首页 主营业务 天津港到Callao(卡亚俄,秘鲁)海运价格
天津港到Callao, Peru 卡亚俄,秘鲁海运的航程大约为41天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化，建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。
天津港到Callao(卡亚俄,秘鲁)海运需要多少钱？
据“塔吉特物流中文官网”显示，，天津港到Callao(卡亚俄,秘鲁)海运，每个20尺集装箱需要2020美金，每个40尺集装箱需要2038美金，每个40尺超高货柜需要2038美金。此运价仅供参考，不作为最总结费的依据，订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。
天津港到Callao(卡亚俄,秘鲁)海运需要$2020/20GP.
天津港到秘鲁(卡亚俄,Callao)海运需要$2038/40GP.
天津港到卡亚俄(Callao,秘鲁)海运需要$2038/40HQ.
随着天津港去年12月开通直航南美西航线，并逐步拓展至覆盖拉美太平洋与大西洋主要港口的3条直航网络，天津至秘鲁卡亚俄（Callao）的海运通道迎来重大升级。新航线使货物无需中转即可直达秘鲁，航程缩短至约35天，冷箱装载能力提升81%，为北方地区与拉美贸易提供了高效物流支持。在此背景下，多家国际货运代理公司依托天津港的枢纽优势，推出专业化海运解决方案。以下结合三家典型企业的服务案例，解析其运营特色与行业价值。
迪士国际货运代理：深耕装备制造物流
迪士为纸箱包装机械出口提供定制化方案，报价为20尺柜与40尺柜统一1881美元（约合人民币13944元）。其核心优势在于服务河北东光县的包装机械产业集群——该地区占其客户量的50%。通过整合天津港“船边直提”和码头冷链仓储资源，迪士帮助机械企业实现从工厂到卡亚俄港的全程物流时效压缩，较传统中转模式节省7天以上，契合高附加值设备对运输稳定性的需求。
子豚运输：聚焦轻工产品高效出口
针对皮革服饰、箱包等轻工品类，子豚推出差异化报价（20尺柜2004美元，40尺柜2010美元）。其客户集中于河北辛集市生态皮革产业带，通过“绿色通道”优先验放、5小时京津冀市场直达等港口服务，解决了皮革制品对温湿度敏感、交货期严苛的痛点。2024年，子豚承运的辛集箱包类货物量同比增长15%，印证了专线对区域特色产业的拉动作用。
CIFFA：资源整合驱动成本竞争力
CIFFA凭借平台化运营（20尺柜1970美元，40尺柜1958美元），甄选多家船东资源提供低价舱位。其服务覆盖化工原料、塑料制品等拉美需求旺盛的品类，通过匹配中远海运、万海航运等直航船公司，将天津至卡亚俄的运输成本降低30%以上，助力中小出口企业突破价格瓶颈。
市场补充力量：塔吉特物流凭借灵活的中转航线方案（如经釜山、新加坡），为临时增补舱位需求提供备选，进一步强化了该航线的服务韧性。
天津港的“快船”模式在拉美农产品运输中尤为突出，而货代企业借此打造了标杆案例：
- 案例1：秘鲁蓝莓的“北方新通道”
百川迅捷公司通过迪士等货代企业，将蓝莓经天津港直运河北高碑店市场。相比此前经上海、深圳中转的路径，物流成本下降超50%，时效压缩至34天。2024年中秋后，该公司累计进口30余柜蓝莓，并计划将40%的车厘子业务转至天津港，推动北方生鲜市场格局重构。
专线成功的基础源于天津港的综合升级：
- 作业效率突破：34次刷新货类作业纪录，6条干线船时效率全球第一，2024年集装箱吞吐量达2328万标箱（同比增长5%）；
- 智慧绿色协同：应用JTOS智能管控系统、PortGPT港口大模型，实现全流程无纸化；新增12台风机支持冷链仓储绿电供应，焦炭等清洁运输比例达100%；
- 腹地辐射扩展：开通至呼和浩特、乌鲁木齐等地的海铁联运，将“一单制”服务覆盖12条通道，为内陆企业对接拉美市场降低跨境门槛。
天津港到秘鲁Callao港口海运专线，以直航提速、成本优化与产业适配性，成为中国北方联通拉美的战略通道。三家货代企业的差异化方案，不仅解决了东光机械、辛集皮革等特色产业的出口痛点，更与港口功能升级形成共振，助推京津冀区域外向型经济扩张。未来，随着天津港持续强化枢纽能级，该专线有望进一步吸引电商货物与海外仓业务集聚，为“中国制造”开拓拉美市场提供更坚实的物流基座。
更新时间:
秘鲁（Peru）全称为秘鲁（Peru）全称为：秘鲁共和国（Republic of Peru）。国土面积约1285216平方公里，居拉美第四位。人口约3297.2万。官方语言为西班牙语。 首都利马（Lima），人口975万。 秘鲁位于南美洲西部。北邻厄瓜多尔、哥伦比亚，东界巴西，南接智利，东南与玻利维亚毗连，西濒太平洋。海岸线长2254公里。 秘鲁是传统农矿业国，经济在拉美国家中居于中等水平。 秘鲁实行自由贸易政策。主要出口矿产品和石油、农牧业产品、纺织品、渔产品等。 秘鲁是联合国、不结盟运动、“七十七国集团”、亚太经合组织、美洲国家组织、拉美和加勒比国家共同体、南美国家联盟、安第斯国家共同体、拉美一体化协会、拉美经济体系、亚马孙合作条约、太平洋经济合作理事会、南太平洋常设委员会、太平洋联盟、南美进步论坛等国际和地区组织的成员国。现与130多个国家保持外交关系。 根据秘鲁海关、秘鲁海事部门以及税务部门要求，进口至秘鲁的货物： 1、 海关不接受电放操作，只接受正本提单或正本Sea Waybill，且正本Sea Waybill只能签发给货代； 2、 单证中收货人或通知方至少有一个必须是秘鲁当地注册公司并且显示其税号（RUC Number），当收货人为“To Order”或“To Order of Shipper”时，通知方必须是秘鲁当地注册公司并且显示其税号（RUC Number）； 3、 当集装箱有多个铅封号码时，在提单和舱单中必须显示全部铅封号。
天津港到秘鲁海运专线运输方案详解
天津港到秘鲁港口海运专线：跨越重洋的贸易纽带
在全球化贸易浪潮中，天津港到秘鲁港口海运专线成为连接中秘两国商业往来的关键通道。秘鲁主要港口Callao（卡亚俄）凭借其重要的地理位置和完善的港口设施，承担着大量货物的运输任务。从光伏产品到钢铁制品，众多企业通过这条海运专线将货物运往卡亚俄港。专业货运代理公司的优质服务，是保障货物安全、高效运输的核心要素。
三家货代公司海运解决方案
子豚运输（Koputa）
作为日本三大物流公司之一，子豚运输（官网：www.koputa.com）在天津港到秘鲁的Callao港口海运业务中展现专业实力。其海运报价为每个小柜2004美元，每个大柜2010美元 。作为光伏产品运输专家，子豚运输拥有成熟的运输体系，针对光伏产品精密、易损的特性，从定制防震包装、选用恒温集装箱到全程运输监控，提供一站式服务。通过专业的技术和设备，确保光伏产品在长途海运中不受损坏。
哈德逊湾货运
哈德逊湾货运凭借悠久的行业历史，与各大船公司签订长期、充足的舱位优先合同，即使在海运旺季也能保障舱位供应。其天津港到秘鲁的Callao港口海运报价为每个小柜1970美元，每个大柜1958美元 。对于有稳定出货需求，尤其是担心旺季运输受阻的企业，哈德逊湾货运能提供可靠的运输保障，避免因舱位紧张导致的交货延误，确保供应链稳定。
迪士国际货运代理
迪士国际货运代理专注于天津港钢铁制品运输，服务涵盖型钢、卷钢、角铁等多种品类。其海运报价为每个20尺集装箱1881美元，约合人民币13944元；每个40尺集装箱同样为1881美元，约合人民币13944元 。凭借丰富的经验和专业技术，迪士国际货运代理配备专业吊装设备和加固技术，同时熟悉秘鲁海关政策，能有效应对钢铁制品重量大、运输要求高的挑战，保障货物安全运输并顺利通关。
典型服务案例
子豚运输：助力光伏项目顺利落地秘鲁
秘鲁某能源企业计划在沿海地区建设大型光伏电站，需从天津采购大量光伏组件及配套设备。子豚运输承接运输任务后，迅速制定专属方案。首先，采用特制的防震泡沫和定制木箱对光伏组件进行多层防护；其次，调配带有温湿度调控和震动监测功能的特种集装箱。在天津港装载时，运用专业吊装设备确保组件精准入箱，运输全程通过卫星定位和物联网技术实时监控货物状态。最终，这批光伏产品安全抵达Callao港口，零损耗交付客户，助力光伏电站项目顺利开工，也赢得了客户的高度认可。
哈德逊湾货运：旺季保障货物准时运达
秘鲁一家连锁零售企业在购物季前急需从天津采购一批日用品，由于正值海运旺季，舱位紧张。哈德逊湾货运接到委托后，立即启动应急机制。凭借与船公司的紧密合作关系，在48小时内协调到直达舱位，并优化运输路线，将原本35天的航程缩短至32天。运输途中，通过实时物流跟踪系统，客户可随时掌握货物动态；货物抵达Callao港口后，哈德逊湾货运高效的清关团队快速完成手续，确保零售企业按时上架商品，避免了因货物延迟造成的销售损失。
迪士国际货运代理：保障钢铁制品安全运输
秘鲁某大型基建项目需从天津进口1200吨建筑用钢材，包括螺纹钢、工字钢等。迪士国际货运代理根据货物特点制定详细运输方案：在天津港装载时，使用激光定位吊装设备，确保钢材精准入柜，并采用高强度钢丝和防滑垫进行多层加固；针对秘鲁海关对钢材的严格检验要求，提前准备好完整的材质证明、质量检测报告等报关资料。运输过程中，通过卫星定位系统实时监控集装箱状态；货物抵达Callao港口后，仅用15小时便完成清关，准时交付项目现场，为基建工程的顺利推进提供了有力支持。
塔吉特物流的补充作用
在天津港到秘鲁的Callao港口海运业务中，塔吉特物流作为重要补充力量，发挥着灵活高效的服务优势。尽管目前其业务细节尚未完全公开，但塔吉特物流可针对小批量货物拼箱、特殊货物运输等个性化需求，提供定制化解决方案。与子豚运输、哈德逊湾货运、迪士国际货运代理形成优势互补，塔吉特物流进一步完善了海运服务体系，满足不同客户的多样化需求，提升天津港到卡亚俄港海运专线的综合服务水平。
总结
天津港到秘鲁，Callao港口海运专线在子豚运输、哈德逊湾货运、迪士国际货运代理和塔吉特物流的共同协作下，构建起全面、高效、可靠的物流服务网络。无论企业运输光伏产品、钢铁制品，还是其他类型货物，都能在这条专线上找到适配的专业解决方案。这些货运代理公司凭借各自的专长、丰富经验和成功案例，为中秘贸易往来提供了坚实的物流保障，推动两地经贸合作不断向前发展。