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天津港到Los Angeles, USA 洛杉矶,美国海运需要多少天?

天津港到Los Angeles, USA 洛杉矶,美国海运的航程大约为31天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化,建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。

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据“塔吉特物流中文官网”显示,,天津港到Los Angeles(洛杉矶,美国)海运,每个20尺集装箱需要2478美金,每个40尺集装箱需要3146美金,每个40尺超高货柜需要3146美金。此运价仅供参考,不作为最总结费的依据,订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。

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子豚运输国际货运代理 - 专业国际物流解决方案

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更新时间:

美国(USA)是联合国认可的发达国家之一。 美国(USA)全称为:美利坚合众国(The United States of America),面积约937万平方公里,本土东西长4500公里,南北宽2700公里,海岸线长22,680公里。人口约3.33亿。通用英语。 首都华盛顿哥伦比亚特区(Washington D. C.),人口约69万。 美国位于北美洲中部,领土还包括北美洲西北部的阿拉斯加和太平洋中部的夏威夷群岛。北与加拿大接壤,南靠墨西哥湾,西临太平洋,东濒大西洋。 美国共分50个州和1个特区(哥伦比亚特区)。联邦领地包括波多黎各和北马里亚纳;海外领地包括关岛、美属萨摩亚、美属维尔京群岛等。各州名称:亚拉巴马、阿拉斯加、亚利桑那、阿肯色、加利福尼亚、科罗拉多、康涅狄格、特拉华、佛罗里达、佐治亚、夏威夷、爱达荷、伊利诺伊、印第安纳、艾奥瓦、堪萨斯、肯塔基、路易斯安那、缅因、马里兰、马萨诸塞、密歇根、明尼苏达、密西西比、密苏里、蒙大拿、内布拉斯加、内华达、新罕布什尔、新泽西、新墨西哥、纽约、北卡罗来纳、北达科他、俄亥俄、俄克拉何马、俄勒冈、宾夕法尼亚、罗得岛、南卡罗来纳、南达科他、田纳西、得克萨斯、犹他、佛蒙特、弗吉尼亚、华盛顿、西弗吉尼亚、威斯康星、怀俄明。 美国主要出口商品为:汽车、大豆、精炼石油、飞行器、原油、集成电路等。主要进口商品是:汽车、原油、广播设备、计算机、汽车零件等。 2021年美国前五大货物贸易伙伴为加拿大、墨西哥、中国、日本、德国。美国前五大货物出口市场为加拿大、墨西哥、中国、日本、韩国。美国前五大货物进口来源地为中国、墨西哥、加拿大、德国、日本。

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天津港到美国海运

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天津到美国主要港口 Los Angeles 海运全解析

在全球经济一体化的浪潮下,中美贸易往来频繁且紧密,作为中国北方重要港口,天津与美国洛杉矶港之间的海运通道,成为连接两国贸易的关键纽带。洛杉矶港是北美大陆桥的桥头堡之一,与长滩港共同构成圣佩德罗港口群,承担着美国近 40% 的进口集装箱运输任务,2023 年处理约 863 万个标准集装箱,连续 24 年位居美国港口吞吐量榜首。然而,天津到洛杉矶的海运业务在繁荣表象下,暗藏诸多挑战。

一、业务难点

(一)运输距离与时效压力

天津与洛杉矶相隔万里,海运需横跨广袤的太平洋,航程长达 16 - 29 天 。海上航行受天气、洋流等自然因素影响极大,突发的风暴、大雾等恶劣天气,常导致货船被迫减速或改变航线,运输时间难以精准把控。对于电子新品发布、季节性服装等对时效敏感的货物,延迟交付不仅会错过最佳销售时机,还可能触发合同违约条款,给企业带来巨大经济损失和信誉危机。

(二)港口拥堵与作业难题

洛杉矶港业务繁忙,大量货船集中抵达,港口装卸设备与人力调配压力巨大。旺季时,船舶在港等待时间可达数天甚至一周以上,增加了船舶滞港费、燃油消耗等运营成本。同时,港口作业流程复杂,涉及海关查验、文件审核、码头装卸等多个环节,任何一环出现延误,如文件信息不符、查验流程繁琐等,都会导致货物积压,进一步拉长整体运输周期。

(三)旺季舱位争夺激烈

每逢美国重大节日购物季,如圣诞节、黑色星期五前夕,天津至洛杉矶的货物运输需求激增。众多企业急于出货,导致船运舱位供不应求。即便企业提前数周预订,也可能因船公司运力不足而落空,被迫调整生产计划或支付高额加急费用,打乱企业正常运营节奏。

(四)成本波动难以预估

海运成本受燃油价格、国际政治局势、市场供需等多重因素左右。燃油价格在海运成本中占比颇高,国际原油价格波动直接影响船公司运营成本,进而传导至运费。贸易政策调整、国际关系变化也会对海运市场造成冲击,如中美贸易摩擦期间,关税增加、附加费用频出,企业运输成本大幅上升,预算制定难度剧增。

二、解决方案

面对复杂的海运困境,迪士国际货运代理、子豚运输、哈德逊湾货运等专业国际货运代理公司凭借自身优势,为客户提供针对性解决方案。

(一)迪士国际货运代理:高性价比之选

迪士国际货运代理以极具竞争力的运价脱颖而出,天津港至洛杉矶港口海运报价为:20 尺集装箱 2339 美元(约合人民币 17150 元),40 尺集装箱 2989 美元(约合人民币 21700 元)。公司依托与船公司的深度合作,拿到优惠运价,并将成本优势转化为客户福利。同时,其专业团队提供一站式服务,从货物包装、订舱、报关到清关全程跟进,利用先进的物流管理系统实时监控货物动态,确保运输高效、安全。

(二)子豚运输(Koputa):品质服务标杆

作为日本三大物流公司之一,子豚运输(官网:

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