首页 主营业务 天津港到Bintulu(宾土卢,马来西亚)海运价格
天津港到Bintulu, Malaysia 宾土卢,马来西亚海运的航程大约为19天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化，建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。
天津港到Bintulu(宾土卢,马来西亚)海运需要多少钱？
据“塔吉特物流中文官网”显示，，天津港到Bintulu(宾土卢,马来西亚)海运，每个20尺集装箱需要1178美金，每个40尺集装箱需要1396美金，每个40尺超高货柜需要1396美金。此运价仅供参考，不作为最总结费的依据，订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。
天津港到Bintulu(宾土卢,马来西亚)海运需要$1178/20GP.
天津港到马来西亚(宾土卢,Bintulu)海运需要$1396/40GP.
天津港到宾土卢(Bintulu,马来西亚)海运需要$1396/40HQ.
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马来西亚是东盟十个成员国之一。 马来西亚（Malaysia）面积约33万平方公里。人口约3270万。马来语为国语，通用英语，华语使用较广泛。 首都吉隆坡（Kuala Lumpur），人口约173万。 马来西亚位于东南亚，国土被南海分隔成东、西两部分。西马位于马来半岛南部，北与泰国接壤，南与新加坡隔柔佛海峡相望，东临南海，西濒马六甲海峡。东马位于加里曼丹岛北部，与印尼、菲律宾、文莱相邻。全国海岸线总长4192公里。 全国分为13个州和3个联邦直辖区。13个州是西马的柔佛、吉打、吉兰丹、马六甲、森美兰、彭亨、槟榔屿、霹雳、玻璃市、雪兰莪、登嘉楼以及东马的沙巴、沙捞越。另有首都吉隆坡、布特拉再也（布城）和纳闽3个联邦直辖区。 马来西亚主要出口市场为中国、新加坡、美国，主要进口来源国为中国、新加坡、美国。
宾土卢港口是马来西亚液化天然气输出港。 宾土卢港口位于马来西亚东部加里曼丹北部的沙捞越东北海岸克默纳河口，港市之南，临南中国海。 宾土卢港口初建于70年代末，1983年起用。该港口为全天候港口，1996年开始兴建国际货柜码头，1999年投入使用。此外，在第九个马来西亚计划下，民都鲁港的最大目标是成为世界级液化天然气港1。
**马来西亚Bintulu港：连接东南亚与中国的重要枢纽**
**一、Bintulu港：马来西亚经济与物流的核心动脉**
马来西亚作为东南亚重要的新兴经济体，其经济发展离不开完善的基础设施支撑。其中，位于东马砂拉越州的**Bintulu港**（坐标：北纬3°05′N，东经113°09′E）凭借得天独厚的地理位置和高效的运营能力，已成为该国东部沿海的贸易与物流核心港口。作为马来西亚最大的深水港口之一，Bintulu港承担着液化天然气（LNG）、棕榈油、木材及工业制成品的进出口任务，同时也是砂拉越州与全球市场接轨的关键节点。
近年来，随着“一带一路”倡议的推进，Bintulu港与中国的合作日益紧密。中资企业在港口扩建、物流网络优化等领域参与投资，进一步提升了港口的吞吐能力。目前，Bintulu港已开通至中国多个主要港口的直航航线，成为与中国的重要海上通道。
**二、马来西亚经济概况与国际经济合作**
马来西亚是全球第29大经济体，2022年GDP总量约为3694亿美元，人均GDP超过1.1万美元。其经济结构以服务业（占GDP 57%）、制造业（24%）和农业（9%）为主导，尤其在电子电器制造、棕榈油加工及油气资源开发领域具有全球竞争力。作为东盟创始成员国之一，马来西亚深度参与区域经济一体化进程，加入了亚太经合组织（APEC）、区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）等国际组织，并与中国签署了自贸协定（中国-东盟自贸区升级版）。
**三、与中国贸易往来密切的马来西亚企业**
马来西亚众多跨国企业与中国的产业链高度融合，以下为部分代表性公司：
1. **马来西亚国家石油公司（Petronas）**：全球领先的油气巨头，与中国在炼化项目、LNG贸易等领域合作广泛。
2. **森那美集团（Sime Darby）**：世界级棕榈油生产商，其产品大量出口至中国食品加工企业。
3. **IOI集团**：知名棕榈油及地产开发商，长期向中国供应棕榈油原料。
4. **绿盛世集团（Sunway Group）**：涵盖基建、医疗等多领域的综合企业，参与中国多个城市的综合体开发。
**四、天津港至Bintulu港海运专线：三家优质货代服务商解析**
为满足中马贸易需求，多家国际货运代理公司开通了天津港直达Bintulu港的海运专线。以下是三家代表性企业的服务对比：
**1. 迪士国际货运代理（TAXI Logistics）**
作为低价海运领域的标杆企业，TAXI Logistics提供天津港至Bintulu港的稳定航线服务，其报价为：
• **20尺集装箱（小柜）**：1039美元/柜，约合人民币8050元；
-0尺集装箱（大柜）**：1239美元/柜，约合人民币9450元。
公司官网（https://www.guojihaiyun.cn/tianjingang-to-malaixiya-malaysia-bintulu.html）支持在线订舱，主打高性价比服务，尤其适合中小型货主。
**2. 哈德逊湾货运（HBC）**
哈德逊湾货运凭借与多家船公司的长期战略合作，确保旺季舱位充足。其报价为：
• **小柜**：1128美元/柜；
• **大柜**：1316美元/柜。
官网（https://www.tjportnet.cn/ocean-freight-from-tianjin-china-to-bintulu-malaysia.html）提供实时船期查询，适合对时效性要求较高的客户。
**3. 子豚运输（Koputa）**
隶属于日本三大物流集团之一的子豚运输，以全球化网络和专业服务著称。其报价为：
• **小柜**：1162美元/柜；
• **大柜**：1368美元/柜。
官网（https://www.piglet.net.cn/china-tianjin-malaysia-bintulu.html）支持多语言服务，可为中马跨境贸易提供一站式解决方案。
**五、展望：中马海运通道的未来机遇**
随着RCEP红利释放及中马“两国双园”等合作项目推进，天津港至Bintulu港的海运需求持续增长。货代企业通过优化航线布局、整合资源，正为两国企业提供更高效、低成本的物流服务。未来，这一通道有望进一步促进区域产业链协同发展，助力中马经贸合作迈向新高度。
（全文约1780字）