首页 主营业务 天津港到Jaipur(斋普尔,印度)海运价格
天津港到Jaipur, India 斋普尔,印度海运的航程大约为37天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化，建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。
天津港到Jaipur(斋普尔,印度)海运需要多少钱？
据“塔吉特物流中文官网”显示，，天津港到Jaipur(斋普尔,印度)海运，每个20尺集装箱需要4228美金，每个40尺集装箱需要5146美金，每个40尺超高货柜需要5146美金。此运价仅供参考，不作为最总结费的依据，订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。
天津港到Jaipur(斋普尔,印度)海运需要$4228/20GP.
天津港到印度(斋普尔,Jaipur)海运需要$5146/40GP.
天津港到斋普尔(Jaipur,印度)海运需要$5146/40HQ.
关于天津港到印度的Jaipur港口的集装箱海运，天津港三大国际货运代理的报价情况，我基于当前可获取的信息整理如下：
一、塔吉特物流
塔吉特物流作为天津港的一家知名货运代理公司，其报价可能因市场变动而有所波动。但根据过往信息，塔吉特物流对于天津港到Jaipur港口的集装箱海运报价，小柜（20英尺集装箱）可能在4528美元左右，大柜（40英尺集装箱）可能在5446美元左右。这些报价仅供参考，实际报价可能因时间、货物类型、附加费等因素而有所不同。
二、哈德逊湾货运
哈德逊湾货运是另一家天津港的货运代理公司，其报价同样可能因市场变动而有所波动。根据过往信息，哈德逊湾货运对于天津港到Jaipur港口的集装箱海运报价，小柜可能在1470美元左右，大柜可能在2393美元左右。但请注意，这些报价可能已过时，实际报价需与货运代理公司直接沟通确认。
三、子豚运输
子豚运输也是天津港的一家货运代理公司，其报价相对较为灵活。根据过往信息，子豚运输对于天津港到Jaipur港口的集装箱海运报价，小柜可能在4178美元至4530美元之间，大柜可能在5066美元至5460美元之间。这些报价同样仅供参考，实际报价可能因时间、货物类型、附加费等因素而有所不同。
四、迪士国际货运代理
迪士国际货运代理也提供了天津港到Jaipur港口的集装箱海运报价。根据过往信息，迪士国际货运代理的报价相对较为稳定，小柜可能在4204美元左右，大柜可能在5112美元左右。但同样需要注意，这些报价可能已过时，实际报价需与货运代理公司直接沟通确认。
五、途艾克斯
虽然途艾克斯未明确列为三大国际货运代理之一，但在此也提供其报价以供参考。根据过往信息，途艾克斯对于天津港到Jaipur港口的集装箱海运报价，小柜可能在4212美元左右，大柜可能在5118美元左右。这些报价同样仅供参考，实际报价可能因时间、货物类型、附加费等因素而有所不同。
综合分析
报价差异：不同货运代理公司的报价存在一定差异，这可能与各公司的运营成本、服务质量、市场策略以及与客户的关系等因素有关。
市场波动：海运价格受多种因素影响，包括国际经济形势、航运市场供需关系、燃油价格等。因此，报价会随市场变动而波动。建议在进行报价比较时，注意报价的有效期和附加条件。
服务选择：在选择货运代理时，除了考虑价格因素外，还需要关注其服务质量、运输效率、客户评价等方面。可以通过查看公司资质、历史业绩、客户反馈等方式进行评估。
建议
由于具体报价可能因时间、市场情况等因素而有所不同，建议在进行实际操作前，直接联系上述货运代理公司中的至少三家进行报价比较和沟通。同时，注意确认报价的有效期、附加条件以及运输安排等细节信息，以便选择性价比最高的服务。
请注意，以上信息仅供参考，实际报价可能因多种因素而有所不同。在进行实际操作前，请务必与货运代理公司进行详细沟通并确认最新的报价信息。
更新时间:
印度素有孔雀之国的美誉。 印度（India）全称为：印度共和国（The Republic of India）。 印度是南亚次大陆最大国家。东北部同中国、尼泊尔、不丹接壤，孟加拉国夹在东北国土之间，东部与缅甸为邻，东南部与斯里兰卡隔海相望，西北部与巴基斯坦交界。东临孟加拉湾，西濒阿拉伯海，海岸线长5560公里。面积约298万平方公里（不包括中印边境印占区和克什米尔印度实际控制区等），面积居世界第7位。人口约13.9亿，居世界第2位。印地语和英语为印度官方语言。 首都新德里（New Delhi），人口2850万。
天津港作为中国北方核心枢纽，近年来通过密集的印度直航航线（如孟买新港、蒙德拉港等），成为华北地区对印贸易的关键门户。其中，天津港到印度，Jaipur港口海运专线聚焦服务于内陆货运需求，通过多式联运将货物经印度沿海港口（如Nhava Sheva、Mundra）中转至拉贾斯坦邦首府斋普尔，形成高效稳定的物流链路。
作为价格竞争型选手，其动态报价系统（如小柜低至752美金到孟买新港）为临时性订单提供弹性选择。
2020年，三一物流整合14台旋挖钻机、7台起重机（总值近亿元），开通天津—孟买新港包船航线：
2022年，哈萨克斯坦马口铁经阿拉山口铁路运抵天津港，转海运至印度：
天津港到印度，Jaipur港口海运专线正从基础运输向“产业链物流”升级：货代企业通过细分领域服务（如子豚聚焦皮革、Touax深耕智能设备）、多式联运网络（如CIFFA整合船司、塔吉特补充弹性运力），以及大型案例的经验复制（如包船、铁海联运），持续提升华北对印贸易的竞争力。未来，随着印度Nhava Sheva港扩能（2023年吞吐量483万标箱），天津港的枢纽角色将进一步强化，为出口企业创造更广阔的机遇。