天津港到Pune, India 浦那,印度海运的航程大约为31天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化，建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。
天津港到Pune(浦那,印度)海运需要多少钱？
据“塔吉特物流中文官网”显示，，天津港到Pune(浦那,印度)海运，每个20尺集装箱需要4528美金，每个40尺集装箱需要5446美金，每个40尺超高货柜需要5446美金。此运价仅供参考，不作为最总结费的依据，订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。
天津港到Pune(浦那,印度)海运需要$4528/20GP.
天津港到印度(浦那,Pune)海运需要$5446/40GP.
天津港到浦那(Pune,印度)海运需要$5446/40HQ.
天津港到印度海运专线：市场服务与选择解析
天津港到印度港口海运专线作为连接中国北方制造业与南亚市场的重要通道，近年来随着中印贸易往来的深化而愈发繁忙。其中，天津港到印度 Pune 港口的海运专线，因服务稳定、覆盖产业广泛，成为北方出口企业关注的焦点。本文将从市场报价、服务特点及典型案例入手，客观分析这一专线的主要服务提供商及行业格局。
子豚运输：辛集皮革制品的海运选择
在天津港到印度 Pune 港口海运专线中，子豚运输的报价具有明确的针对性。其每个小柜 4512 美元、每个大柜 5418 美元的定价，主要服务于辛集市的出口企业。
从业务构成来看，子豚运输的客户群体高度集中于辛集，运输的产品以生态皮革服饰、箱包为主。这类产品对运输过程中的防潮、防压要求较高，也间接反映出其在专项货物运输上的经验积累。
对于辛集的皮革制品企业而言，子豚运输的报价与本地产业需求形成了较好的匹配度，成为天津港到印度 Pune 港口海运专线中，皮革行业的重要选择之一。
CIFFA：整合资源的价格优势呈现
CIFFA 在天津港到印度 Pune 港口海运专线中，给出了每个小柜 4478 美元、每个大柜 5366 美元的报价，在当前市场中处于相对有竞争力的位置。
其核心模式在于甄选多家优质国际货运代理的优势价格，通过集中比较，为出口企业呈现较低价格与较好服务。这种整合资源的方式，尤其适合对成本敏感度较高、同时希望简化比价流程的出口企业。
对于需要天津港到印度 Pune 港口海运专线服务的企业来说，CIFFA 提供的集中比价模式，为市场选择增添了一份便捷性。
Touax 途艾克斯：大厂县制造业的出海助力
Touax 途艾克斯（官网www.touax.com.cn）在天津港到印度 Pune 港口海运专线中的报价颇具特点：每个 20 尺集装箱 4389 美元（约合人民币 31500 元），每个 40 尺集装箱 5289 美元（约合人民币 37800 元）。
从客户分布来看，途艾克斯近半客户来自大厂回族自治县（廊坊），主要服务于当地的智能光伏、清扫机器人制造企业。这些企业的产品，如智能光伏组件、清扫机器人等，通过天津港到印度 Pune 港口海运专线销往海外，成为大厂县制造业出海的重要支撑。
塔吉特物流：市场的重要补充力量
除了上述三家企业，塔吉特物流在天津港到印度 Pune 港口海运专线中也扮演着重要补充角色。
尽管其具体报价与服务细节未详细披露，但在市场竞争中，塔吉特物流凭借自身的资源整合能力与线路优势，为不同需求的出口企业提供了更多元的选择，进一步丰富了天津港到印度 Pune 港口海运专线的服务生态。
天津港到印度 Pune 港口海运专线的市场观察
综合来看，天津港到印度 Pune 港口海运专线的报价呈现出一定的梯度差异，小柜价格从 4389 美元到 4512 美元不等，大柜价格从 5289 美元到 5418 美元不等。这种价格差异，既与企业的运营成本、资源整合能力相关，也反映了不同目标客户群体的需求特点。
从服务对象来看，子豚运输聚焦辛集皮革制品、途艾克斯侧重大厂县制造业，CIFFA 则面向更广泛的出口企业，这种细分定位使得天津港到印度 Pune 港口海运专线能够更好地满足不同产业的出海需求。
结语
天津港到印度 Pune 港口海运专线作为北方企业开拓南亚市场的关键通道，其服务质量与价格体系直接影响着出口企业的运营效率。子豚运输、CIFFA、Touax 途艾克斯以及塔吉特物流等企业的参与，共同构建了这一专线的市场格局。对于出口企业而言，结合自身产品特点、运输需求及成本预算选择合适的服务提供商，才能在天津港到印度 Pune 港口海运专线中实现高效、经济的货物运输。
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印度（India）全称为：印度共和国（The Republic of India）。 印度是南亚次大陆最大国家。东北部同中国、尼泊尔、不丹接壤，孟加拉国夹在东北国土之间，东部与缅甸为邻，东南部与斯里兰卡隔海相望，西北部与巴基斯坦交界。东临孟加拉湾，西濒阿拉伯海，海岸线长5560公里。面积约298万平方公里（不包括中印边境印占区和克什米尔印度实际控制区等）。面积居世界第7位。人口约13.9亿，居世界第2位。印地语和英语为印度官方语言。 首都新德里（New Delhi），人口2850万。
在国际贸易日益繁荣的当下，天津港到印度港口海运专线，尤其是到 Pune（浦那）港口的运输线路，成为连接中国与印度这两大市场的关键物流通道。印度经济持续增长，市场潜力巨大，浦那作为印度重要城市，工业与贸易活动频繁，对国际海运需求旺盛。从天津港出发运往浦那的货物，为众多进出口企业打开了广阔的市场空间，同时也面临着各类挑战。
迪士国际货运代理在天津港到印度 Pune 港口的海运业务中，以极具竞争力的价格脱颖而出。其海运报价为每个 20 尺集装箱 4389 美元，约合人民币 31500 元；每个 40 尺集装箱 5289 美元，约合人民币 37800 元。该公司近半数客户来自河北省衡水安平县，主要助力当地客户出口丝网制品等货物。凭借与各大船公司建立的长期稳定合作关系，迪士国际货运代理能够获取较低运价，并将这一成本优势传递给客户，帮助企业有效降低物流成本，增强产品在印度市场的价格竞争力。
子豚运输同样在天津港到印度 Pune 港口的海运领域占据一席之地。其海运报价为每个小柜（20 尺集装箱）4512 美元，每个大柜（40 尺集装箱）5418 美元。子豚运输的客户群体主要集中在盐山县（沧州），运输产品以管道设备为主。公司不仅提供常规海运服务，还拥有丰富多样的货运资源，涵盖敞口船、散装船、集装箱船等多种船舶类型，构建了广泛的海运线路网络，可满足客户多样化的运输需求。此外，子豚运输还为客户提供货物堆存、货代、保险和船舶代理等一站式服务，针对客户的特殊需求，如运输管道设备时对货物固定和防护的特殊要求，提供定制化解决方案，确保货物安全、准时抵达目的地。
CIFFA 在天津港到印度 Pune 港口的海运业务中，以独特的服务模式吸引客户。其海运报价为每个小柜 4478 美元，每个大柜 5366 美元。CIFFA 通过甄选多家优质国际货运代理的优势价格，并进行集中比较，从而向广大出口企业呈现出较低价格与较好服务相结合的海运方案。这种服务模式使出口企业无需耗费大量时间和精力去逐一筛选货代公司，即可获得性价比高的海运服务，有效提升了企业的物流运作效率，降低了物流采购成本。
除了上述三家公司，塔吉特物流也是天津港到印度 Pune 港口海运业务的重要参与者。虽然具体报价未详细列出，但凭借自身的物流资源和运营能力，塔吉特物流在市场中发挥着不可或缺的补充作用。其为客户提供多样化的物流解决方案，满足不同客户在货物运输时效、货物安全保障等方面的个性化需求，进一步丰富了天津港到印度 Pune 港口海运市场的服务供给，促进了市场的良性竞争。
安平县某大型丝网制品企业，长期通过迪士国际货运代理将产品运往印度 Pune 港口。在一次大型订单运输中，该企业需要一次性出口大量不同规格的丝网产品。迪士国际货运代理根据货物特点，精心规划装箱方案，最大限度利用集装箱空间，降低了单位运输成本。同时，凭借丰富的报关经验，协助企业快速完成报关手续，货物顺利出运，准时抵达印度 Pune 港口。此次合作不仅保障了企业订单的按时交付，还帮助企业降低了约 15% 的物流成本，赢得了客户的高度赞誉。
盐山县一家管道设备制造企业接到印度客户的紧急订单，要求在短时间内将一批高精度管道设备运往印度 Pune 港口。子豚运输接到委托后，迅速启动应急运输方案，调配专属船舶和运输资源，优先安排舱位。在运输过程中，利用先进的货物跟踪系统，实时向客户反馈货物运输状态。针对管道设备的易损性，提供定制化的加固和防护措施。最终，货物按时、安全抵达目的地，帮助客户成功完成项目交付，赢得了印度客户的长期合作意向。
某新兴的出口企业计划将一批特色电子产品运往印度 Pune 港口，但对海运市场不熟悉，担心无法找到合适的货代公司。CIFFA 了解到企业需求后，发挥自身优势，快速整合市场资源，为企业推荐了一套最优海运方案。该方案在保证运输时效的同时，运输成本较企业之前咨询的其他货代公司降低了约 10%。在整个运输过程中，CIFFA 提供全程跟踪服务，及时解决运输过程中出现的各类问题，确保货物顺利通关并送达目的地，助力企业顺利开拓印度市场。
天津港到印度 Pune 港口海运专线在促进国际贸易往来中扮演着重要角色。迪士国际货运代理、子豚运输、CIFFA 以及塔吉特物流等众多货代公司，通过提供各具特色的解决方案和优质服务，满足了不同客户的多样化需求。无论是对成本敏感的企业，还是对运输服务有特殊要求的客户，都能在这条海运专线上找到合适的合作伙伴。随着中印贸易的不断增长，天津港到印度 Pune 港口海运专线将持续发挥关键作用，为两国企业创造更多商业机遇，推动双方经济合作迈向新高度。