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天津港到Bandar Abbas(班德阿巴斯,伊朗)海运

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据“塔吉特物流中文官网”显示,天津港到Bandar Abbas(班德阿巴斯,伊朗)海运,每个20尺集装箱需要2178美金,每个40尺集装箱需要3346美金,每个40尺超高货柜需要3346美金。此运价仅供参考,不作为最总结费的依据,订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。

20GP

$2178/20GP

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40GP

$3346/40GP

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天津港到Bandar Abbas, Iran 班德阿巴斯,伊朗海运需要39天。

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伊朗自古以来素有“东西方空中走廊”的美誉。 伊朗是22个阿拉伯国家之一,也是8个海湾国家之一。 伊朗(Iran)全称为:伊朗伊斯兰共和国(The Islamic Republic of Iran),面 积约164.5万平方公里;人 口约8502万。人口比较集中的省份有德黑兰、伊斯法罕、法尔斯、呼罗珊拉扎维和东阿塞拜疆。伊朗首都为德黑兰(Tehran),人口1400多万,平均海拔1220米。 伊朗(Iran)位于亚洲西南部,同土库曼斯坦、阿塞拜疆、亚美尼亚、土耳其、伊拉克、巴基斯坦和阿富汗相邻,南濒波斯湾和阿曼湾,北隔里海与俄罗斯和哈萨克斯坦相望,素有“欧亚陆桥”和“东西方空中走廊”之称。海岸线长2700公里。 伊朗(Iran)盛产石油,石油产业是经济支柱和外汇收入主要来源之一,石油收入占外汇收入一半以上。伊朗(Iran)的工业以石油开采业为主,另外还有炼油、钢铁、电力、纺织、汽车制造、机械制造、食品加工、建材、地毯、家用电器、化工、冶金、造纸、水泥和制糖等,但基础相对薄弱,大部分工业原材料和零配件依赖进口。 伊朗(Iran)主要出口石油、天然气、金属矿石、皮革、地毯、水果、干果、鱼子酱等,主要进口粮油食品、药品、运输工具、机械设备、牲畜、化工原料、饮料、烟草等。

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阿巴斯港(Bandar Abbas)是波斯湾伊朗南部海岸霍尔莫兹甘省的港口城市和首府。这座城市在狭窄的霍尔木兹海峡上占据着战略位置,是伊朗主要国际海港之一。阿巴斯港也是阿巴斯港县的首府和最大城市。根据人口普查,其人口约为526,648人。 阿巴斯港(Bandar Abbas)是霍尔莫兹甘省的港口城市和首府,位于霍尔木兹海峡,是伊朗南部大部分地区的主要海上出口。它位于霍尔木兹湾的北岸,在盖什姆岛、拉拉克岛和霍尔木兹岛对面。夏季气候炎热潮湿,许多居民随后搬到凉爽的地方;然而,冬天很宜人。 阿巴斯港(Bandar Abbas)于1623年由Shah Abbas 一世建立,以取代葡萄牙人于1514年左右占领的霍尔木兹市。在17世纪,它是波斯的主要港口,但在18世纪,它失去了这一地位,输给了竞争对手“Bushehr港”。从大约1793年开始,阿巴斯港(Bandar Abbas)被租给了马斯喀特的统治者,但在1868年,伊朗取消了合同并恢复了直接控制。 阿巴斯港(Bandar Abbas)进口主要由制成品组成。其出口包括Kerman地毯、石油产品和农产品。这座城市有一个棉纺厂、一个鱼罐头厂以及石油和天然气炼油厂。路边很浅,遮蔽不良,船只有时必须抛锚在6.5公里外。尽管其港口设施质量差,但该市在20世纪80年代的两伊战争期间蓬勃发展,当时伊朗更西的港口受到威胁。20世纪末,在现有港口以西建造了一个新的港口和造船厂,1995年完成了一条主要的铁路连接。

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