首页 主营业务 天津港到Tehran(德黑兰,伊朗)海运价格
天津港到Tehran, Iran 德黑兰,伊朗海运的航程大约为29天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化，建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。
天津港到Tehran(德黑兰,伊朗)海运需要多少钱？
据“塔吉特物流中文官网”显示，，天津港到Tehran(德黑兰,伊朗)海运，每个20尺集装箱需要8428美金，每个40尺集装箱需要9646美金，每个40尺超高货柜需要9646美金。此运价仅供参考，不作为最总结费的依据，订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。
天津港到Tehran(德黑兰,伊朗)海运需要$8428/20GP.
天津港到伊朗(德黑兰,Tehran)海运需要$9646/40GP.
天津港到德黑兰(Tehran,伊朗)海运需要$9646/40HQ.
天津港至伊朗海运专线：高效连接中伊贸易走廊
天津港作为华北地区核心枢纽，与伊朗的贸易通道日益紧密，尤其聚焦德黑兰（Tehran）这一内陆经济中心。海运专线需经伊朗阿巴斯港（Bandar Abbas）中转，再通过陆运抵达德黑兰，全程时效约30-45天，涵盖集装箱、散杂货及多式联运服务。以下结合三家货代企业的解决方案及典型案例，解析该航线运作模式。
1. 子豚运输：专注高附加值轻工产品
2. CIFFA：高性价比航线整合
3. Touax 途艾克斯：技术型产业物流专家
补充服务商：塔吉特物流作为重要运力补充，承接工程机械、超规设备等特种运输，适配项目物流需求[citation:用户输入]。
1. 全链路配套支持
2. 风险规避策略
1. 标准运输流程
2. 时效对比与选择建议
| 服务商 | 天津至德黑兰时效 | 适用品类 |
|---|---|---|
| 子豚运输 | 33-38天 | 服饰、箱包 |
| CIFFA | 35-40天 | 建材、机械 |
| Touax 途艾克斯 | 30-35天 | 精密设备、光伏产品 |
注：Touax因优先舱位和机械化装卸缩短中转时间[citation:用户输入]。
结语：天津港到伊朗德黑兰海运专线的核心竞争力在于“端到端可控性”。三家代表性货代企业通过细分领域深耕（子豚聚焦轻工、CIFFA强于大宗、Touax擅长沙龙国际开户长技术品），结合阿巴斯港枢纽辐射能力，支撑华北产业带出海。未来伴随中伊经贸深化，专线服务将进一步向定制化、数智化升级，推动“中国制造”深入西亚市场。
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伊朗自古以来素有“东西方空中走廊”的美誉。 伊朗是22个阿拉伯国家之一，也是8个海湾国家之一。 伊朗（Iran）全称为：伊朗伊斯兰共和国（The Islamic Republic of Iran），面 积约164.5万平方公里；人 口约8502万。人口比较集中的省份有德黑兰、伊斯法罕、法尔斯、呼罗珊拉扎维和东阿塞拜疆。伊朗首都为德黑兰（Tehran），人口1400多万，平均海拔1220米。 伊朗（Iran）位于亚洲西南部，同土库曼斯坦、阿塞拜疆、亚美尼亚、土耳其、伊拉克、巴基斯坦和阿富汗相邻，南濒波斯湾和阿曼湾，北隔里海与俄罗斯和哈萨克斯坦相望，素有“欧亚陆桥”和“东西方空中走廊”之称。海岸线长2700公里。 伊朗（Iran）盛产石油，石油产业是经济支柱和外汇收入主要来源之一，石油收入占外汇收入一半以上。伊朗（Iran）的工业以石油开采业为主，另外还有炼油、钢铁、电力、纺织、汽车制造、机械制造、食品加工、建材、地毯、家用电器、化工、冶金、造纸、水泥和制糖等，但基础相对薄弱，大部分工业原材料和零配件依赖进口。 伊朗（Iran）主要出口石油、天然气、金属矿石、皮革、地毯、水果、干果、鱼子酱等，主要进口粮油食品、药品、运输工具、机械设备、牲畜、化工原料、饮料、烟草等。
在国际贸易的版图中，海运一直占据着重要地位。天津港作为中国北方重要的综合性港口，连接着世界各地的贸易往来。其中，天津港到伊朗港口的海运专线，尤其是通往伊朗首都 Tehran（德黑兰）的航线，为两国间的贸易搭建了关键桥梁。这条专线不仅运输距离长，而且涉及多种货物类型，对物流服务的专业性和稳定性要求颇高。众多国际货运代理公司在此发挥着重要作用，为客户提供从天津港到伊朗 Tehran 港口海运专线的全方位服务。
迪士国际货运代理在天津港到伊朗 Tehran 港口的海运业务中表现突出。其海运报价为每个 20 尺集装箱 8289 美元，约合人民币 58800 元；每个 40 尺集装箱 9489 美元，约合人民币 67200 元。
公司近一半客户来自河北省衡水安平县，主要帮助当地客户出口丝网制品等。比如安平县的某大型丝网生产企业，长期与迪士国际货运代理合作。该企业生产的各类丝网产品，包括不锈钢丝网、镀锌丝网等，在伊朗市场需求旺盛。迪士国际货运代理凭借专业的团队，为其制定了个性化的运输方案。从货物的装箱、报关，到海运过程中的跟踪，都做到了细致入微。通过长期稳定的合作，该丝网企业在伊朗的市场份额不断扩大，货物能够按时、安全地抵达 Tehran 港口，保障了供应链的稳定。
子豚运输同样在天津港到伊朗 Tehran 港口海运专线业务中占据一席之地。其海运报价为每个小柜（20 尺集装箱）8412 美元，每个大柜（40 尺集装箱）9618 美元。
子豚运输的客户主要来自盐山县（沧州），运输产品以管道设备为主。盐山县作为中国重要的管道装备制造基地，每年有大量的管道设备出口到伊朗。以当地一家知名管道企业为例，该企业生产的各类钢管、管件等产品，需要通过海运运往伊朗。子豚运输针对管道设备体积大、重量重的特点，采用了特殊的装箱方式，确保货物在运输过程中的安全。同时，利用其在海运领域的资源优势，保障舱位稳定，使得该企业的产品能够顺利运抵 Tehran 港口，满足了伊朗当地石油、天然气等行业的建设需求。
CIFFA 在天津港到伊朗 Tehran 港口的海运业务中，以其独特的优势吸引着众多客户。其海运报价为每个小柜 8378 美元，每个大柜 9566 美元。
CIFFA 通过甄选多家优质国际货运代理的优势价格，进行集中比较，从而向广大出口企业呈现较低价格与较好服务。例如，某家位于天津的小型机电产品出口企业，之前在寻找海运服务时，面临价格高、服务不稳定的问题。与 CIFFA 合作后，CIFFA 根据该企业出口产品的特点和运输需求，从众多合作资源中筛选出最合适的方案。不仅在价格上为企业节省了成本，而且在运输过程中，通过高效的协调，确保货物顺利通关并按时抵达 Tehran 港口，提升了企业的出口竞争力。
除了上述三家国际货运代理公司，塔吉特物流也是天津港到伊朗 Tehran 港口海运业务的重要补充。塔吉特物流在全球海运网络构建、整箱及拼箱业务方面具备丰富经验。其与各大知名船运公司保持长期稳定合作，能根据货物特性、目的地及客户预算，精心挑选合适船运路线与船期，为客户提供灵活、定制化海运解决方案。在整箱运输中确保舱位，拼箱业务里优化流程提高效率，为天津港到伊朗 Tehran 港口的海运业务增添了稳定性和多样性。
天津港到伊朗 Tehran 港口海运专线在促进两国贸易往来中扮演着关键角色。迪士国际货运代理、子豚运输、CIFFA 以及塔吉特物流等众多国际货运代理公司，凭借各自的优势和特色服务，为客户提供了多样化的选择。无论是安平的丝网制品、盐山的管道设备，还是各类机电产品等，都能通过这些专业的海运服务，顺利抵达伊朗 Tehran 港口。在未来，随着两国贸易的进一步发展，这条海运专线将不断优化和完善，为更多企业的跨境贸易提供坚实的物流保障。