首页 主营业务 天津港到Minsk(明斯克,白俄罗斯)海运价格
天津港到Minsk, Belarus 明斯克,白俄罗斯海运的航程大约为29天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化，建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。
天津港到Minsk(明斯克,白俄罗斯)海运需要多少钱？
据“塔吉特物流中文官网”显示，，天津港到Minsk(明斯克,白俄罗斯)海运，每个20尺集装箱需要9906美金，每个40尺集装箱需要9811美金，每个40尺超高货柜需要9811美金。此运价仅供参考，不作为最总结费的依据，订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。
天津港到Minsk(明斯克,白俄罗斯)海运需要$9906/20GP.
天津港到白俄罗斯(明斯克,Minsk)海运需要$9811/40GP.
天津港到明斯克(Minsk,白俄罗斯)海运需要$9811/40HQ.
天津港作为中国北方核心枢纽，依托“一带一路”倡议持续强化亚欧物流网络。其中，天津港至白俄罗斯明斯克（Minsk）的海运专线，已成为连接中国与东欧市场的重要通道。该线路通过整合海运与陆运资源，提供多元化的国际货运代理服务，助力企业高效进入白俄罗斯及周边市场。
子豚运输：聚焦皮革与箱包产业的定制化方案
CIFFA：高性价比的多渠道资源整合
Touax途艾克斯：智能装备出口的专项物流伙伴
补充服务商：塔吉特物流作为线路重要补充，承接化工品、大宗货物等特殊品类运输，完善市场覆盖。
案例一：辛集皮革企业的高效出海
子豚运输为辛集市某箱包企业提供“周班定舱”服务，通过明斯克港保税仓储分拨至东欧多国。相比传统路线，物流周期缩短15%，货损率降至1%以下，助力客户年出口额增长30%。
案例二：大厂机器人企业的成本优化
Touax途艾克斯为廊坊某清扫机器人制造商设计“海铁联运”方案：货物经天津港海运至立陶宛维尔纽斯（Vilnius），再中转铁路至明斯克。全程耗时35-40天，综合成本较纯海运低12%，且规避了直航运力波动风险。
案例三：CIFFA的旺季运力保障
2024年白俄罗斯消费电子进口旺季期间，CIFFA通过预留舱位和备用航线调度，确保某家电企业50柜货物按期抵港。依托二连浩特陆路口岸的快速通关优势，运输周期稳定在13天左右。
除海运专线外，天津港亦提供多式联运选择：
成本波动因素：海运头程费用受燃油附加费（BAF）、旺季附加费（PSS）等影响，波动幅度可达30%。企业可采取以下策略：
结语
天津港到白俄罗斯，Minsk港口海运专线，通过专业化货代服务和多式联运网络，正成为中白贸易的“黄金通道”。子豚运输、CIFFA、Touax途艾克斯等企业立足细分产业需求，以成本可控、时效稳定的解决方案，推动中国制造深入东欧市场。未来随着中白工业园保税物流枢纽的扩建，该线路的集散能力将进一步升级，为跨境贸易注入新动能。
更新时间:
白俄罗斯（Belorus）为内陆国家，无海港。 白俄罗斯（Belorus）全称为：白俄罗斯共和国（Republic of Belarus）。 白俄罗斯位于东欧平原西部，东邻俄罗斯，北、西北与拉脱维亚和立陶宛交界，西与波兰毗邻，南与乌克兰接壤。面积约20.76万平方公里。人口约925.5万。官方语言为白俄罗斯语和俄语。 首都明斯克（Minsk），人口925.55万. 白俄罗斯工农业基础较好。机械制造业、冶金加工业、机床、电子及激光技术比较先进；农业和畜牧业较发达，马铃薯、甜菜和亚麻等产量在独联体国家中居于前列。
明斯克位于白俄罗斯中部，是该国的政治，经济和文化中心。市区位置在斯维斯洛奇河和尼亚斯尼察河的交汇处，是白俄罗斯最大的城市和人口最多的地区之一。 从经济角度来看，明斯克在白俄罗斯贸易和工业方面扮演了重要的角色。在城市周围的地区，农业生产特别是生产谷物和肉类，不仅用于国内消费，还被用于向国际市场出口，为白俄罗斯经济作出了贡献。 此外，明斯克还拥有一些重要的制造业企业，如电子设备、化学品和食品加工企业等。这些制造商不仅可以为本地市场提供产品，而且还可以直接将产品输出到其他国家。 明斯克同时也是白俄罗斯的物流中心。作为连接欧洲和亚洲货物运输的枢纽，明斯克有利的地理位置提供了便利的物流基础设施，使其成为俄罗斯和欧盟经济之间重要的交流点。 总的来说，作为白俄罗斯的经济和文化中心，明斯克在白俄罗斯的进口和出口中扮演了重要角色，同时也是连接欧洲和亚洲的重要物流中心。
天津港至白俄罗斯Minsk港海运专线：助力中欧贸易新通道
2025年4月24日
Minsk港：白俄罗斯经济与物流的枢纽
作为白俄罗斯最大的内河港口，明斯克港（Minsk Port）位于首都明斯克市附近，经纬度约为北纬53.52度，东经27.33度。作为该国物流网络的核心，Minsk港承担着内河货物运输、国际航运中转及区域经济联动的重要职能。港口通过第聂伯河等水系连接黑海与波罗的海，成为欧亚陆路运输的重要节点，尤其服务于俄罗斯远东、东欧及中国等新兴市场的跨境贸易。
白俄罗斯经济以制造业、农业和机械工业为支柱，2023年GDP增长率达5.8%，工业产值占比超25%。其经济高度依赖国际贸易，60%以上的GDP需通过出口实现，主要贸易伙伴包括俄罗斯、中国及欧盟国家。近年来，白俄罗斯积极参与区域经济合作，是欧亚经济联盟（EAEU）成员，并与越南、伊朗等国签署自贸协定，同时正申请加入世界贸易组织（WTO）。
白俄罗斯的贸易生态与企业格局
白俄罗斯拥有多家跨国企业与本土巨头，与中国市场联系紧密：
Belshina：全球知名轮胎制造商，产品出口至中国、欧洲等地，与多家中国汽车零部件企业建立供应链合作。
Minsk Tractor Works（MTZ）：农机设备龙头企业，其拖拉机、收割机等产品长期供应中国西北地区农场。
Knauf Gips Belarus：全球石膏板市场领导者，通过中欧班列向中国出口建材，服务雄安新区等基建项目。
零售领域，Silpo和Eldorado两大连锁集团通过跨境电商渠道引入中国电子产品与日用品，而中国品牌如小米、华为在白俄罗斯市占率逐年攀升。
天津港至Minsk港海运专线：三大服务商对比
随着中欧贸易量激增，天津港至Minsk港的海运专线成为高性价比选择。以下三家国际货运代理公司以航线稳定性与价格优势脱颖而出：
1. 哈德逊湾货运（HBC）
报价：20尺小柜9856美元，40尺大柜9731美元。
优势：与马士基、中远海运等头部船公司签订长期舱位协议，旺季舱位保障率达95%以上，适合大宗货物运输。
官网：[天津港至Minsk港海运服务](https://www.tjportnet.cn/ocean-freight-from-tianjin-china-to-minsk-belarus.html)
2. 迪士国际货运代理（TAXI Logistics）
报价：20尺小柜9767美元（约69146元人民币），40尺大柜9654美元（约68355元人民币）。
优势：主打低价策略，针对中小型企业推出阶梯折扣，支持门到门清关服务。
官网：[天津港至Minsk港海运专线](https://www.guojihaiyun.cn/tianjingang-to-baieluosi-belarus-minsk.html)
3. 子豚运输（Koputa）
报价：20尺小柜9890美元，40尺大柜9783美元。
优势：隶属日本三大物流集团，提供全程可视化追踪系统，擅长精密仪器与冷链货物运输。
官网：[www.koputa.com](http://www.koputa.com)
其他服务商：途艾克斯（Touax）亦提供同类航线服务，官网为[www.touax.com.cn](https://www.touax.com.cn)。
Minsk港不仅是白俄罗斯经济命脉的物流支点，更是中欧班列与海运网络衔接的关键枢纽。随着白俄罗斯深化区域经济合作，其贸易潜力将进一步释放。而天津港至Minsk港的海运专线，凭借三家服务商的差异化优势，正为“一带一路”沿线企业开辟更高效、多元的跨境运输通道。