首页 主营业务 天津港到Veracruz(韦腊克鲁斯,墨西哥)海运价格
天津港到Veracruz, Mexico 韦腊克鲁斯,墨西哥海运的航程大约为42天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化，建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。
天津港到Veracruz(韦腊克鲁斯,墨西哥)海运需要多少钱？
据“塔吉特物流中文官网”显示，，天津港到Veracruz(韦腊克鲁斯,墨西哥)海运，每个20尺集装箱需要8425美金，每个40尺集装箱需要10243美金，每个40尺超高货柜需要10243美金。此运价仅供参考，不作为最总结费的依据，订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。
天津港到Veracruz(韦腊克鲁斯,墨西哥)海运需要$8425/20GP.
天津港到墨西哥(韦腊克鲁斯,Veracruz)海运需要$10243/40GP.
天津港到韦腊克鲁斯(Veracruz,墨西哥)海运需要$10243/40HQ.
天津港到墨西哥港口海运专线是连接中国华北与墨西哥东海岸的核心物流通道之一。随着中墨贸易规模突破千亿美元，韦腊克鲁斯（Veracruz）作为墨西哥最大的海港和“东方门户”，承担着农矿产品、机械设备、化工原料等大宗商品的进出口枢纽职能。本文以第三方视角解析该航线的物流解决方案及典型服务案例。
天津港至韦腊克鲁斯航线需穿越太平洋并经巴拿马运河转运，航程约40天，运费受船公司、燃油附加费及旺季波动影响显著。三家货代企业凭借差异化策略服务细分市场：
子豚运输
CIFFA
迪士国际货运代理
补充角色：塔吉特物流作为市场重要参与者，承接散货拼箱（LCL）业务，为小批量货物提供灵活出口方案。
子豚运输为辛集市某箱包企业设计“堆场装箱+快速报关”组合方案。通过自有堆场实施专业化装箱（半箱监装、防潮处理）、并代办植检证书，将货物集港时间压缩至48小时内。2024年该企业出口箱包至韦腊克鲁斯的货量同比增长30%，货损率降至1%以下。
迪士国际代理某装备制造企业出口数控机床至墨西哥。针对设备超重（单件≥5吨）和防震需求，采用“角木钢丝绳+木架卷钢”加固技术，并申请墨西哥海关预验货，避免目的港掏箱检查。首航成功运输12台精密机床，节省滞港费约2.4万美元。
某化工原料出口商通过塔吉特物流的拼箱服务，将3批货物合并装柜（占柜容75%），天津至韦腊克鲁斯运费降至6200美元/20尺柜，较整柜节省28%成本。该方案特别适合中小贸易商试水新市场。
2024年5月，天津港新增直航中美洲航线（经恩塞纳达、曼萨尼约等西海岸港口），虽未直达韦腊克鲁斯，但通过区域中转网络缩短整体运输时间约20%。此外，货代企业正推动附加费透明化：
天津港到墨西哥，Veracruz港口海运专线正从“基础运输”向“供应链解决方案”升级。三家货代企业通过产业适配的物流设计（如子豚的服装专线、迪士的装备加固）、成本优化（如CIFFA的船东整合）及塔吉特物流的拼箱补充，共同构建了高效、韧性的贸易通道。未来，随着中墨在汽车、电子产业合作的深化，该专线有望进一步融合“港口+仓储+清关”的一站式服务，持续赋能华北企业出海。
更新时间:
墨西哥（Mexico）全称为：墨西哥合众国（The United Mexican States）。面积约196.44万平方公里。人口约1.28亿，世界排名第十。西班牙语为主要使用语言。 首都墨西哥城（Mexico City）。面积1525平方公里，人口约2200万。 墨西哥位于北美洲南部。北邻美国，南接危地马拉和伯利兹，东临墨西哥湾和加勒比海，西南濒太平洋。海岸线长11122公里。 全国划分为32个州（首都墨西哥城已由联邦区改为州），州下设市（镇）和村。32州名称如下：墨西哥城、阿瓜斯卡连特斯州、下加利福尼亚州、南下加利福尼亚州、坎佩切州、恰帕斯州、齐瓦瓦州、科阿韦拉州、科利马州、杜兰戈州、瓜纳华托州、格雷罗州、伊达尔哥州、哈利斯科州、墨西哥州、米却肯州、莫雷洛斯州、纳亚里特州、新莱昂州、瓦哈卡州、普埃布拉州、克雷塔罗州、金塔纳罗奥州、圣路易斯波托西州、锡那罗亚州、索诺拉州、塔巴斯科州、塔毛利帕斯州、特拉斯卡拉州、韦拉克鲁斯州、尤卡坦州、萨卡特卡斯州。 墨西哥是拉美经济大国，《美墨加协定》（原北美自由贸易区）成员，世界最开放的经济体之一，同50个国家签署了自贸协定。工业门类齐全，石化、电力、矿业、冶金和制造业较发达。传统农业国，是玉米、番茄、甘薯、烟草的原产地。 墨西哥主要出口原油、工业制成品、石油产品、服装、农产品等，主要出口对象国为美国、加拿大、欧盟、中美洲、中国等；主要进口食品、医药制品、通讯器材等，主要进口来源国为美国、中国、德国、日本、韩国等。
天津港到墨西哥Veracruz港口海运专线解决方案及服务商全解析
一、天津港至墨西哥海运市场现状与核心需求
天津港作为中国北方重要枢纽港，近年来与墨西哥韦腊克鲁斯港（Veracruz）的贸易往来日益密切。该港口不仅是墨西哥东海岸核心枢纽，更是拉美地区重要的汽车、光伏产品及工业原材料进出口通道。2025年数据显示，天津港至Veracruz港的海运需求呈现三大特征：
高时效性：光伏组件、钢铁制品等货物需匹配15-30天快速交付周期
专业化运输：化工品、型钢等特殊货物对温控、防震提出更高要求
成本敏感度：海运价格波动直接影响企业利润率
在此背景下，选择专业服务商成为保障货物安全与成本优化的关键。以下是三家具有代表性的天津港至Veracruz港海运专线服务商分析：
二、核心服务商解决方案对比
1. 子豚运输（Koputa）
服务定位：光伏产品及一般化工品运输专家
核心优势：
日本三大物流公司背景，拥有全球化工品运输认证资质
提供DDP双清包税服务，覆盖墨西哥全境门到门配送
独家光伏产品温控运输方案，确保组件零破损率
报价方案：
20尺小柜：8409美元（约人民币60,200元）
40尺大柜：10215美元（约人民币73,000元）
适用场景：光伏组件、精密化工原料、医药制品等对运输环境敏感的货物
2. CIFFA
服务定位：多渠道比价优选服务商
核心优势：
整合全球TOP10货代资源，动态优化航线组合
提供阶梯式报价方案，100TEU以上订单享额外9折
独创"关税预判系统"，降低清关风险30%
报价方案：
20尺小柜：8375美元（约人民币60,000元）
40尺大柜：10163美元（约人民币72,500元）
适用场景：电子产品、机械设备、日用消费品等标准化货物
3. 迪士国际货运代理
服务定位：钢铁制品专项运输专家
核心优势：
专注型钢、卷钢等大宗散货拼箱服务
提供港口绑扎加固方案，降低货损率至0.5%以下
独家墨西哥钢厂直客渠道，返程空箱可享50%折扣
报价方案：
20尺小柜：8286美元（约人民币58,779元）
40尺大柜：10086美元（约人民币71,379元）
适用场景：建筑钢材、汽车零部件、重型机械配件等大宗货物
三、典型服务案例解析
案例1：光伏组件出口项目
客户需求：某天津光伏企业需将5000套组件（总重1200吨）发往Veracruz港
解决方案：
选择子豚运输光伏专线，采用40尺高柜分批次运输
配置恒温集装箱（20-25℃），全程GPS监控
墨西哥合作仓库提供组件临时存储及二次分拨服务
成果：
平均运输时效28天，较传统方案缩短15天
零破损交付，客户满意度达98%
案例2：型钢出口项目
客户需求：天津某钢厂需每月稳定出口2000吨型钢至墨西哥
解决方案：
迪士国际提供拼箱+整柜混合运输方案
定制钢带加固方案，单箱装载量提升至28吨
与墨西哥钢厂建立直通清关通道
成果：
单柜成本降低12%，年节省物流费用超80万美元
实现"船边直提"，港口滞留时间压缩至4小时
四、港口操作注意事项
1. 文件准备：
必须提供MSDS化学品安全说明书（化工品）
钢铁制品需提交重量证明及包装声明
2. 时效规划：
常规航线运输周期：25-35天（含清关）
旺季（6-9月）建议提前45天订舱
3. 风险防控：
建议投保海运一切险（费率约0.3%-0.5%）
墨西哥海关对二手设备查验率高达25%，需提前准备原产地证
五、服务商补充说明
除上述三家核心服务商外，塔吉特物流在以下领域具有补充价值：
冷链物流：提供-25℃至+15℃温控运输
危险品运输：具备TDG认证，可承运UN3类危险品
本地化服务：墨西哥境内拥有12个自营仓库
结语
天津港至墨西哥Veracruz港海运专线已形成多元化服务体系，企业可根据货物特性选择子豚运输（化工/光伏）、CIFFA（综合性价比）或迪士国际（大宗钢材）等专业服务商。随着中墨贸易额突破千亿美元大关，建议企业建立"服务商比选+应急预案"双机制，在保障供应链稳定的同时，持续优化跨境物流成本。