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天津港到Pohnpei(波那佩,密克罗尼西亚)海运

天津港到Pohnpei(波那佩,密克罗尼西亚)海运需要多少钱?

据“塔吉特物流中文官网”显示,天津港到Pohnpei(波那佩,密克罗尼西亚)海运,每个20尺集装箱需要3628美金,每个40尺集装箱需要6946美金,每个40尺超高货柜需要6946美金。此运价仅供参考,不作为最总结费的依据,订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。

20GP

$3628/20GP

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$6946/40GP

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$6946/40HQ

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天津港到Pohnpei, Micronesia 波那佩,密克罗尼西亚海运需要55天。

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密克罗尼西亚(Micronesia)是岛屿国家。 密克罗尼西亚(Micronesia)全称为:密克罗尼西亚联邦(The Federated States of Micronesia)。陆地面积702平方公里,海洋专属经济区面积约298万平方公里。人口约10.48万。官方语言为英语。 首都帕利基尔(Palikir),位于波纳佩州(Pohnpei)。 密克罗尼西亚位于中部太平洋地区,属加罗林群岛,东西延伸2500公里。海岸线长6112公里。岛屿为火山型和珊瑚礁型,多山地。由607个大小岛屿组成,其中4个主要大岛为:波纳佩(Pohnpei)、丘克(Chuuk)、雅浦(Yap)和科斯雷(Kosrae)。 密克罗尼西亚经济落后,绝大多数人的经济生活以村落为单位。产椰子、胡椒、芋头、面包果等农产品。 密克罗尼西亚各州的港口均可停靠远洋级货轮。主要港口:波纳佩港(Pohnpei Port)、科洛尼亚(Colonia)、莱莱(Lele)、莫恩(Moen)。 密克罗尼西亚主要进口柴油、建材、汽油、汽车、机械、大米等,主要进口来源地为美国、印度尼西亚、日本、中国、韩国。

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Pohnpei(波纳佩)是大洋洲密克罗尼西亚联邦的一个岛屿,也是该国的首都。该岛上的Pohnpei港口是密克罗尼西亚联邦最大和最重要的港口之一,位于马茨拉瓦尔邦(Pohnpei State)的首府科洛尼镇(Kolonia Town),是密克罗尼西亚联邦的政治、文化和商业中心,是该国东南部地区最大的港口之一。 Pohnpei港口地理位置独特,位于太平洋中部,地处美国、中国、日本和澳大利亚之间的战略位置,是南太平洋地区的枢纽之一。该港口深度可达35英尺,船只可在此停泊装/卸货物,以及在这里进行加油、维护和修理。Pohnpei港口为该国的贸易、经济和发展做出了不可或缺的贡献。 作为密克罗尼西亚联邦主要的商贸中心之一,Pohnpei港口是该国的重要经济支柱之一,对于密克罗尼西亚贸易和经济发展起着关键作用。该港口长期以来一直是各种货物的集散地,涵盖了种类广泛的贸易产业,包括农产品、石油和石化产品、电子产品、纸张和其他制造业原材料。此外,港口还促进了岛上旅游和服务业的增长,为旅游业注入了新的生命力。 总之,Pohnpei港口作为密克罗尼西亚联邦的重要港口之一,在该国的货物进口和经济中扮演着至关重要的角色,有助于推动密克罗尼西亚联邦的经济发展和国际贸易。

温馨提示

1.货物正常出运免费用箱期为七天,凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关,无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司,否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改,箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固,否则如到港后发现缺损将产生高额罚金,同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER,海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI,请务必使用弹头封,否则目的港将产生罚金,同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度(NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD),必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体,务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜,并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改,务必保证专箱专用,以免产生额外费用.