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天津港到Hazira Port, India 哈兹拉港,印度海运需要多少天?

天津港到Hazira Port, India 哈兹拉港,印度海运的航程大约为29天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化,建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。

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据“塔吉特物流中文官网”显示,天津港到Hazira Port(哈兹拉港,印度)海运,每个20尺集装箱需要1628美金,每个40尺集装箱需要1846美金,每个40尺超高货柜需要1846美金。此运价仅供参考,不作为最总结费的依据,订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。

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20GP

$1628/20GP

天津港到Hazira Port(哈兹拉港,印度)海运需要$1628/20GP.

40GP

$1846/40GP

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40HQ

$1846/40HQ

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更新时间:

***按印度海关最新要求,所有出口至印度港口的货物(含印度内陆港),提单必须显示以下信息: ***收货人+通知人的IEC code;GSTN number;EMAIL ID;PAN number; 印度素有孔雀之国的美誉。 印度(India)全称为:印度共和国(The Republic of India)。 印度是南亚次大陆最大国家。东北部同中国、尼泊尔、不丹接壤,孟加拉国夹在东北国土之间,东部与缅甸为邻,东南部与斯里兰卡隔海相望,西北部与巴基斯坦交界。东临孟加拉湾,西濒阿拉伯海,海岸线长5560公里。面积约298万平方公里(不包括中印边境印占区和克什米尔印度实际控制区等),面积居世界第7位。人口约13.9亿,居世界第2位。印地语和英语为印度官方语言。 首都新德里(New Delhi),人口2850万。

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Hazira港口位于印度的古吉拉特邦,是印度西部最先进的港口之一,距离古吉拉特邦的另一个主要港口Mundra只有大约200公里之遥,靠近印度最大的石化产业基地之一。Hazira港口是吞吐量最大,靠近世界上最大航线之一的阿拉伯海,被认为是印度石化和化工产业的门户。 Hazira港口拥有现代化的设备和最新的技术,为印度的经济和国际贸易作出了重要贡献。Hazira港口的货物涵盖了化学品、矿物、煤炭、钢铁和其他大宗商品,是印度重要的物流中心。此外,Hazira港口的位置也非常适合联接东南亚和中东地区的交通和贸易,使其成为了一个动态的商业中心,能够满足不断变化的贸易需求。 Hazira港口在印度的货物进口方面扮演着重要的角色,进口的货物包括化工品、化学原料和工业原材料等,这些货物都是印度石化和化工产业的关键组成部分。此外,Hazira港口还为出口商和制造商提供了便利的运输通道,将印度制造的商品运输到国际市场上。引进了崭新的技术,并且始终致力于提高效率和质量,Hazira港口在印度经济增长和国际贸易中扮演着至关重要的角色。 总之,Hazira港口在印度的经济和贸易中扮演着重要的角色。随着印度的经济逐渐增长和发展,Hazira港口的地位和作用也将继续扩大,为印度经济和贸易增长做出重要的贡献。

温馨提示

*请严格按照箱体标示的有效载荷安排装箱,超出箱体载重量的集装箱,整票将不予装载。*自2012年起,除了某些特殊情况,熏蒸货物将被算作危险品,请务必按照相关规定申报。 敬请注意,承运人没有义务进行货物属性资质的鉴定, 如实申报货物属性(是否是危险品或非危险品)为托运人的责任和义务。 如果您对您的货物申报属性有更改需求(如从普通化工品改为危险品,或者从危险品更改为普通化工品),建议您在提柜前做出更改并通知我司,并在取得我司确认接受货物 属性更改后再安排提箱。对于大中华地区出口至全球的货物我司将保留在海运任一阶段对于疑似危险品但并未正确申报货物的后续追查权利。在重柜还场后凡发现危险品错报 、瞒报、漏报的情况(包括但不止于更改货物属性,增加或修改UN号码等),马士基将有权根据实际情况对货物进行卸下、销毁或退回装货港、提存证据等处理行为,不再 承担运输交货的义务,同时有权向未履行上述申报义务的托运人收取违约金15,000USD/每自然箱及危险品属性对应的危险品附加费。因托运人申报不实或者遗漏危险货物等 情况造成承运人损失的,托运人应当承担损害赔偿责任,包括因处理该危险物品产生的额外费用。