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天津港到Pangaon(盘贡,孟加拉)海运

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天津港到Pangaon, Bangladesh 盘贡,孟加拉海运需要37天。

更新时间:

孟加拉(Bangladesh)被联合国认定为最不发达国家之一。 孟加拉(Bangladesh)全称为:孟加拉人民共和国(The Peoples Republic of Bangladesh)。面积约147570平方公里。人口约约1.7亿,世界排名第八。孟加拉语为国语,英语为官方语言。 首都达卡(Dhaka),人口约1600多万。 全国划分为达卡、吉大港、库尔纳、拉吉沙希、巴里萨尔、锡莱特、郎普尔和迈门辛8个行政区。 孟加拉与130多个国家和地区有贸易关系,主要出口市场有美国、德国、英国、法国、荷兰、意大利、比利时、西班牙、加拿大和中国香港,其中美国为第一出口市场。主要出口产品包括黄麻及其制品、皮革、茶叶、水产、服装等。 主要进口市场有印度、中国、新加坡、日本、中国香港、韩国、美国、英国、澳大利亚和泰国。中国是其第一进口来源国,主要进口商品为生产资料、纺织品、石油及石油相关产品、钢铁等基础金属、食用油、棉花等。

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盘贡是孟加拉国的一个城镇,位于该国中部,在印度的边境附近。盘贡的主要经济活动是农业和手工艺品制作,包括纺织品、编织品和陶瓷等。此外,该地区还以盛产水果和蔬菜而闻名。 孟加拉国内陆水运管理局(BIWTA)和吉大港港务局(CPA)斥资15.4亿孟加拉塔卡联合建造了Pangoan 内陆码头。该码头有望通过开辟水路进出口货物运输的新领域,在该国经济发展中发挥积极作用。Pangoan 码头项目旨在帮助缓解达卡-吉大港铁路和公路走廊的货物运输压力。该码头的集装箱储存能力为3500个20英尺当量单位(TEU),每年处理11.6万个TEU集装箱。容量将逐步提高到160000TEU。Pangaon Express、Pangaon Success和Pangaon Vision三艘船已经从中国采购,用于运营码头,成本为5亿塔卡。每艘船可装载128个集装箱(20英尺当量或标准箱)。

温馨提示

1.货物正常出运免费用箱期为七天,凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关,无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司,否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改,箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固,否则如到港后发现缺损将产生高额罚金,同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER,海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI,请务必使用弹头封,否则目的港将产生罚金,同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度(NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD),必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体,务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜,并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改,务必保证专箱专用,以免产生额外费用.