首页 主营业务 天津港到Santiago(圣地亚哥,智利)海运价格
天津港到Santiago, Chile 圣地亚哥,智利海运的航程大约为49天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化，建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。
天津港到Santiago(圣地亚哥,智利)海运需要多少钱？
据“塔吉特物流中文官网”显示，，天津港到Santiago(圣地亚哥,智利)海运，每个20尺集装箱需要4528美金，每个40尺集装箱需要5446美金，每个40尺超高货柜需要5446美金。此运价仅供参考，不作为最总结费的依据，订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。
天津港到Santiago(圣地亚哥,智利)海运需要$4528/20GP.
天津港到智利(圣地亚哥,Santiago)海运需要$5446/40GP.
天津港到圣地亚哥(Santiago,智利)海运需要$5446/40HQ.
天津港作为华北核心枢纽，近年来持续加密南美航线网络。2023年12月开通的“天津-南美西”直航航线，投入10艘3500-4500标准箱船舶周班运营，将智利主要港口的航程从传统中转模式的30多天缩短至25天左右，大幅提升生鲜货品和高端制造品的运输时效。而作为智利首都及经济中心的圣地亚哥（Santiago），其进出口货物主要通过瓦尔帕莱索、圣安东尼奥等海港转运，再经陆路分拨。这一链路的高效运作，高度依赖专业化货运代理公司的全流程整合能力。
1. 子豚运输：深耕特色产业跨境链路
以辛集市生态皮革企业为核心客户群，子豚运输提供专线拼箱和整柜服务，报价为小柜4512美元、大柜5418美元。其方案聚焦高附加值商品——如皮革服饰、箱包等，通过恒温集装箱和防潮包装技术，解决皮革制品在长途海运中的质损风险。同时整合圣安东尼奥港的清关资源，缩短货物抵港后至圣地亚哥的陆运衔接时间，助力辛集企业抢占南美中高端市场。
2. CIFFA：资源整合优化成本控制
凭借多级供应商比价体系，CIFFA提供当前市场较优报价（小柜4478美元、大柜5366美元）。其核心优势在于动态匹配船公司舱位，例如优先选择CMA直航航线压缩中转成本，并针对智利海关严苛的税号申报（RUT Number）和禁止电放等政策，提供预审提单与合规化单证服务，降低中小企业因清关失误导致的滞留风险。
3. 途艾克斯（Touax）：智能制造业的物流伙伴
服务于廊坊大厂县机器人及光伏设备企业，途艾克斯采用“美元+人民币”双币报价（20尺柜4389美元/31500元；40尺柜5289美元/37800元）。针对精密仪器运输痛点，设计抗震框架箱和甲板舱固定方案，并联合智利本地车队提供“港口-工厂”全程GPS监控。典型案例中，某清扫机器人企业通过其门到门服务，将产品破损率从3.5%降至0.2%，客户回购率提升40%。
除上述三家外，塔吉特物流凭借密集的船公司合作网络成为重要补充。据行业监测，其天津港至圣安东尼奥航线报价曾低至小柜1402美元、大柜1551美元，为轻工类低毛利产品（如日用品、建材）提供高性价比选择。然而需注意，超低价舱位多依赖韩国釜山等中转港，实际航程可能延长至46天，适合时效敏感性较低的货物。
新航线开通后，天津港联动海关、边检等口岸单位推出“一船一策”机制：
随着中智自贸协定升级和“一带一路”南美通道的完善，天津港至圣地亚哥的海运专线已突破单一运输功能，成为联动华北制造带与南美资源市场的贸易桥梁。未来，货代企业需进一步融合智利本地清关、陆运及税务服务，打造“海运+属地化”的全链条解决方案，助力中国品牌扎根安第斯山脉。
更新时间:
智利（Chile）全称为：智利共和国（Republic of Chile）。面积约756715平方公里,相当于我国的青海省。人口约1945.8万。官方语言为西班牙语。 首都圣地亚哥（Santiago），人口约685.69万。 智利位于南美洲西南部，安第斯山脉西麓。东邻玻利维亚和阿根廷，北界秘鲁，西濒太平洋，南与南极洲隔海相望。海岸线总长约１万公里。是世界上最狭长的国家，南北长4352公里，比从哈尔滨到三亚还要长，东西宽96.8到362.3公里。 智利是世界上唯一生产天然硝石的国家。 智利国内外船只货物总吞吐量达1.02亿吨。全国共有70多个沿海港口，主要港口有：瓦尔帕莱索港，塔尔卡瓦诺港，安托法加斯塔港，圣安东尼奥港和蓬塔阿雷纳斯港等。 空运：全国共有5家航空公司，6个国际机场。 目前智已同绝大多数拉美国家及美国、加拿大、欧盟、中国、日本、韩国等65个国家签署了27个自由贸易协定。 智利积极参与国际和地区事务，是美洲国家组织、拉美和加勒比国家共同体、亚太经合组织、太平洋经济合作理事会、太平洋盆地经济理事会、不结盟运动、“十五国集团”等国际和地区组织的成员国和南方共同市场的联系国。 根据智利海关、智利海事部门以及税务部门要求，进口至智利的货物： 1、 海关不接受电放； 2、 须提供每个集装箱的件数和重量信息； 3、 记名提单，收货人必须为智利当地公司，须提供收货人的税号（RUT Number）； 4、 指示提单，通知方不可为报关代理，须提供通知方的税号（RUT Number）； 5、 收货人信息中不能出现“care of”, “on behalf of”和“as agent of”等字样； 6、 如收货人为直客，须在提单上显示海运费和各项附加费用； 7、 对于经由智利港口转运至第三国的货物，必须在提单货描中输入转运条款
在全球贸易往来日益紧密的当下，天津港到智利港口海运专线成为众多企业货物运输的重要通道。其中，天津港到智利 Santiago 港口海运专线凭借其独特的地理位置和广泛的市场需求，备受进出口企业关注。这条海运专线连接着中国北方重要的综合性港口与南美洲国家智利的核心城市，承载着大量货物的运输任务，对于促进两地乃至两国之间的贸易发展起着关键作用。
迪士国际货运代理在天津港到智利 Santiago 港口海运专线业务中表现突出。其海运报价为每个 20 尺集装箱 4389 美元，约合人民币 31500 元；每个 40 尺集装箱 5289 美元，约合人民币 37800 元。该公司拥有成熟的业务网络，并且几乎一半客户来自河北省衡水安平县。
安平县作为 “中国丝网之乡”，拥有庞大的丝网制品产业。迪士国际货运代理针对安平客户出口丝网制品的需求，提供了一系列定制化服务。比如，根据丝网制品的特点，设计了特殊的包装方案，以确保货物在长途海运过程中不受损坏。同时，凭借与多家船公司的良好合作关系，能够为客户争取到较为稳定的舱位和合理的运输时间。
一家位于安平县的大型丝网制品企业，长期与迪士国际货运代理合作。该企业每年有大量的铁丝网、护栏网等产品出口到智利。在迪士国际货运代理的协助下，货物能够按时、安全地抵达智利 Santiago 港口。企业反馈，迪士国际货运代理的服务不仅让他们节省了运输成本，还因为货物运输的高效性，使其在智利市场上赢得了更多客户的信任，业务量逐年增长。
子豚运输在天津港到智利 Santiago 港口海运业务方面也具备显著优势。其海运报价为每个小柜（20 尺集装箱）4512 美元，每个大柜（40 尺集装箱）5418 美元。该公司的客户主要来自盐山县（沧州），主要运输的产品是管道设备。
盐山县是中国著名的管道装备制造基地，管道设备种类繁多，部分设备尺寸较大、重量较重。子豚运输针对这一特点，组建了专业的团队，为客户提供从货物起运地的装车、绑扎，到港口装卸以及目的港清关配送的一站式服务。他们拥有丰富经验的操作工人，能够熟练处理超尺寸货物的运输，确保货物在整个运输过程中的安全与稳定。
沧州盐山的一家管道设备制造企业，在接到智利客户的一笔大订单后，选择了子豚运输。这批订单包括大量大口径的钢管，运输难度较大。子豚运输为其量身定制了运输方案，使用特种框架箱进行装载，并在运输过程中通过自主研发的物联网设备实时监测货物的倾斜角度、震动频率等数据。最终，货物顺利抵达智利 Santiago 港口，客户对运输服务非常满意，该管道设备制造企业也因此与智利客户建立了长期稳定的合作关系。
CIFFA 在天津港到智利 Santiago 港口海运专线业务中，以其独特的运营模式为广大出口企业提供了优质的服务。其海运报价为每个小柜 4478 美元，每个大柜 5366 美元。CIFFA 通过甄选多家优质国际货运代理的优势价格，集中进行比较，从而向广大出口企业呈现较低的价格和较好的服务。
CIFFA 搭建的平台整合了丰富的货代资源，为客户提供了更多的选择。客户只需在平台上输入货物的相关参数，如货物种类、重量、体积、运输时间要求等，平台便能在短时间内生成多家合作货代的报价及详细的服务评价，帮助客户快速筛选出最适合自己的货代公司。同时，CIFFA 制定了标准化的服务流程，对合作货代的操作规范进行统一管理，确保不同供应商提供的服务具有一致性。
天津的一家中小型出口企业，计划将一批电子产品出口到智利 Santiago。该企业通过 CIFFA 平台，在输入货物信息后，很快收到了多家货代的报价和服务方案。经过对比，选择了一家性价比高且服务评价良好的货代公司。在 CIFFA 的协调下，货代公司顺利完成了货物的运输，从天津港装船到智利 Santiago 港口清关提货，整个过程高效顺畅。该企业表示，CIFFA 平台为他们节省了大量筛选货代的时间和精力，并且运输成本也得到了有效控制。
除了迪士国际货运代理、子豚运输和 CIFFA 外，塔吉特物流在天津港到智利 Santiago 港口的海运业务中也发挥着重要的补充作用。塔吉特物流拥有自己的特色服务，例如在危险品运输资质方面，持有 IMO 1 - 9 类危险品运输许可，能够承运化工原料等特殊货物，这是其他几家公司在某些方面所不具备的优势。此外，塔吉特物流在跨境电商专线方面也有所布局，在智利 Santiago 港口周边设立了海外仓，为跨境电商客户提供一件代发等增值服务，进一步丰富了天津港到智利 Santiago 港口海运业务的服务类型。
天津港到智利 Santiago 港口海运专线为两地贸易搭建了重要桥梁，迪士国际货运代理、子豚运输、CIFFA 以及塔吉特物流等企业在这条专线的运营中，凭借各自的特色服务和优势，满足了不同客户的多样化需求。无论是衡水安平的丝网制品企业，还是沧州盐山的管道设备制造企业，亦或是天津的各类出口企业，都能在这些专业的海运服务提供商中找到适合自己的解决方案，从而促进天津与智利之间贸易往来更加繁荣，推动双方经济持续发展。