天津港到Muara(睦阿拉,文莱)海运
天津港到Muara(睦阿拉,文莱)海运需要多少钱?
据“塔吉特物流中文官网”显示,天津港到Muara(睦阿拉,文莱)海运,每个20尺集装箱需要1128美金,每个40尺集装箱需要1646美金,每个40尺超高货柜需要1646美金。此运价仅供参考,不作为最总结费的依据,订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。
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据“塔吉特物流中文官网”显示,天津港到Muara(睦阿拉,文莱)海运,每个20尺集装箱需要1128美金,每个40尺集装箱需要1646美金,每个40尺超高货柜需要1646美金。此运价仅供参考,不作为最总结费的依据,订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。
天津港到Muara(睦阿拉,文莱)海运需要$1128/20GP.
天津港到文莱(睦阿拉,Muara)海运需要$1646/40GP.
天津港到睦阿拉(Muara,文莱)海运需要$1646/40HQ.
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文莱是东盟十个成员国之一。 文莱(Brunei)是岛屿国家。 文莱(Brunei)全称为:文莱达鲁萨兰国(Negara Brunei Darussalam)。面积约5765平方公里。人口约43万。马来语为国语,通用英语,华人使用华语较广泛。 首都斯里巴加湾市(Bandar Seri Begawan),人口约14万。
文莱的 Muara 港口是一个位于文莱达鲁萨兰区的深水港,是文莱最大的港口之一。港口地理位置非常重要,它位于马来群岛的中心地带,处于亚洲主要航线上,是文莱著名的进出口港口之一。 Muara 港口是文莱国内和国际贸易的重要枢纽,也是文莱货物进口行业的中心地带之一。港口基础设施发达,港口码头设施完备,同时也设有多个专业码头,包括集装箱码头、干散货码头、油气码头等。因此,在货物进出口方面,Muara 港口能够满足中小型商家以及大型企业的多样化需求。 作为文莱重要的经济枢纽之一,Muara 港口已经成为一个集运输、仓储、加工、研发、生产和销售于一体的综合性物流中心。港口不仅为文莱提供高效物流服务,同时还为整个地区乃至亚洲提供重要的转运和贸易渠道,提高了文莱在国际市场的竞争力。 总之,Muara 港口对文莱的经济和贸易发展起到了至关重要的作用。港口的地理位置使得文莱货物进出口变得更为便利,基础设施和运输网络也使得当地的贸易和物流业迅速发展。今后,随着文莱经济不断发展,Muara 港口将继续促进文莱海外贸易的发展,提高文莱在国际市场的地位和影响力。
*请严格按照箱体标示的有效载荷安排装箱,超出箱体载重量的集装箱,整票将不予装载。*自2012年起,除了某些特殊情况,熏蒸货物将被算作危险品,请务必按照相关规定申报。 敬请注意,承运人没有义务进行货物属性资质的鉴定, 如实申报货物属性(是否是危险品或非危险品)为托运人的责任和义务。 如果您对您的货物申报属性有更改需求(如从普通化工品改为危险品,或者从危险品更改为普通化工品),建议您在提柜前做出更改并通知我司,并在取得我司确认接受货物 属性更改后再安排提箱。对于大中华地区出口至全球的货物我司将保留在海运任一阶段对于疑似危险品但并未正确申报货物的后续追查权利。在重柜还场后凡发现危险品错报 、瞒报、漏报的情况(包括但不止于更改货物属性,增加或修改UN号码等),马士基将有权根据实际情况对货物进行卸下、销毁或退回装货港、提存证据等处理行为,不再 承担运输交货的义务,同时有权向未履行上述申报义务的托运人收取违约金15,000USD/每自然箱及危险品属性对应的危险品附加费。因托运人申报不实或者遗漏危险货物等 情况造成承运人损失的,托运人应当承担损害赔偿责任,包括因处理该危险物品产生的额外费用。