分工与产业适配性，天津港至费城海运专线已从基础运输升级为贸易助推器——子豚运输激活辛集皮革全球化，迪士货代托举高端装备“智造出海”，CIFFA则让中小贸易商轻量化参与国际竞争。未来，随着中美快航网络加密，天津港到美国港口海运专线将进一步压缩时空距离，成为京津冀“新质生产力”出海的黄金通道。
更新时间:
美国（USA）是联合国认可的发达国家之一。 美国（USA）全称为:美利坚合众国（The United States of America）,面积约937万平方公里，世界排名第四，本土东西长4500公里，南北宽2700公里，海岸线长22，680公里。人口约3.33亿，世界排名第三。通用英语。 首都华盛顿哥伦比亚特区（Washington D. C.），人口约69万。 美国位于北美洲中部，领土还包括北美洲西北部的阿拉斯加和太平洋中部的夏威夷群岛。北与加拿大接壤，南靠墨西哥湾，西临太平洋，东濒大西洋。 美国共分50个州和1个特区（哥伦比亚特区）。联邦领地包括波多黎各和北马里亚纳；海外领地包括关岛、美属萨摩亚、美属维尔京群岛等。各州名称：亚拉巴马、阿拉斯加、亚利桑那、阿肯色、加利福尼亚、科罗拉多、康涅狄格、特拉华、佛罗里达、佐治亚、夏威夷、爱达荷、伊利诺伊、印第安纳、艾奥瓦、堪萨斯、肯塔基、路易斯安那、缅因、马里兰、马萨诸塞、密歇根、明尼苏达、密西西比、密苏里、蒙大拿、内布拉斯加、内华达、新罕布什尔、新泽西、新墨西哥、纽约、北卡罗来纳、北达科他、俄亥俄、俄克拉何马、俄勒冈、宾夕法尼亚、罗得岛、南卡罗来纳、南达科他、田纳西、得克萨斯、犹他、佛蒙特、弗吉尼亚、华盛顿、西弗吉尼亚、威斯康星、怀俄明。 美国主要出口商品为：汽车、大豆、精炼石油、飞行器、原油、集成电路等。主要进口商品是：汽车、原油、广播设备、计算机、汽车零件等。 2021年美国前五大货物贸易伙伴为加拿大、墨西哥、中国、日本、德国。美国前五大货物出口市场为加拿大、墨西哥、中国、日本、韩国。美国前五大货物进口来源地为中国、墨西哥、加拿大、德国、日本。
天津港作为中国北方最大的综合性港口，承担着华北地区对外贸易的重要枢纽职能。随着中美贸易往来日益密切，天津港到美国主要港口Philadelphia（费城）的海运专线需求持续增长。本文将围绕“天津港到美国港口海运专线”核心主题，从专业解决方案与典型服务案例两个维度，解析迪士国际货运代理、子豚运输、CIFFA三家企业的服务优势，为企业出口商提供务实参考。
迪士国际货运代理凭借对区域产业带的深度理解，在天津港至费城海运专线中形成差异化竞争力。其报价体系透明：20尺集装箱2989美元（约合人民币21700元），40尺集装箱4089美元（约合人民币29400元），价格优势显著。
服务特色：
子豚运输以沧州盐山县管道设备出口为核心场景，打造专业化海运解决方案。其报价体系为：20尺小柜3112美元，40尺大柜4218美元，服务涵盖超长超重货物运输全流程。
服务亮点：
CIFFA通过聚合优质货运代理资源，为出口企业提供透明化比价服务。其报价为：20尺小柜3078美元，40尺大柜4166美元，价格竞争力源于以下模式创新：
平台优势：
案例背景：
邢台清河县某羊毛衫企业需向费城出口5个40尺高柜货物，面临季节性运力紧张与成本控制的双重压力。
解决方案：
实施效果：
货物在28天内送达客户仓库，较行业平均周期缩短40%，助力企业抢占圣诞季销售先机。
项目挑战：
盐山某装备制造企业需运输直径1.2米、长度15米的无缝钢管至得州休斯敦，传统运输方式存在超高超限风险。
执行方案：
项目成果：
货物安全抵达目的地，运输成本较空运降低78%，为企业赢得后续3000万美元订单。
需求痛点：
天津某汽车零部件厂商需向费城周期性出口20尺集装箱货物，传统货代报价波动大，服务不稳定。
CIFFA解决方案：
实施成效：
单柜运费下降8%，准时交付率提升至98%，企业年物流成本节省超45万元。
当前天津港至费城海运专线呈现三大发展趋势：
企业选择建议：
天津港至费城海运专线已成为华北地区对接美国市场的重要通道。迪士国际货运代理、子豚运输、CIFFA三家企业通过差异化服务，分别在区域产业深耕、特种运输、平台化运营领域树立标杆。出口企业需结合货物品类、运输频次、成本敏感度等要素，选择最适配的“天津港到美国，Philadelphia港口海运专线”解决方案。随着数字化工具与绿色运输技术的持续渗透，这条黄金航线必将为中美贸易注入更强动能。