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天津港到Vieux Fort, Saint Lucia 旧堡,圣卢西亚海运需要多少天?

天津港到Vieux Fort, Saint Lucia 旧堡,圣卢西亚海运的航程大约为30天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化,建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。

天津港到Vieux Fort(旧堡,圣卢西亚)海运

天津港到Vieux Fort(旧堡,圣卢西亚)海运需要多少钱?

据“塔吉特物流中文官网”显示,天津港到Vieux Fort(旧堡,圣卢西亚)海运,每个20尺集装箱需要11128美金,每个40尺集装箱需要13146美金,每个40尺超高货柜需要13146美金。此运价仅供参考,不作为最总结费的依据,订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。

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20GP

$11128/20GP

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40GP

$13146/40GP

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40HQ

$13146/40HQ

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天津港到Vieux Fort, Saint Lucia 旧堡,圣卢西亚海运需要30天。

更新时间:

圣卢西亚(Saint Lucia)是岛屿国家。 圣卢西亚(Saint Lucia)面积约616平方公里。人口约18.2万人。英语为官方语言和通用语。 首都卡斯特里(Castries),人口6.1万。 圣卢西亚位于东加勒比海向风群岛中部,山地岛国。 无铁路。公路总长约1210公里。首都卡斯特里和南部城市维约堡为重要进出口岸。北部有一个地区性机场,南部有一个国际机场,有飞往多个加勒比国家和定期直飞北美、英国和法国的航班。 主要出口初级农产品,进口粮食、食品、石油、机械及其他工业品、日用品。主要贸易伙伴为美国、英国、加拿大及加勒比共同体成员国。

天津港到Vieux Fort, Saint Lucia 旧堡,圣卢西亚海运需要30天。
  • Vieux Fort
  • Saint Lucia
  • 旧堡
  • 圣卢西亚(shengluxiya)

圣卢西亚的Vieux Fort港口位于该国东南部的海岸线上,位于加勒比海的西北部。该港口位于圣卢西亚首都卡斯特里市以南约30公里,是该国的主要港口之一。Vieux Fort港口的地理位置使其成为连接北美和欧洲的重要运输枢纽之一,同时也可以通过陆路和空运与周围国家进行贸易。 作为圣卢西亚的贸易和经济中心之一,Vieux Fort港口在国家经济中发挥着重要的作用。它是圣卢西亚的主要进出口渠道,支持了该国的制造业、农业和旅游业等产业的发展。该港口提供了一系列的基础设施和服务,包括装卸、仓储、物流和运输等,为国内外贸易提供了便利条件。 在圣卢西亚货物进口中,Vieux Fort港口具有至关重要的地位。它是圣卢西亚的主要进出口渠道之一,每年有大量的货物通过该港口进入该国市场。这些货物包括原材料、制成品、食品、燃料等。此外,该港口还支持了该国的旅游业发展,吸引了大批游客通过该港口来到圣卢西亚旅游观光。 Vieux Fort港口在圣卢西亚经济中具有重要的作用。它为该国的制造业、农业和旅游业提供了必要的支持,同时也在连接北美和欧洲市场中发挥着至关重要的角色。因此,该港口对于促进圣卢西亚的经济发展和贸易往来具有不可替代的作用。

温馨提示

1.货物正常出运免费用箱期为七天,凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关,无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司,否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改,箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固,否则如到港后发现缺损将产生高额罚金,同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER,海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI,请务必使用弹头封,否则目的港将产生罚金,同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度(NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD),必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体,务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜,并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改,务必保证专箱专用,以免产生额外费用.