首页 主营业务 天津港到Iloilo(伊洛伊洛,菲律宾)海运价格
天津港到Iloilo, Philippines 伊洛伊洛,菲律宾海运的航程大约为46天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化，建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。
天津港到Iloilo(伊洛伊洛,菲律宾)海运需要多少钱？
据“塔吉特物流中文官网”显示，，天津港到Iloilo(伊洛伊洛,菲律宾)海运，每个20尺集装箱需要1043美金，每个40尺集装箱需要1126美金，每个40尺超高货柜需要1126美金。此运价仅供参考，不作为最总结费的依据，订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。
天津港到Iloilo(伊洛伊洛,菲律宾)海运需要$1043/20GP.
天津港到菲律宾(伊洛伊洛,Iloilo)海运需要$1126/40GP.
天津港到伊洛伊洛(Iloilo,菲律宾)海运需要$1126/40HQ.
国际贸易脉络中，一条高效可靠的海运通道是企业出海的成功基石，连接着中国北方制造业集群与东南亚蓬勃发展的市场。
天津港作为中国北方重要的航运枢纽，近年来持续深化与菲律宾的贸易往来。其中，通往伊洛伊洛（Iloilo）港口的海运专线正成为连接京津冀地区与菲律宾维萨亚斯地区的重要物流桥梁。
伊洛伊洛港位于菲律宾班乃岛东南岸，不仅处理杂货、糖、肥料、水泥、椰干等货物，更是辐射菲律宾中南部地区的重要物流节点。其地理位置优越，南距三宝颜243海里、东南距宿务港175海里，北距马尼拉340海里。
天津港至伊洛伊洛的海运服务依托于天津港密集的航线网络。虽然伊洛伊洛需要中转，但航程时间一般在27天左右。
该航线船公司选择多样，例如SITC等。这使得出口企业能够根据自身对运费和航程时间的需求，找到合适的运输方案。
不同的货代公司提供了多样化的运输解决方案，以满足不同客户的个性化需求。
子豚运输（Koputa Transport） 在报价方面表现为小柜1027美元/大柜1098美元。其客户群体主要来源于河北省辛集市，专注于服务生态皮革服饰、箱包等产品品类的出口运输。这类产品通常对运输的稳定性和货柜内的防护有较高要求。
CIFFA 提供了具有竞争力的报价方案，具体为小柜993美元/大柜1046美元。该公司通过甄选多家优质国际货运代理的优势价格，进行集中比较，旨在为出口企业呈现较低的价格和较好的服务。
Touax途艾克斯 的报价方式略有不同，提供人民币报价选项：20尺集装箱约7105元，40尺集装箱约7560元。其客户近半数来自河北省廊坊市大厂回族自治县，主要服务对象为智能光伏、清扫机器人制造企业。这类高价值科技产品对运输时效和安全性通常有更为严格的要求。
通过分析不同货代公司的客户群体和产品特点，我们可以发现一些具有代表性的服务模式。
子豚运输与辛集市生态皮革产业形成了专业化协作模式。辛集作为中国著名的皮革产业集聚区，其生产的生态皮革服饰、箱包等产品通过天津港源源不断地运往伊洛伊洛港口，满足了菲律宾市场对环保材质产品的需求。
Touax途艾克斯则与大厂回族自治县的智能科技企业建立了深度合作关系。大厂县的智能光伏产品和清扫机器人等科技产品，通过Touax提供的海运服务销往菲律宾市场，展示了中国制造在高科技领域的竞争力。
除了上述三家主要货代公司外，塔吉特物流也是该航线市场的重要补充者。根据其在其他菲律宾航线上的表现（如到马尼拉北港的报价曾低至378美元/小柜），该公司可能为天津-伊洛伊洛航线提供更多元的选择。
塔吉特物流的存在进一步丰富了市场的多样性，为出口企业提供了更多比价和选择的机会，有助于维持市场的竞争活力与服务水准。
RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）生效以来，天津口岸与RCEP成员国间的贸易规模快速增长。截至目前，天津口岸已开通RCEP海运航线40余条，大面积覆盖RCEP区域。
天津海关为提升新航线效率，实施了系列便利化措施，包括提供7×24小时预约申报、船边直提、抵港直装等通关举措。这些政策红利进一步降低了企业的合规成本和时间成本。
企业在选择天津港到伊洛伊洛港口海运专线时，需综合考虑多种因素。价格透明度是首要考量点，需明确报价是否包含燃油附加费（BAF）、低硫附加费（LSS）等常见附加费。
服务匹配度同样重要，应根据产品特性选择专业对口的货代公司。例如，高价值科技产品可能需要更可靠的安保措施和更快的通关速度。
售后保障也不容忽视，需要了解货代公司在货物跟踪、意外处理、客户服务等方面的能力和口碑。
对于廊坊大厂县的智能科技企业，或是辛集市的生态皮革厂商，选择一条合适的天津港到菲律宾，Iloilo港口海运专线，意味着产品能够以更低的物流成本、更高的时效性到达菲律宾市场。
未来，随着RCEP政策红利的持续释放，这条海上通道将继续助力更多中国制造产品开拓东南亚市场，书写国际贸易的新篇章。
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菲律宾是东盟十个成员国之一。 菲律宾（Philippines）是岛屿国家。 菲律宾（Philippines）全称为：菲律宾共和国（Republic of the Philippines）。面积约29.97万平方公里。人口约1.1亿。国语是以他加禄语为基础的菲律宾语，英语为官方语言。 首都大马尼拉市（Metro Manila），人口约1846万。 菲律宾位于亚洲东南部。北隔巴士海峡与中国台湾省遥遥相对，南和西南隔苏拉威西海、巴拉巴克海峡与印度尼西亚、马来西亚相望，西濒南海，东临太平洋。共有大小岛屿7000多个，其中吕宋岛、棉兰老岛、萨马岛等11个主要岛屿占全国总面积的96%。海岸线长约18533公里。 菲律宾为出口导向型经济，对外部市场依赖较大。第三产业在国民经济中地位突出，农业和制造业也占相当比重。 菲律宾全国共有大小港口数百个，商船千余艘。主要港口为马尼拉、宿务、怡朗、三宝颜等。 菲律宾与150个国家有贸易关系。 根据菲律宾海关及菲律宾海事部门要求，进口至菲律宾的货物： 需提供货物的完整描述（不能是“FAK，General Cargo”等笼统品名）； 需提供每种货物对应的6位HS CODE； 需提供KG(Kilogram)和CMB(Cubic Meter)为计量单位的货物重量和体积； 需提供收发货人、通知方公司完整的公司名称和地址信息。
Zeebrugge 是位于比利时海岸线的一个城市和港口。作为比利时的一个重要海港城市，Zeebrugge港是荷兰和比利时之间的领先货运和乘客港口之一，同时也是欧洲最大的汽车和集装箱港之一。 Zeebrugge港口地理位置优越，位于比利时的北海海岸，是连接英国和欧洲大陆的主要陆上和海上通道之一。该港口设有现代化的码头和船坞，可以同时停靠多艘船只。主要进口货物包括大宗货物，如化学品、天然气、石油、钢铁、汽车、木材、玉米等。 在比利时货物进口中，Zeebrugge港口发挥着重要作用。该港口非常适合大型集装箱和卡车货物的运输，可以与内陆市场和欧洲其他地区快速连接。它比其他欧洲的港口更便宜，更方便，以及处理货物顺畅。 总的来说，Zeebrugge港是比利时的一个重要海港城市，是欧洲最大的汽车和集装箱港口之一，拥有现代化的港口设施和完善的内陆交通系统。作为比利时货物进口中的一个重要门户，Zeebrugge港通向全欧洲的港口和物流网络，已经成为比利时乃至整个欧洲的主要经济和贸易中心之一。
