首页 主营业务 天津港到Bangkok Phra Khanong(曼谷,泰国)海运价格
天津港到Bangkok Phra Khanong, Thailand 曼谷,泰国海运的航程大约为19天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化，建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。
天津港到Bangkok Phra Khanong(曼谷,泰国)海运需要多少钱？
据“塔吉特物流中文官网”显示，，天津港到Bangkok Phra Khanong(曼谷,泰国)海运，每个20尺集装箱需要378美金，每个40尺集装箱需要596美金，每个40尺超高货柜需要596美金。此运价仅供参考，不作为最总结费的依据，订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。
天津港到Bangkok Phra Khanong(曼谷,泰国)海运需要$378/20GP.
天津港到泰国(曼谷,Bangkok Phra Khanong)海运需要$596/40GP.
天津港到曼谷(Bangkok Phra Khanong,泰国)海运需要$596/40HQ.
随着东南亚贸易持续升温，天津港到泰国港口海运专线成为华北地区企业拓展泰国市场的核心物流通道。其中，Bangkok Phra Khanong（曼谷） 作为泰国重要工业与商贸枢纽，承载着大量中国出口货物。本文以第三方视角解析该航线的物流解决方案，并结合典型案例探讨服务模式。
天津港至Bangkok Phra Khanong的海运专线已形成成熟网络，其特点如下：
作为航线重要补充，塔吉特物流提供：
当前物流需求已从港到港向全程服务延伸：
天津港到泰国，Bangkok Phra Khanong港口海运专线的竞争力，正从价格维度延伸至全链路服务能力。子豚运输的产业适配、CIFFA的资源整合、迪士国际的重件专业度，以及塔吉特物流的灵活性，共同构建了多元解决方案。未来，随着RCEP关税减免深化，该航线将进一步驱动华北制造企业与东南亚市场的贸易效率升级。
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泰国是东盟十个成员国之一。 泰国（Thailand）全称为：泰王国（The Kingdom of Thailand）。国土面积约为51.3万平方公里。人口约6617万。泰语为国语。首都曼谷（Bangkok），常住人口553万。 泰国位于中南半岛中南部。与柬埔寨、老挝、缅甸、马来西亚接壤，东南临泰国湾（太平洋），西南濒安达曼海（印度洋）。 泰国实行自由经济政策。属外向型经济，依赖中、美、日等外部市场。传统农业国，农产品是外汇收入的主要来源之一，是世界天然橡胶最大出口国。 泰国是出口导向型工业。主要门类有：采矿、纺织、电子、塑料、食品加工、玩具、汽车装配、建材、石油化工、软件、轮胎、家具等。工业在国内生产总值中的比重不断上升。 湄公河和湄南河为泰国两大水路运输干线。全国共有47个港口，其中海港26个，国际港口21个。主要包括廉差邦港、曼谷港、宋卡港、普吉港、清盛港、清孔港、拉农港和是拉差港等。海运线可达中、日、美、欧和新加坡等。 对外贸易在国民经济中具有重要地位。工业产品是出口主要增长点。中国、日本、东盟、美国、欧盟等是泰国重要贸易伙伴。主要进口产品有：机电产品及零配件、工业机械、电子产品零配件、汽车零配件、建筑材料、原油、造纸机械、钢铁、集成电路板、化工产品、电脑设备及零配件、家用电器、珠宝金饰、金属制品、饲料、水果及蔬菜等。
天津港作为中国北方最大的综合性港口，凭借其区位优势与完善的集疏运体系，已成为京津冀地区企业拓展东南亚市场的核心出海通道。其中，天津港至泰国曼谷Phra Khanong港口的海运专线，凭借稳定的船期、多元的运力及成熟的清关服务，成为机电设备、纺织品、工业制品等货物的首选运输方案。本文将通过三家头部货代企业的服务解析与典型案例，揭示该航线的运营优势与实战经验。
服务定位：专注天津港至曼谷Phra Khanong港口的整箱运输，以性价比为核心竞争力。
报价体系：
典型案例：
清河县某羊毛衫企业通过迪士代理，将每月30个40尺柜的成衣运往曼谷。通过优化装箱方案，单柜装载量提升15%，年节省运费超18万元。
服务定位：聚焦高附加值货物运输，尤其擅长管道设备、工程机械等超尺寸货物的海运操作。
报价体系：
典型案例：
沧州某管道企业通过子豚运输，将直径1.2米、长12米的螺旋焊管运往曼谷。通过开顶柜运输及专业绑扎方案，确保货物零损耗抵达，较空运节省成本75%。
服务定位：作为第三方比价平台，整合多家优质货代资源，为出口企业提供“最低价+最优服务”组合方案。
报价体系：
典型案例：
天津某汽配企业通过CIFFA平台比价，选择某货代完成每月50个小柜的发动机零件运输。通过平台议价机制，单柜成本较市场均价低12%，年节约运费超30万元。
清河县作为中国羊绒之都，年出口羊毛制品超10亿美元。迪士国际货运代理通过“产地仓+港口直装”模式，将清河工厂至曼谷仓库的运输时间压缩至18天。具体操作包括：
盐山县管道装备产业占全国市场份额30%，子豚运输针对该产业需求开发“三专服务”：
作为天津至曼谷航线的重要补充，塔吉特物流聚焦两大细分市场：
天津港至曼谷Phra Khanong港口的海运专线，通过迪士、子豚、CIFFA等企业的差异化服务，已形成覆盖普货、重货、特种货的全链条解决方案。无论是清河羊毛的全球化布局，还是盐山管道的跨国交付，均印证了专线物流对区域产业带的赋能价值。未来，随着RCEP政策红利的持续释放，天津港至泰国港口的海运专线将进一步深化中泰经贸合作，成为“一带一路”沿线的重要物流纽带。