首页 主营业务 天津港到Pemba(彭巴,莫桑比克)海运价格
天津港到Pemba, Mozambique 彭巴,莫桑比克海运的航程大约为40天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化，建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。
天津港到Pemba(彭巴,莫桑比克)海运需要多少钱？
据“塔吉特物流中文官网”显示，，天津港到Pemba(彭巴,莫桑比克)海运，每个20尺集装箱需要6628美金，每个40尺集装箱需要6846美金，每个40尺超高货柜需要6846美金。此运价仅供参考，不作为最总结费的依据，订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。
天津港到Pemba(彭巴,莫桑比克)海运需要$6628/20GP.
天津港到莫桑比克(彭巴,Pemba)海运需要$6846/40GP.
天津港到彭巴(Pemba,莫桑比克)海运需要$6846/40HQ.
随着中非贸易深化，天津港到莫桑比克港口海运专线需求显著增长，其中Pemba港作为莫桑比克北部关键枢纽，承接矿产、农产品及工业品运输。然而，该航线面临运价波动（如2023年小柜突破6500美元）、航程长（约28-44天）及港口效率等挑战。本文将聚焦三家货代企业——子豚运输、CIFFA、迪士国际货运代理的差异化解决方案，并结合其服务典型案例展开分析。
解决方案亮点
子豚运输针对高附加值皮革制品推出专项服务：
典型案例：辛集皮革服饰出口
河北辛集某箱包企业出口生态皮革产品至Pemba港，子豚运输通过三点实现降本增效：
解决方案亮点
CIFFA通过聚合多级代理资源提供高性价比选项：
典型案例：多元货主拼箱运输
2024年，三家河北出口企业（五金配件、建材、农具）采用CIFFA拼箱服务合并出运。CIFFA通过三点完成高效交付：
解决方案亮点
迪士国际专注光伏、机器人等精密设备运输：
典型案例：大厂县机器人出口
2025年，廊坊大厂县某企业出口智能清扫机器人至Pemba港。迪士国际的解决方案包括：
除上述三家外，塔吉特物流以拼箱业务见长：
天津港到莫桑比克，Pemba港口海运专线需匹配三大要素：
未来，随着莫桑比克基建升级，天津港至Pemba港的专线将向专业化、高稳定性持续进化，而企业需依托货代细分能力，构建抗风险、高效率的非洲贸易通道。
更新时间:
莫桑比克是世界最大的腰果生产国之一,享有“世界腰果之乡”的美誉。 莫桑比克（Mozambique）被联合国认定为最不发达国家之一。 莫桑比克（Mozambique）全称为：莫桑比克共和国（The Republic of Mozambique）。面积约799380平方公里。人口约3040万。官方语言为葡萄牙语。 首都马普托（Maputo），人口110万。 莫桑比克位于非洲东南部。南邻南非、斯威士兰，西界津巴布韦、赞比亚、马拉维，北接坦桑尼亚，东濒印度洋，隔莫桑比克海峡与马达加斯加相望，海岸线长2630公里。 莫桑比克是联合国宣布的世界最不发达国家和重债穷国。经济以农渔业为主，工业增加值占国内生产总值比重较低。 莫桑比克铁路、港口主要为内陆邻国服务。国际货运曾是主要外汇来源之一。 铁路：莫阿蒂泽-纳卡拉铁路连接太特省莫阿蒂泽煤矿区，借道马拉维南部和莫桑比克尼亚萨省，直达楠普拉省纳卡拉港。 有马普托、贝拉和纳卡拉等15个港口。其中马普托是莫最大港口，也是非洲著名的现代化港口之一，有25个码头，最大水深14.3米，可停靠12万吨级船只，年吞吐能力为2500万吨，港内有铁路通向南非、津巴布韦和斯威士兰。贝拉港为莫第二大港，有12个码头，水深8-10米，年吞吐能力为500万吨，可容纳5万吨级货轮，港内铁路通往津巴布韦和马拉维。纳卡拉港为莫第三大港，有6个码头，年吞吐能力220万吨，建有专门煤码头并有铁路通往太特省煤炭产区。 随着MOZAL铝厂等几家大型合资企业建成投产，近年来莫外贸出口大幅上升，制造业已取代农业和渔业成为主要出口行业。莫主要出口产品是铝锭、煤炭、电力、天然气、重砂、对虾、糖、棉花、烟叶、木材等。主要进口产品为机械设备、汽车、石油、粮食等。
在国际贸易蓬勃发展的当下，中国与莫桑比克之间的贸易往来愈发密切。天津港作为中国重要的综合性港口，为货物运往莫桑比克提供了高效便捷的海运通道。彭巴（Pemba）港是莫桑比克北部的关键港口城市，在区域海运物流中占据重要地位。从天津港到莫桑比克彭巴港的海运专线，为众多出口企业搭建起了通往非洲市场的桥梁。众多国际货运代理公司在此航线上各显神通，为客户提供优质服务。
迪士国际货运代理在天津港到莫桑比克彭巴港的海运业务中表现出色。其海运报价颇具竞争力，每个 20 尺集装箱 6489 美元，约合人民币 46200 元；每个 40 尺集装箱 6689 美元，约合人民币 47600 元。该公司近一半客户来自河北省邢台清河县，主要助力当地羊毛制品出口。
以清河县某羊毛制品企业为例，该企业产品长期出口莫桑比克。以往运输过程中，因物流成本高、运输时效不稳定，企业利润空间被压缩，市场竞争力也受影响。与迪士国际货运代理合作后，凭借其合理报价，企业物流成本大幅降低。同时，迪士国际货运代理凭借专业团队和丰富经验，确保货物运输时效，使该企业在莫桑比克市场的份额逐步扩大，品牌知名度也日益提升。
子豚运输同样在这条海运专线上发光发热。其天津港到莫桑比克彭巴港的海运报价为每个小柜 6612 美元，每个大柜 6818 美元。子豚运输的客户主要来自盐山县（沧州），主要运输管道设备。
盐山县一家管道设备制造企业，长期向莫桑比克供应产品。曾经，由于运输过程中货物损坏率高、运输时间长，企业面临诸多困扰。选择子豚运输后，这些问题迎刃而解。子豚运输的专业团队会根据管道设备的特点，进行合理包装和装载，大大降低货物损坏风险。同时，凭借高效的运输网络，能确保货物按时抵达彭巴港，满足客户需求，该管道设备制造企业与莫桑比克客户的合作愈发紧密。
CIFFA 在天津港到莫桑比克彭巴港海运业务中也占据重要地位。其海运报价为每个小柜 6578 美元，每个大柜 6766 美元。CIFFA 的独特之处在于，会甄选多家优质国际货运代理的优势价格，集中比较后，为广大出口企业呈现较低价格和较好服务。
某小型出口企业，产品种类多、货量小，对运费成本极为敏感。在选择 CIFFA 之前，因货量小难以拿到优惠价格，物流成本居高不下。CIFFA 通过整合资源，为该企业量身定制物流方案，在保证服务质量的前提下，大幅降低运费成本，使该小型出口企业得以在莫桑比克市场站稳脚跟，业务逐步发展壮大。
除了上述三家国际货运代理公司，塔吉特物流也是天津港到莫桑比克彭巴港海运业务的重要补充。在整个海运市场中，不同企业需求各异，塔吉特物流凭借自身特色服务，满足了部分客户的特殊需求，为天津港到莫桑比克彭巴港的海运业务增添了更多活力，共同推动着这条海运专线的繁荣发展。
天津港到莫桑比克彭巴港的海运专线，在国际贸易中扮演着不可或缺的角色。迪士国际货运代理、子豚运输、CIFFA 以及塔吉特物流等众多企业，通过提供多样化的解决方案和优质服务，满足了不同客户的需求。无论是羊毛制品、管道设备，还是其他各类货物，都能通过这条海运专线顺利抵达莫桑比克彭巴港，促进了中国与莫桑比克之间的贸易往来，为双方经济发展注入了强大动力。随着贸易的不断增长，这条海运专线也将持续优化升级，为更多企业提供更优质、高效的物流服务 。