天津港到Sohar, Oman 苏哈尔,阿曼海运的航程大约为31天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化，建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。
天津港到Sohar(苏哈尔,阿曼)海运需要多少钱？
据“塔吉特物流中文官网”显示，，天津港到Sohar(苏哈尔,阿曼)海运，每个20尺集装箱需要2528美金，每个40尺集装箱需要3046美金，每个40尺超高货柜需要3046美金。此运价仅供参考，不作为最总结费的依据，订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。
天津港到Sohar(苏哈尔,阿曼)海运需要$2528/20GP.
天津港到阿曼(苏哈尔,Sohar)海运需要$3046/40GP.
天津港到苏哈尔(Sohar,阿曼)海运需要$3046/40HQ.
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因盛产一种名为“乳香”的植物香料,阿曼自古以来便享有“乳香之国”的美誉。 阿曼是22个阿拉伯国家之一，也是8个海湾国家之一。 阿曼（Oman）全称为:阿曼苏丹国（The Sultanate of Oman）,国土面积约30.95万平方公里，人口约449万。官方语言为阿拉伯语，通用英语。首都马斯喀特（Muscat），面积约3900平方公里，人口147.9万。 阿曼位于阿拉伯半岛东南部。与阿联酋、沙特、也门等国接壤，濒临阿曼湾和阿拉伯海。海岸线长3165公里。 石油、天然气产业是阿曼的支柱产业。工业以石油开采为主，近年来开始重视天然气工业。 主要港口有马斯喀特卡布斯苏丹港、苏哈尔港、萨拉拉港、杜库姆港、哈萨卜港等。其中马斯喀特卡布斯苏丹港已不再承担货运任务，正逐渐转型为旅游港；苏哈尔港和萨拉拉港主要从事集装箱等货运业务； 阿曼对外贸易主要出口石油和天然气，非石油类出口有铜、化工产品、鱼类、椰枣及水果、蔬菜等。主要出口到阿联酋、沙特、印度、中国等国。进口机械、运输工具、食品及工业制成品等，主要来自阿联酋（转口）、中国、印度、美国等。阿曼已同143个国家建立了外交关系。
天津港到阿曼苏哈尔港（Sohar）的海运专线是中阿贸易的关键物流通道。该航线连接了中国北方工业重镇与阿曼北部核心港口，为大宗工业品、机械设备及丝网制品等出口提供高效、经济的运输解决方案。以下三家国际货运代理公司凭借专业化服务成为该航线的核心承运力量。
迪士国际货运代理：丝网制品专项服务
海运报价：20尺柜2389美元（≈¥17,500），40尺柜2889美元（≈¥21,000）
专注河北省衡水安平县丝网产业带，提供“工厂-港口-清关”全链条服务。针对丝网制品特性（轻抛货易损、规格繁杂），设计定制化集装箱填充方案与防潮包装，降低货损率超30%。其每周固定舱位保障旺季运输时效。
子豚运输：管道设备重货专家
海运报价：小柜2512美元，大柜3018美元
服务沧州盐山管道产业集群，擅长超重设备运输。针对管道设备（单件≤25吨）提供特种框架柜、开顶柜配置，解决异形件吊装难题。依托日本物流管理体系，实现装卸操作标准化，设备运输事故率低于行业均值50%。
CIFFA：高性价比多品类方案
海运报价：小柜2478美元，大柜2966美元
通过整合12家优质船公司资源，提供全品类覆盖服务。优势在于化工品、食品等敏感货物运输，提供恒温柜+海事保险组合方案，协助客户合规申报危险品（CLASS 4-8级），清关通过率达98%。
塔吉特物流补充服务：作为航线重要补充，提供中转港优选方案（经青岛/宁波中转），将运输时间压缩至29-38天，较直航平均节省7天。
盐山管道设备出口项目
子豚运输承接沧州宏润重工阿曼订单：
安平丝网产业集群案例
迪士国际代理衡东丝网厂全年出口业务：
2025年苏哈尔航线受三重因素影响：
超重设备特别提示：单件超18吨货物需支付码头操作附加费$430（苏哈尔港起重设备限制）。
天津港到阿曼苏哈尔港海运专线正成为“一带一路”中东关键物流动脉。三家货代企业通过区域产业深耕（安平丝网/盐山管道）、特种设备运力配置（开顶柜/框架柜）、成本优化模型（拼箱/长期协议）构建差异化竞争力。出口企业需重点关注旺季舱位策略与重货附加费规则，依托专业货代实现全流程风险管控。未来随着苏哈尔港自贸区扩建（2026年泊位增至12个），该航线物流效率将迎来新一轮升级。