天津港到Goma, DR Congo 戈马港,刚果金海运的航程大约为31天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化，建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。
天津港到Goma(戈马港,刚果金)海运需要多少钱？
据“塔吉特物流中文官网”显示，，天津港到Goma(戈马港,刚果金)海运，每个20尺集装箱需要5628美金，每个40尺集装箱需要7246美金，每个40尺超高货柜需要7246美金。此运价仅供参考，不作为最总结费的依据，订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。
天津港到Goma(戈马港,刚果金)海运需要$5628/20GP.
天津港到刚果金(戈马港,Goma)海运需要$7246/40GP.
天津港到戈马港(Goma,刚果金)海运需要$7246/40HQ.
更新时间:
刚果金（DR Congo）被联合国认定为最不发达国家之一。 刚果金（DR Congo）全称为：刚果民主共和国（The Democratic Republic of the Congo）。简称刚果（金）。面积约2344885平方公里。人口约8960万人。法语为官方语言。 首都金沙萨（Kinshasa），原名利奥波德维尔。面积9965平方公里，人口约1000万，系刚果金第一大城市和全国政治、经济、文化中心。 刚果金地处非洲中部，东邻乌干达、卢旺达、布隆迪、坦桑尼亚，南接赞比亚、安哥拉，北连南苏丹和中非共和国，西隔刚果河与刚果（布）相望。西部有狭长走廊通大西洋。海岸线长37公里。 内河航运和空运在刚果金占重要地位，陆路运输落后。 水运：刚全国河流总长2.3万公里，其中1.5万公里可通航。主要航道为刚果河和开赛河。主要河港有马塔迪、博马、金沙萨、伊来博、基桑加尼、姆班达卡、金杜和卡巴洛。另外，东部的坦噶尼喀湖等湖泊均有港口。主要海港为巴纳纳港，有定期通往西非、地中海国家、法国、北欧、美国和日本六条远洋航线。 对外贸易在刚果金国民经济中占有举足轻重的地位。主要出口钴、铜、原油、钻石、农林产品，进口粮食、日用消费品、机电产品、各类原材料等。主要出口目的地国为中国、南非、坦桑尼亚、阿联酋，主要进口来源国有南非、中国、赞比亚、阿联酋等。 刚果金积极参与和推动地区经济和安全合作，是中部非洲国家经济共同体、南部非洲发展共同体、东非共同体、东部和南部非洲共同市场成员国。 刚果金面积在所有非洲国家之中排名第二。
根据搜索结果中天津港到刚果金Goma港口的集装箱海运报价，用户指定的三家国际货运代理（从“塔吉特物流”、“哈德逊湾货运”、“子豚运输”、“迪士国际货运代理”和“途艾克斯”中选取）的报价信息如下：
1. 塔吉特物流
20英尺集装箱（小柜）：2442美元
40英尺集装箱（大柜）：3530美元
说明：该报价未明确标注目的港是否为Goma，但结合天津港到刚果金其他港口的报价推测，可能适用于刚果金航线1。
附加费用：需确认是否包含港杂费、燃油附加费等2。
2. 其他指定代理的报价缺失
在搜索结果中，哈德逊湾货运、子豚运输、迪士国际货运代理、途艾克斯均未提供Goma港口的直接报价。但可通过以下市场数据推测刚果金航线的运价范围：
天津港到Boma（刚果金另一港口）：
小柜5528美元，大柜7746美元（单纯海运费，不含附加费）2。
天津港到科卢韦齐（Kolwezi, 刚果金）：
小柜4500美元，大柜6500美元（含转运附加费和燃油附加费），航程约29天3。
市场背景与建议
供需影响运价：
波罗的海航交所报告显示，天津港到刚果金航线供过于求，市场竞争激烈，运价可能处于低位4。塔吉特物流的报价（2442美元小柜）显著低于Boma航线市场价（5528美元），可能反映其通过降价争夺市场份额的策略12。
Goma港口的特殊性：
Goma位于刚果金东部，邻近卢旺达，可能需通过其他港口（如Boma或科卢韦齐）中转，导致费用和航程差异。例如，到科卢韦齐的报价包含中转附加费（TAD）和燃油附加费（LSS）3。
操作建议：
核实港口名称：确认是否为Goma（东部）或Boma（西部），两者地理位置和运输成本差异较大2。
联系指定代理：直接咨询哈德逊湾货运、子豚运输等公司，确认Goma航线报价及中转方案。
关注附加条款：明确报价是否包含 港杂费、 文件费 或 中转操作费，避免隐性成本23。
参考来源
塔吉特物流报价1、Boma港口市场价2、科卢韦齐航线数据3。