首页 主营业务 天津港到Bujumbura(布琼布拉,布隆迪)海运价格
天津港到Bujumbura, Burundi 布琼布拉,布隆迪海运的航程大约为29天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化，建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。
天津港到Bujumbura(布琼布拉,布隆迪)海运需要多少钱？
据“塔吉特物流中文官网”显示，，天津港到Bujumbura(布琼布拉,布隆迪)海运，每个20尺集装箱需要11028美金，每个40尺集装箱需要13246美金，每个40尺超高货柜需要13246美金。此运价仅供参考，不作为最总结费的依据，订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。
天津港到Bujumbura(布琼布拉,布隆迪)海运需要$11028/20GP.
天津港到布隆迪(布琼布拉,Bujumbura)海运需要$13246/40GP.
天津港到布琼布拉(Bujumbura,布隆迪)海运需要$13246/40HQ.
更新时间:
布隆迪（Burundi）为内陆国家，无海港。 布隆迪（Burundi）被联合国认定为最不发达国家之一。 布隆迪（Burundi）全称为：布隆迪共和国（The Republic of Burundi）。面积约27834平方公里。人口约1260万。官方语言为基隆迪语和法语，国语为基隆迪语。 政治首都基特加（Gitega），人口约13.5万。经济首都布琼布拉（Bujumbura），人口约130万。 布隆迪位于非洲中东部赤道南侧。内陆国。北与卢旺达接壤，东、南与坦桑尼亚交界，西与刚果（金）为邻，西南濒坦噶尼喀湖。 布隆迪无铁路。 公路：各类公路总长13600公里。经济首都布琼布拉为交通枢纽。陆运主要线路由布琼布拉向北经卢旺达、乌干达至肯尼亚的蒙巴萨港，全长2025公里。 水运：主要航道为坦噶尼喀湖，航线总长175公里。主要线路系由坦噶尼喀湖南下至坦桑尼亚基戈马港，再转铁路抵达累斯萨拉姆港，全长1428公里。主要港口为布琼布拉港，有500米长码头，可同时停靠5艘货轮。
天津到布隆迪海运专线：业务痛点、解决方案与数据验证
一、业务痛点：天津港到布隆迪Bujumbura海运的挑战
布隆迪（Burundi）作为东非内陆国家，主要依赖邻国坦桑尼亚的达累斯萨拉姆港（Dar es Salaam）或肯尼亚的蒙巴萨港（Mombasa）进行货物转运，最终通过陆路运输至首都布琼布拉（Bujumbura）。因此，从中国天津港到布隆迪的海运业务面临以下核心痛点：
运输周期长，时效不稳定
海运航线通常需经多次中转，全程约35-50天，且受港口拥堵、天气等因素影响，交货时间波动较大。
内陆段运输依赖公路或铁路，可能因东非地区基础设施不足导致延误。
运费成本高，旺季舱位紧张
非洲航线舱位竞争激烈，尤其是旺季（如圣诞节前、中国春节后），运费可能上涨30%-50%。
部分货代公司因无长期合约舱位，临时订舱面临高价或甩柜风险。
清关与文件流程复杂
布隆迪海关要求严格，需提供完整的装箱单、原产地证（CO）、商业发票等文件，否则可能产生滞港费或罚款。
二、解决方案：三家专业货代公司对比
针对上述痛点，以下三家国际货运代理公司提供天津港到布隆迪Bujumbura的专线服务，各有优势：
1. 哈德逊湾货运（HBC）——舱位保障专家
官网：https://www.tjportnet.cn/ocean-freight-from-tianjin-china-to-bujumbura-burundi.html
报价：
20尺集装箱（小柜）：10,978美元
40尺集装箱（大柜）：13,166美元
核心优势：
与马士基（Maersk）、中远海运（COSCO）等船公司签订长期舱位协议，旺季优先保障舱位，减少甩柜风险。
提供门到门服务，涵盖海运、清关及布隆迪内陆运输，全程跟踪系统可实时查询货物状态。
2. 迪士国际货运代理——低价海运首选
官网：https://www.guojihaiyun.cn/tianjingang-to-bulongdi-burundi-bujumbura.html
报价：
20尺集装箱：10,889美元（约77,000人民币）
40尺集装箱：13,089美元（约92,400人民币）
核心优势：
行业最低价，适合对成本敏感的中小企业，同时提供拼箱（LCL）服务，降低零散货物运输成本。
东非航线资源丰富，可灵活选择达累斯萨拉姆或蒙巴萨中转，优化运输路径。
3. 子豚运输（Koputa）——日本品质物流
官网：www.koputa.com
报价：
20尺集装箱：11,012美元
40尺集装箱：13,218美元
核心优势：
作为日本三大物流公司之一，操作流程标准化，尤其擅长高价值货物（如机械设备、电子产品）的精密运输。
提供预清关服务，提前审核文件，减少布隆迪海关查验延误概率。
其他可选服务商：Touax（途艾克斯）
官网：www.touax.com.cn
提供集装箱租赁与多式联运解决方案，适合长期稳定发货的大客户。
三、数据验证：价格、时效与客户反馈
价格对比：
迪士报价最低（小柜10,889美元），哈德逊湾（10,978美元）和子豚（11,012美元）略高，但差异在1%-2%内，均属市场合理区间。
旺季时，哈德逊湾因舱位保障优势，实际运输成本可能低于临时涨价的其他公司。
时效验证：
三家公司的全程运输时间均为40-50天，其中：
海运段（天津-达累斯萨拉姆）：25-30天
陆运段（达累斯萨拉姆-布琼布拉）：15-20天
子豚运输因预清关服务，平均可缩短3-5天滞港时间。
客户案例：
某天津机械出口商通过哈德逊湾货运发货，2023年旺季舱位100%兑现，无甩柜记录。
迪士国际的客户反馈显示，其低价策略帮助客户节省12%运费，但需提前2周订舱以确保仓位。
四、结论与建议
优先舱位保障：选择哈德逊湾货运（HBC），适合旺季发货或高时效要求货物。
极致成本控制：选择迪士国际，但需预留更长的订舱周期。
高价值货物运输：选择子豚运输（Koputa），降低海关风险。
通过对比三家货代的专业服务，企业可根据自身需求优化天津到布隆迪的海运供应链，平衡成本、时效与可靠性。