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天津港到名古屋(日本)海运:航程46天,运费$293起

天津港到日本名古屋海运常规航程约46天,船期会受天气、船舶调度、中转安排小幅波动。本次运价数据更新于,如需精准舱位与时效建议咨询塔吉特物流工作人员。

天津港到Nagoya(名古屋,日本)海运费用参考

目前天津港发往该港口集装箱海运报价如下,报价仅作参考,订舱前请核实最新船期与结算费用。

集装箱柜型 单柜海运价格(美元) 适用场景
20GP标准柜 $293 小件货物整柜运输
40GP标准柜 $526 常规大件货物运输
40HQ超高柜 $526 轻泡类货物运输

海运常见问题解答

Q:天津港到名古屋海运实际航行时长多久?

A:正常直航航程46天,中转航线会增加2-5天不等,极端天气会临时延误。

Q:海运报价包含哪些基础费用?

A:报价包含基础海运费、码头操作费、文件费,不含内陆拖车、进出口报关、货物保险费用。

Q:这条航线主流合作船公司有哪些?

A:航线主要由中远海运、马士基、地中海航运等知名船公司承运,舱位稳定性高。

20GP

$293/20GP

天津港到Nagoya(名古屋,日本)海运$293/20GP

40GP

$526/40GP

天津港到日本(名古屋,Nagoya)海运$526/40GP

40HQ

$526/40HQ

天津港到名古屋(Nagoya,日本)海运$526/40HQ

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天津港到Nagasaki, Japan, 长崎, 日本海运专线

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天津港到Nagpur, India, 那格浦尔, 印度海运专线

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天津港到Nagoya, Japan 名古屋,日本海运需要46天

天津港到日本海运专线 | 塔吉特物流一站式货运

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航线基础信息
  • 目的港口:Nagoya
  • 港口中文名:Japan
  • 口岸名称:名古屋
  • 所属国家:日本(riben)

Port of Nagoya 名古屋港 名古屋港位于伊势湾,是日本最大的贸易港,处理着日本10%以上的国际贸易。日本汽车制造公司丰田将其大部分汽车从这个港口出口到世界各地。每年约有140万辆汽车出口到全球约160个国家。它还出口了超过11.4万辆自行车。 除了汽车,它还经营干散货和液体货物、集装箱货物、液化气、金属和金属产品、包装食品、原木等森林货物。它有一个自然保护的港口和人工防波堤。它与中国、阿联酋、沙特阿拉伯、澳大利亚等国有贸易关系。 它由名古屋港务局所有和管理。它有290个泊位,跨度超过33公里。它有许多仓库,占地278公顷,53公顷的有盖储存空间,74公顷的煤炭储存仓库等。 它有4个集装箱码头,占地146公顷,有12个泊位。其中两个码头位于东滨码头,即南码头和北码头。这个码头有五台龙门起重机和其他最新的港口设备。它主要与北美、西欧和澳大利亚进行贸易。 它也有散装码头,如Shionogi码头,该码头有六个码头,用于处理煤炭和钢铁货物。它可以容纳15000载重吨的船舶。该港口有30个公共泊位,用于处理常规货物。另一个名为Kinjo的码头在其五个宽敞的泊位上处理汽车。稻荷里码头处理棉花和谷物,横须贺码头处理建筑材料。Shiomi码头经营油轮,有20个专用泊位。花园码头有一个客运码头,可处理邮轮、船只和客轮。

权威数据来源:塔吉特物流官网,深耕天津港进出口海运业务多年,提供稳定靠谱的跨境物流服务。

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