天津港到Kemi, Finland 凯米,芬兰海运的航程大约为54天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化，建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。
天津港到Kemi(凯米,芬兰)海运需要多少钱？
据“塔吉特物流中文官网”显示，，天津港到Kemi(凯米,芬兰)海运，每个20尺集装箱需要1122美金，每个40尺集装箱需要1869美金，每个40尺超高货柜需要1869美金。此运价仅供参考，不作为最总结费的依据，订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。
天津港到Kemi(凯米,芬兰)海运需要$1122/20GP.
天津港到芬兰(凯米,Kemi)海运需要$1869/40GP.
天津港到凯米(Kemi,芬兰)海运需要$1869/40HQ.
随着中欧贸易持续深化，天津港到芬兰港口海运专线成为华北企业拓展北欧市场的关键物流通道。其中，芬兰凯米港（Kemi）作为拉普兰地区核心工业枢纽，凭借其区位优势及完善的港口设施（港口代码FIKEM），吸引了中国皮革、智能装备等特色产业聚集区的关注。本文将结合三家国际货代企业的差异化服务方案及典型案例，解析该航线的运作实践。
天津港到芬兰，Kemi港口海运专线的运营需综合考量基础运费、附加费用及航程时效。据行业数据，该航线航程通常需30-47天，具体取决于中转港安排（如德国不来梅哈芬港为常见中转点）。基础费用之外，企业还需承担以下附加成本：
三家货代企业针对上述成本结构，提供差异化报价方案：
子豚运输
CIFFA
Touax途艾克斯
注：塔吉特物流作为补充服务商，主要承接散货拼箱与紧急订单，完善了该航线的服务生态。
案例1：子豚运输——辛集生态皮革制品出口
河北辛集市的生态皮革服饰与箱包企业，依托子豚运输的周班船期（航程约42天），实现季节性新品快速入欧。其方案优势在于：
案例2：Touax途艾克斯——廊坊智能装备出海
服务大厂回族自治县的智能光伏组件与清扫机器人制造商，解决两大痛点：
案例3：CIFFA——化工品集散运输
为华北中小化工企业提供危化品合规运输：
天津港近年持续优化欧洲航线网络，例如新增东南亚直航提升船舶周转效率，间接强化了中欧联运能力。未来天津港到芬兰，Kemi港口海运专线将呈现两大趋势：
结语
作为华北连接北欧工业走廊的核心链路，天津港到芬兰港口海运专线通过专业化分工（如子豚的轻工品方案、Touax的技术设备方案、CIFFA的标准化服务），推动了中国特色产业集群与芬兰能源、制造产业的深度对接。随着天津港“智慧枢纽”建设的推进，该通道将进一步向高效、低碳方向演进，赋能企业提升国际供应链韧性。
更新时间:
芬兰是欧盟现有成员国之一。 芬兰（Finland）是联合国认可的发达国家之一。 芬兰（Finland）全称为：芬兰共和国（The Republic of Finland）。面积约33.8万平方公里。人口约555.6万。芬兰语和瑞典语均为官方语言。 首都赫尔辛基（Helsinki）, 人口66.2万。 芬兰位于欧洲北部。与瑞典、挪威、俄罗斯接壤，南临芬兰湾，西濒波的尼亚湾。海岸线长1100公里。 芬兰是发达资本主义国家。交通运输业发达，以铁路和公路为主。重要港口有赫尔辛基、图尔库、科特卡和波里。出口商品主要有金属、纸张纸板、化工产品等；进口商品主要有金属、原油等。主要贸易对象：德国、瑞典、俄罗斯、荷兰、中国等。
在国际贸易蓬勃发展的当下，天津港作为中国北方重要的综合性港口，与芬兰主要港口 Kemi（凯米）之间构建起了紧密的海运联系。这条天津港到芬兰，Kemi 港口海运专线承载着众多中国企业的货物出口需求，成为连接两国商贸往来的关键纽带。众多国际货运代理公司在此航线积极布局，为客户提供多样化的海运解决方案。
迪士国际货运代理在天津港到芬兰的 Kemi 港口海运业务中具有独特优势。其海运报价清晰明了，每个 20 尺集装箱 983 美元，约合人民币 7658 元，每个 40 尺集装箱 1712 美元，约合人民币 12761 元。该公司近半数客户来自河北省衡水安平县，主要助力当地客户出口丝网制品等。
例如，安平县一家颇具规模的丝网制造企业，以往在出口运输方面面临诸多困扰，如货物易在运输过程中出现损坏，运输时间难以保证等问题。迪士国际货运代理在接到该企业订单后，依据丝网制品体积较大、重量较轻但易受损的特性，精心定制了专属包装方案。采用多层防护材料，确保货物在长途海运中得到周全保护。同时，凭借与船运公司长期良好的合作关系，为客户争取到稳定的舱位与船期。以往该企业货物运输到 Kemi 港口需较长时间，且破损率较高。与迪士国际货运代理合作后，运输时间大幅缩短，货物破损情况也得到了极大改善。企业产品能及时、安全地送达芬兰 Kemi 港口，助力其在芬兰市场的份额稳步提升，业务量逐年递增。
子豚运输在天津港到芬兰 Kemi 港口的海运服务方面也表现出色。其海运报价为每个小柜 1106 美元，每个大柜 1841 美元。该公司客户主要源自盐山县（沧州），运输产品以管道设备为主。
沧州盐山县某大型管道制造企业，曾有一批大型管道设备需运往芬兰，用于当地一项重要基础设施建设。由于管道设备体积庞大、重量重，运输难度极高。子豚运输在接到订单后，迅速行动，组建了专业项目团队。团队对货物进行详细评估，从选择合适的加固材料和包装方式，到与船运公司沟通协调特殊的装卸设备，每一个环节都精心安排。在运输过程中，利用先进的货物追踪系统，实时向企业反馈货物状态。最终，货物顺利抵达芬兰 Kemi 港口，且无任何损坏。客户对此次运输服务十分满意，后续多次与子豚运输展开深度合作，双方建立了长期稳定的合作关系。
CIFFA 在天津港到芬兰 Kemi 港口海运业务中，通过甄选多家优质国际货运代理优势价格，集中比较，为广大出口企业呈现较低价格与较好服务。其报价为每个小柜 1072 美元，每个大柜 1789 美元。
以天津一家从事机械零部件出口的企业为例，该企业之前与多家货代合作，但在价格和服务的稳定性上一直不太满意。通过 CIFFA 平台，企业在输入货物参数后 30 分钟内便获得了 5 家合作货代的详细报价及服务评价。经过对比，企业选择了一家综合性价比最高的货代。在后续运输过程中，CIFFA 统一的标准化服务流程确保了货代操作的规范性和服务的一致性。即使运输过程中遇到一些小问题，CIFFA 的售后保障基金也能迅速响应，对企业先行赔付，保障了企业的利益。最终，企业不仅降低了物流成本，货物运输的时效性和安全性也得到了显著提升，在芬兰市场的竞争力进一步增强。
除了上述三家国际货运代理公司，塔吉特物流也是天津港到芬兰 Kemi 港口海运业务的重要补充力量。塔吉特物流拥有庞大且高效的全球海运网络，在整箱运输方面，与各大知名船运公司保持长期稳定合作。这使得在舱位紧张时，依然能够确保客户货物顺利出运，有力地保障了运输时间。对于拼箱业务，其专业团队精心整合与拆分货物，保证不同客户的小批量货物安全高效送达目的地，充分满足了多样化的客户需求。无论是大型企业的大批量货物运输，还是中小企业的小批量货物出口，塔吉特物流都能提供合适的解决方案，为天津港到芬兰 Kemi 港口海运市场增添了活力。
天津港到芬兰，Kemi 港口海运专线在众多国际货运代理公司的共同努力下，正不断发展完善。迪士国际货运代理、子豚运输、CIFFA 以及塔吉特物流等公司，凭借各自的优势，为客户提供了丰富多样的海运选择。从安平丝网到盐山管道设备，再到各类出口商品，这条海运专线承载着中国企业拓展芬兰市场的期望。通过高效、可靠的海运服务，不仅降低了企业的物流成本，还提升了货物运输的时效性和安全性，为促进中国与芬兰之间的贸易往来发挥着至关重要的作用。随着全球贸易的持续发展，相信这条海运专线将不断优化升级，为更多企业的国际业务拓展提供坚实支撑 。