首页 主营业务 天津港到Palermo(巴勒莫,意大利)海运价格
天津港到Palermo, Italy 巴勒莫,意大利海运的航程大约为30天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化，建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。
天津港到Palermo(巴勒莫,意大利)海运需要多少钱？
据“塔吉特物流中文官网”显示，，天津港到Palermo(巴勒莫,意大利)海运，每个20尺集装箱需要4528美金，每个40尺集装箱需要5946美金，每个40尺超高货柜需要5946美金。此运价仅供参考，不作为最总结费的依据，订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。
天津港到Palermo(巴勒莫,意大利)海运需要$4528/20GP.
天津港到意大利(巴勒莫,Palermo)海运需要$5946/40GP.
天津港到巴勒莫(Palermo,意大利)海运需要$5946/40HQ.
天津港作为中国北方国际航运枢纽，与全球180多个国家和地区的500多个港口保持贸易往来，是京津冀地区联通欧亚市场的“海上窗口”。其中，天津港至意大利Palermo（巴勒莫）的海运专线，因直航时效快（约35-45天）、航线网络密集，成为华北地区钢铁、化工品、光伏产品及轻工业品出口南欧的重要通道。本文将结合三家国际货代企业的差异化解决方案及典型服务案例，解析该航线的运营生态。
天津港至Palermo港的海运服务依托地中海航运（MSC）等船公司升级的地西航线，从天津直航西班牙、意大利，中途仅新加坡短暂停靠，较转运模式节省10天航程，大幅降低华北企业的物流成本和库存压力。目前该航线提供周班服务，新增超6000标箱舱位，适配光伏设备、智能机械、皮革制品等高附加值货类。
价格波动与时效平衡：
1. 子豚运输：聚焦皮革轻工品的高效通关
2. CIFFA：优选船东资源的成本优化方案
3. Touax途艾克斯：智能设备的全链路保障
除上述三家外，塔吉特物流等企业提供灵活拼箱（LCL）服务，适配小批量订单。例如，20立方米以下货物按立方米计费（约$200-800/CBM），缓解中小企业资金压力。
港口协作提效：天津海关推行“三方联动机制”（口岸单位-代理-码头），通过：
随着天津港数字化升级（如“智慧监管平台”），Palermo航线将进一步整合“中欧陆海快线”多式联运资源。例如，货物经Palermo中转至西西里岛内陆，铁路段时效控制在24小时内。华北车企亦可借力天津港新开通的南美滚装航线（如2025年7月首航的“天津-秘鲁钱凯港”），以Palermo为跳板进入地中海新能源车市场。
天津港至意大利Palermo港口海运专线，正以直航时效性和定制化货代方案重塑华北-南欧贸易链路。从子豚运输的皮革服饰快速通关，到Touax的智能设备恒温运输，企业可依据货类特性选择“成本-时效-保障”的最优解，借力天津港的枢纽红利开拓地中海市场。
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意大利是欧盟现有成员国之一。 意大利（Italy）是联合国认可的发达国家之一。 意大利（Italy）全称为：意大利共和国（Repubblica Italiana）。面积约301333平方公里。人口约5898万。 首都罗马（Roma），人口约300万。 意大利位于欧洲南部，包括亚平宁半岛及西西里、撒丁等岛屿。北以阿尔卑斯山为屏障与法国、瑞士、奥地利、斯洛文尼亚接壤，东、南、西三面分别临地中海的属海亚得里亚海、爱奥尼亚海和第勒尼安海。海岸线长约7200多公里。 全国划分为20个行政区，包括15个普通自治行政区：皮埃蒙特、伦巴第、威内托、利古里亚、艾米利亚-罗马涅、托斯卡纳、翁布里亚、拉齐奥、马尔凯、阿布鲁佐、莫利塞、坎帕尼亚、普利亚、巴西利卡塔、卡拉布里亚，以及5个特别自治行政区：瓦莱-达奥斯塔、特伦蒂诺-上阿迪杰、弗留利-威尼斯-朱利亚、西西里岛及撒丁岛。 意大利是发达工业国，欧洲第三大、世界第八大经济体。中小企业发达，被誉为“中小企业王国”。地区经济发展不平衡，北方工商业发达，南方以农业为主，经济较为落后。 实体经济发达，是欧盟内仅次于德国的第二大制造业强国。各类中等技术含量消费品和投资产品在世界市场上占有相当份额，但高技术产品相对较少。主要工业有：石油化工、汽车制造、家用电器、电子仪器、冶金、机械、设备、纺织、服装、制革、家具、食品、饮料、烟草、造纸、出版、印刷、建筑等。中小企业专业化程度高，适应能力强，传统上以出口为导向，在制革、制鞋、服装、纺织、家具、厨卫、瓷砖、丝绸、首饰、酿酒、机械、大理石开采及机械工业等领域具有较强的国际竞争力。 意大利交通基础设施完善，但建设时期早，普遍较为陈旧。国内运输主要依靠公路，铁路、水路和航空运输也较发达。全国公路总长65.5万公里，其中高速公路总计6661.3公里，铁路网总长19394公里。全国有352个港口，其中包括热那亚、那不勒斯、威尼斯、的里雅斯特、塔兰托、里窝那、锡拉库扎等19个主要大港。全国共有机场96座。 意大利对外贸易是意经济的主要支柱。个人消费品、机械设备以及服务在国际市场占据非常重要的地位。意产品在国际上有较强竞争力，出口商品种类非常齐全。主要以机械仪器、汽车、农产品加工、钢铁、化工化学、制药、家用电器、服装、制鞋、贵重金属等工业制成品为主。意国外市场主要为欧盟国家。近年来，意大利对世界其他地区市场出口份额逐渐增加，俄罗斯、日本、中国、巴西、美国、越南、北非、中东、南非等国家和地区都是意大利在非欧盟国家中的重要贸易伙伴。
在国际贸易蓬勃发展的当下，天津港作为中国北方重要的航运枢纽，与意大利众多港口构建起紧密的海运网络。其中，到意大利主要港口 Palermo（巴勒莫）的海运专线，为两国间的贸易往来架起了一座关键桥梁。无论是河北省衡水安平县的丝网制品，还是盐山县（沧州）的管道设备等各类货物，都通过这条专线源源不断地运往意大利。众多国际货运代理公司在这条专线上发挥着重要作用，为货主提供多样化的运输解决方案。
迪士国际货运代理在天津港到意大利 Palermo 港口的海运业务上具备丰富经验。其提供极具竞争力的报价，每个 20 尺集装箱 4389 美元，约合人民币 31500 元；每个 40 尺集装箱 5789 美元，约合人民币 41300 元。公司拥有广泛的服务网络，能为客户提供从天津港出发的订舱、运输、报关等一站式服务，确保货物安全、准时抵达 Palermo 港口。
迪士国际货运代理几乎一半客户来自河北省衡水安平县。安平县作为 “中国丝网之乡”，每年有大量丝网制品出口。例如，当地一家大型丝网企业长期与迪士国际合作。一次，该企业接到一笔紧急订单，需要在短时间内将一批高质量的不锈钢丝网运往意大利 Palermo。迪士国际货运代理迅速响应，调配资源，为客户安排了合适的船期。在运输过程中，通过实时货物跟踪系统，让客户随时了解货物动态。最终，货物按时抵达 Palermo 港口，且无任何损坏，帮助该企业成功赢得客户信任，后续订单不断增加。
子豚运输专注于天津港到意大利 Palermo 港口的海运服务，尤其在管道设备运输方面表现出色。其海运报价为每个小柜（20 尺集装箱）4512 美元，每个大柜（40 尺集装箱）5918 美元。公司拥有专业的团队，熟悉管道设备的特性，能够提供定制化的包装和运输方案，确保货物在长途运输中不受损坏。同时，子豚运输与多家船公司保持良好合作关系，保证舱位稳定，运输时效有保障。
子豚运输的客户主要来自盐山县（沧州），该地区是中国重要的管道装备制造基地。有一家管道设备生产企业，需要将一批大型的无缝钢管运往意大利 Palermo 用于当地的基础设施建设项目。无缝钢管体积大、重量重，运输难度高。子豚运输根据货物特点，设计了特殊的加固包装方案，使用专业的吊装设备进行装卸。在运输过程中，密切关注天气和海况，及时调整运输计划。最终，顺利将货物送达目的地，客户对其专业、高效的服务非常满意，后续多次合作。
CIFFA 致力于为广大出口企业提供优质且价格合理的海运服务。在天津港到意大利 Palermo 港口的专线中，其报价为每个小柜 4478 美元，每个大柜 5866 美元。CIFFA 通过甄选多家优质国际货运代理的优势价格，并进行集中比较，从而为客户呈现较低的价格和较好的服务。公司还提供全面的增值服务，包括货物保险、目的港清关协助等，让客户的运输过程更加安心、便捷。
天津一家小型机械制造企业计划将一批机械设备出口到意大利 Palermo，但由于预算有限，对运费价格十分敏感。CIFFA 了解到客户需求后，凭借自身的资源整合能力，为客户筛选出最合适的货运代理方案。在运输过程中，CIFFA 协助客户办理各类报关手续，确保货物顺利通关。同时，通过与目的港代理的紧密合作，及时安排货物的提货和派送。最终，该企业以较低的成本完成了货物运输，成功开拓了意大利市场，对 CIFFA 的服务赞不绝口。
除了上述三家国际货运代理公司，塔吉特物流也是天津港到意大利 Palermo 港口海运业务的重要补充。塔吉特物流凭借自身独特的优势，在特定领域为客户提供服务。例如，对于一些对运输时间要求较为灵活，但注重成本控制的客户，塔吉特物流能够提供性价比高的运输方案，满足客户多样化的需求，进一步丰富了天津港到意大利 Palermo 港口海运市场的服务层次。
天津港到意大利，Palermo 港口海运专线在众多国际货运代理公司的共同努力下，为各类货物的进出口提供了高效、可靠的运输保障。迪士国际货运代理、子豚运输、CIFFA 以及塔吉特物流等公司，凭借各自的优势和特色服务，满足了不同客户群体的需求。无论是丝网制品、管道设备，还是其他各类货物，都能在这条海运专线上找到合适的运输解决方案。随着国际贸易的持续发展，相信这条海运专线将不断优化和完善，为中国与意大利之间的贸易往来做出更大贡献。