首页 主营业务 天津港到Tsuruga(敦贺,日本)海运价格
天津港到Tsuruga, Japan 敦贺,日本海运的航程大约为29天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化，建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。
天津港到Tsuruga(敦贺,日本)海运需要多少钱？
据“塔吉特物流中文官网”显示，，天津港到Tsuruga(敦贺,日本)海运，每个20尺集装箱需要628美金，每个40尺集装箱需要946美金，每个40尺超高货柜需要946美金。此运价仅供参考，不作为最总结费的依据，订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。
天津港到Tsuruga(敦贺,日本)海运需要$628/20GP.
天津港到日本(敦贺,Tsuruga)海运需要$946/40GP.
天津港到敦贺(Tsuruga,日本)海运需要$946/40HQ.
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日本（Japan）是联合国认可的发达国家之一。 日本（Japan）全称为：日本国。陆地面积约37.8万平方公里，包括北海道、本州、四国、九州四个大岛和其它6800多个小岛屿。人口约1亿2505万。通用日语。 首都东京（Tokyo）。人口约1398.8万。 外贸在日本国民经济中占重要地位，有贸易关系的国家（地区）数约200个。主要进口商品有：原油、天然气、煤炭、服装、半导体等电子零部件、医药品、金属及铁矿石原材料等；主要出口商品有：汽车、钢铁、半导体等电子零部件、塑料、科学光学仪器、一般机械、化学制品等。主要贸易对象国为中国、美国、韩国、澳大利亚等。
天津港作为中国北方最大的综合性港口，凭借其优越的地理位置和完善的物流网络，已成为中日贸易往来的核心枢纽。其中，天津港至日本敦贺港（Tsuruga）的海运专线凭借稳定的航期、多样的运输方案和覆盖多行业的服务能力，成为华北地区企业出口日本市场的重要选择。本文将从解决方案与典型服务案例两个维度，解析天津港至日本敦贺港海运专线的运营优势，为企业选择物流合作伙伴提供参考。
报价参考
服务优势
迪士国际货运代理以天津港至日本敦贺港的专线运输为核心业务，其客户群体中近半数来自河北省邢台市清河县。该地区以羊毛制品产业集群闻名，迪士通过定制化物流方案，解决了清河县企业小批量、多频次出口的痛点。例如，针对羊毛纱线、羊绒围巾等轻抛货特性，公司提供灵活的拼箱服务，并优化日本进口清关流程，确保货物5-7天内直达敦贺港仓储基地。
典型案例
清河县某羊绒制品企业通过迪士代理，每月稳定出口30个40尺高柜至敦贺港。迪士为其设计“天津港直航+日本关西地区分拨”模式，利用敦贺港的区位优势，货物可快速转运至大阪、名古屋等消费市场，综合物流成本降低15%。
报价参考
服务优势
子豚运输在天津港至日本敦贺港的航线中，以服务重工业产品见长，其核心客户群体集中于沧州市盐山县。该地区是中国管道装备制造基地，子豚针对钢管、阀门等重货特性，提供加固包装、超重件吊装及日本港口到门配送的一站式服务。此外，公司通过与船东签订长期协议，保障了每周三班直航舱位，满足盐山企业大批量出口需求。
典型案例
盐山县某管道企业通过子豚运输，向日本某能源公司交付一批超长尺寸无缝钢管。子豚采用框架集装箱运输，并协调日本当地车队完成港口到工地的直送，避免了二次转运损耗，单次运输时效较同行缩短2天。
报价参考
服务优势
CIFFA作为第三方物流平台，通过筛选天津港至日本敦贺港航线的优质货代资源，为企业提供透明化的比价服务。其模式类似“物流界的携程”，用户可一键获取多家代理的报价、船期及服务评价。CIFFA的差异化优势在于：
典型案例
天津某跨境电商企业通过CIFFA平台选择了一家货代，将一批家居用品运至敦贺港。CIFFA的智能比价系统显示，该货代报价较市场均价低10%，且提供日本全境派送服务。最终货物从天津港启运到签收仅用6天，客户满意度达98%。
除上述三家企业外，塔吉特物流作为天津港至日本敦贺港航线的重要补充力量，以“特种货物运输”为特色：
随着RCEP协议的深入实施，中日贸易往来将持续升温。天津港至日本敦贺港的海运专线，凭借其成本优势、时效保障和服务多样性，已成为华北地区企业开拓日本市场的首选物流通道。无论是迪士国际货运代理在清河县羊毛制品出口中的深耕，子豚运输对盐山管道设备的专业运输，还是CIFFA通过资源整合打造的价格与服务双优平台，均体现了天津港至日本敦贺港海运专线的强大生命力。未来，随着数字化物流技术的普及，该航线的运营效率与服务水平有望进一步提升，为中日贸易合作注入更多动能。