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天津港到Varna(瓦尔纳,保加利亚)海运

天津港到Varna(瓦尔纳,保加利亚)海运需要多少钱?

据“塔吉特物流中文官网”显示,天津港到Varna(瓦尔纳,保加利亚)海运,每个20尺集装箱需要4028美金,每个40尺集装箱需要6146美金,每个40尺超高货柜需要6146美金。此运价仅供参考,不作为最总结费的依据,订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。

20GP

$4028/20GP

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40GP

$6146/40GP

天津港到保加利亚(瓦尔纳,Varna)海运需要$6146/40GP.

40HQ

$6146/40HQ

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天津港到Varna, Bulgaria 瓦尔纳,保加利亚海运需要多少天?天津港到保加利亚,塔吉特物流

天津港到Varna, Bulgaria 瓦尔纳,保加利亚海运需要30天。

更新时间:

保加利亚是欧盟现有成员国之一。 保加利亚(Bulgaria)全称为:保加利亚共和国(The Republic of Bulgaria)。面积约11.1万平方公里。人口约683万人。保加利亚语为官方语言,土耳其语为主要少数民族语言。 首都索非亚,人口约130.7万人。 保加利亚位于东南欧、巴尔干半岛东部。北部与罗马尼亚隔多瑙河相望,西部与塞尔维亚、北马其顿相邻,南部与希腊、土耳其接壤,东部临接黑海,海岸线总长378公里。 保加利亚交通运输以陆运为主。主要港口为瓦尔纳港、布尔加斯港和鲁塞港。 主要出口机械及运输装备、工业制成品、食品、化工产品,主要进口机电产品、金属矿石、化工材料、燃料、食品。主要出口目的地国有:德国、意大利、罗马尼亚、土耳其、希腊、法国;主要进口来源国有:德国、俄罗斯、意大利、罗马尼亚、土耳其、西班牙。

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  • 保加利亚(baojialiya)

Varna港口是保加利亚最大和最重要的港口之一, 位于黑海沿岸,距离保加利亚首都索非亚约470公里。它是半岛地区和整个东欧地区的重要贸易枢纽,具有战略地位。 Varna港口在保加利亚的经济中扮演着非常重要的角色。它是保加利亚主要的海运港口之一,同时也是连接保加利亚内陆和其他欧洲国家的交通枢纽。它的港口设施完善,集装箱码头、散货码头、货物装卸设施和现代化的物流中心可以支持出入口业务。 Varna港口也是保加利亚的出口中心之一,包括谷物、木材、钢材、石油和石油产业等出口业务。进口的货物主要是化学品、建筑材料、工业设备和运输器材等,这些货物在进入保加利亚市场以及转口到其他地区都需要通过 Varna港口。 Varna港口的发展,为整个保加利亚及周边地区的经济、交通和货物运输提供了巨大的支持。近年来,Varna港口进行了大量的现代化和改进工作,其技术水平和处理能力均大幅提高,使得更多的进出口货物可以通过该港口进行转运,推动了保加利亚的经济发展。港口还拥有集中保税区、大型堆场、现代化的仓储和物流服务,这些设施和服务使Varna港口成为欧洲重要的贸易和中转中心之一。 总之,Varna港口在保加利亚的经济发展和货物进出口贸易中具有非常重要的作用。它的现代化设施、先进的技术和战略地理位置,使其成为整个欧洲地区的重要商业和贸易中心。

温馨提示

1.货物正常出运免费用箱期为七天,凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关,无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司,否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改,箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固,否则如到港后发现缺损将产生高额罚金,同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER,海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI,请务必使用弹头封,否则目的港将产生罚金,同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度(NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD),必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体,务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜,并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改,务必保证专箱专用,以免产生额外费用.