天津港到Seoul, Korea 首尔,韩国海运的航程大约为31天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化，建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。
天津港到Seoul(首尔,韩国)海运需要多少钱？
据“塔吉特物流中文官网”显示，，天津港到Seoul(首尔,韩国)海运，每个20尺集装箱需要478美金，每个40尺集装箱需要796美金，每个40尺超高货柜需要796美金。此运价仅供参考，不作为最总结费的依据，订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。
天津港到Seoul(首尔,韩国)海运需要$478/20GP.
天津港到韩国(首尔,Seoul)海运需要$796/40GP.
天津港到首尔(Seoul,韩国)海运需要$796/40HQ.
天津港至韩国海运专线解决方案与典型服务案例剖析
天津港作为中国北方核心枢纽，与韩国的贸易往来依托海运专线高效联通。由于首尔并非港口城市，货物需经仁川港中转陆运至首尔，该链路面临中转时效、清关合规、成本控制等挑战。本文结合三家头部货代企业的解决方案及典型案例，解析天津港至韩国首尔的海运专线运营实践。
天津港到韩国首尔的海运专线，需以清关合规性、中转效率、特种货适配为核心优化点。子豚运输以高保障服务立足医疗器械赛道，CIFFA以价格聚合满足大宗原料需求，迪士国际则深耕装备制造全链路加固方案。未来随着直达航线开通与数字化清关普及，“天津港到韩国首尔港口海运专线”将向“9天达”高时效时代迈进。货主可依据货物属性（价值/品类/时效）匹配服务，如装备选迪士、拼箱降本选CIFFA、精密仪器择子豚，实现成本与风险的精准平衡。
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韩国（Korea）是联合国认可的发达国家之一。 韩国（Korea）全称为：大韩民国（Republic of Korea）。面积约10.329万平方公里。人口约5162万。为单一民族，通用韩国语。 首都首尔（Seoul），人口约950万，面积605平方公里。 韩国全国划分为1个特别市：首尔特别市；2个特别自治市（道）：世宗特别自治市、济州特别自治道；8个道：京畿道、江原道、忠清北道、忠清南道、全罗北道、全罗南道、庆尚北道、庆尚南道；6个广域市：釜山、大邱、仁川、光州、大田、蔚山。 韩国陆、海、空交通运输均较发达。全国已建成铁路网和高速公路网。 铁路：铁路总长约4128.6公里。2004年3月，首尔-釜山高速铁路开通，全长412公里，最高时速300公里。 公路：公路总长约11.34万公里，其中高速公路约4866公里。登记的汽车有2300多万辆。 水运：以海运为主。主要港口有：釜山、浦项、仁川、群山、木浦、济州、丽水等。 空运：现有8个国际机场：仁川、金浦、济州、金海、清州、大邱、襄阳、务安。 韩国和世界上180多个国家和地区有经贸关系，中国、美国、日本是韩国前三大贸易伙伴国。 主要进口产品有原油、半导体、天然气、石油制品、半导体零部件、钢板、煤炭、通讯器材、电缆等。主要出口产品有汽车及零部件、半导体、有线无线通讯器材、船舶、石油制品、平板液晶显示器、个人电脑、影视器材等。
天津港作为中国北方重要的国际航运枢纽，与韩国各港口之间的海运专线，是连接两国贸易往来的重要纽带。尤其是到韩国首都首尔的相关港口，在贸易运输上发挥着关键作用。这条海运专线凭借高效、便捷以及相对较低的成本，成为众多进出口企业的首选运输方式，有力推动了双边贸易的繁荣发展。
迪士国际货运代理在天津港到韩国首尔港口的海运服务上，提供了极具竞争力的价格。每个 20 尺集装箱 339 美元，约合人民币 3150 元；每个 40 尺集装箱 639 美元，约合人民币 5250 元。公司凭借丰富的行业经验和专业的团队，能够为客户提供一站式的货运代理服务，涵盖订舱、报关、报检以及运输过程中的货物跟踪等。
在迪士国际货运代理的客户中，几乎一半来自河北省邢台清河县。清河县以羊毛制品产业闻名，当地众多企业长期与迪士国际合作，将大量的羊毛制品通过天津港运往韩国首尔。例如，清河县的一家知名羊毛衫生产企业，每年都有大量的产品需要出口到韩国市场。通过迪士国际货运代理，该企业能够以较为实惠的价格将货物顺利运抵首尔港口。在运输过程中，迪士国际货运代理的专业团队会根据羊毛制品的特性，提供合适的包装建议和运输方案，确保货物安全、及时地送达目的地，有力地支持了清河县羊毛制品产业的出口业务。
子豚运输专注于天津港到韩国首尔港口的海运服务，其报价为每个小柜 462 美元，每个大柜 768 美元。公司在运输过程中注重细节，拥有专业的物流团队，能够根据客户货物的特点，提供定制化的运输解决方案。无论是在货物的装卸、运输途中的安全保障，还是与港口方面的协调沟通，子豚运输都具备丰富的经验和高效的执行能力。
盐山县位于沧州，是中国著名的管道装备制造基地。子豚运输的客户主要来自这里，主要运输的产品为管道设备。以盐山县的一家大型管道生产企业为例，该企业生产的管道设备体积较大、重量较重，对运输的要求较高。子豚运输针对这类货物的特性，采用了专业的装载设备和加固措施，确保在海运过程中管道设备不受损坏。同时，子豚运输凭借其与船公司良好的合作关系，为客户争取到了较为稳定的船期，使得该企业的管道设备能够按时、顺利地运抵韩国首尔港口，满足了韩国客户的需求，为盐山县管道设备企业拓展海外市场提供了坚实的物流保障。
CIFFA 在天津港到韩国首尔港口的海运业务中，通过甄选多家优质国际货运代理的优势价格，进行集中比较，从而向广大出口企业呈现较低的价格和较好的服务。其报价为每个小柜 428 美元，每个大柜 716 美元。CIFFA 利用自身整合资源的能力，不仅为客户提供具有竞争力的价格，还在服务质量上严格把关，确保客户在整个运输过程中能够享受到高效、专业的服务。
许多中小型出口企业在选择海运服务时，既希望能够控制成本，又希望得到可靠的服务。CIFFA 正好满足了这类企业的需求。例如，天津的一家小型工艺品出口企业，产品种类繁多、订单数量相对较小，但对运输成本较为敏感。CIFFA 根据该企业的特点，为其精心挑选合适的货代资源，通过整合多个小订单，实现了拼箱运输，大大降低了运输成本。同时，在运输过程中，CIFFA 的专业团队负责处理报关、报检等繁琐事务，并及时向企业反馈货物运输状态，使得这家小型工艺品出口企业能够顺利地将产品运往韩国首尔，拓展了海外市场，提升了企业的竞争力。
除了上述三家国际货运代理公司，塔吉特物流也是天津港到韩国首尔港口海运业务的重要补充。塔吉特物流在行业内以其灵活的服务和应对突发情况的能力而受到关注。在海运旺季，当其他货代公司舱位紧张时，塔吉特物流能够凭借其广泛的资源网络，为客户提供一定的舱位保障，确保货物能够按时出运。同时，对于一些对运输时间要求较高的紧急货物，塔吉特物流也能够通过优化运输方案，尽量缩短运输时间，满足客户的特殊需求。
天津港到韩国首尔港口的海运专线，通过迪士国际货运代理、子豚运输、CIFFA 以及塔吉特物流等众多企业的共同努力，构建了一个高效、稳定且多样化的物流运输体系。不同的货运代理公司根据自身的优势和特点，为各类企业提供了丰富的选择，满足了从大型企业的大宗货物运输到小型企业的小批量货物出口等不同需求。这条海运专线不仅促进了天津及周边地区与韩国之间的贸易往来，更为两地的经济发展注入了强大动力，在未来的国际贸易中，将继续发挥不可替代的重要作用。