首页 主营业务 天津港到Manaus(玛瑙斯,巴西)海运价格
天津港到Manaus, Brazil 玛瑙斯,巴西海运的航程大约为46天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化，建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。
天津港到Manaus(玛瑙斯,巴西)海运需要多少钱？
据“塔吉特物流中文官网”显示，，天津港到Manaus(玛瑙斯,巴西)海运，每个20尺集装箱需要6178美金，每个40尺集装箱需要6746美金，每个40尺超高货柜需要6746美金。此运价仅供参考，不作为最总结费的依据，订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。
天津港到Manaus(玛瑙斯,巴西)海运需要$6178/20GP.
天津港到巴西(玛瑙斯,Manaus)海运需要$6746/40GP.
天津港到玛瑙斯(Manaus,巴西)海运需要$6746/40HQ.
天津港到巴西港口海运专线是连接中国北方与南美贸易的关键通道。其中，玛瑙斯（Manaus）作为巴西亚马逊河流域的核心港口，凭借自由港政策与区位优势，成为农产、工业品集散枢纽。2024年天津港新增直航南美东航线后，区域贸易进一步升温，一季度天津口岸对巴西进出口额达288.2亿元，同比增长36.6%。本文将聚焦三家深耕“天津港到巴西，Manaus港口海运专线”的货代企业，剖析其解决方案与典型服务案例。
1. 子豚运输：高时效方案服务皮革产业
子豚运输提供天津港至玛瑙斯的定制化海运服务，报价为小柜6,162美元、大柜6,718美元。其优势在于高时效性：依托周班直航船期，航程稳定在48天左右，并配备全程冷链监控，确保温敏货物安全。服务对象聚焦辛集市生态皮革企业，针对皮革服饰、箱包等商品提供恒温集装箱和加固包装方案，降低运输损耗。
2. CIFFA：资源整合优化成本
CIFFA通过聚合多家船东资源，提供小柜6,128美元、大柜6,666美元的竞争力报价。其方案核心为动态比价系统：根据市场运力波动（如燃油附加费、旺季拥堵费）实时匹配低价舱位，同时整合报关、拖车等环节降低隐性成本。客户可享受“一单制”服务，减少中间协调环节。
3. 迪士国际货运代理：装备制造物流专家
迪士报价为20尺柜6,039美元（约43,050元）、40尺柜6,589美元（约46,900元）。其特色在于专业化工业设备运输：为固安县高端装备制造企业设计重货加固框架、防震包装及保税中转方案。例如，为精密机床客户提供甲板层固定舱位，避免颠簸损坏，并联动玛瑙斯自贸区仓库实现“到港即清关”。
补充服务商：塔吉特物流作为航线重要补充，提供门到门增值服务，但需额外计算清关与内陆运输费。
案例1：辛集皮革出口——子豚运输的温控方案
辛集某生态皮革企业长期面临海运途中皮革霉变问题。子豚运输为其设计三步解决方案：
案例2：固安精密设备出海——迪士的工业级护航
固安某装备制造商需运输单价超20万美元的数控机床至玛瑙斯。迪士提供：
案例3：CIFFA助力中小企业降本
河北多家中小建材企业通过CIFFA拼箱服务共享40尺柜：
2024年5月，天津港开通首条直航南美东海岸航线，中远海运投入12艘14,000标箱船舶周班运营。新航线使天津至巴西整体航期从54天压缩至40天，冷箱运力提升81%。虽玛瑙斯因位于内河需经桑托斯中转，但纳维根特斯等直靠港已优化二程衔接效率。未来，随着中巴共建绿色通道（如电子原产地证互认），清关时间有望进一步缩短至72小时内。
天津港到巴西，Manaus港口海运专线在货代企业的精细化运营下，正从“基础运输”转向产业适配型解决方案。子豚运输深耕皮革产业链、迪士聚焦高端装备、CIFFA赋能中小企业——三者以差异化服务匹配多元需求，辅以直航升级与政策红利，持续推动北方制造企业与南美市场的深度链接。未来，随着中巴数字化物流协作深化，该专线或将成为金砖国家贸易的“黄金走廊”。
更新时间:
巴西（Brazil）全称为：巴西联邦共和国（The Federative Republic of Brazil）。面积约851.49万平方公里，世界排名第五。人口约2.15亿，世界排名第五。官方语言为葡萄牙语。 首都巴西利亚（Brazilia），人口约309.4万。 巴西位于南美洲东部。北邻法属圭亚那、苏里南、圭亚那、委内瑞拉和哥伦比亚，西界秘鲁、玻利维亚，南接巴拉圭、阿根廷和乌拉圭，东濒大西洋。海岸线长约7400公里。 巴西经济实力居拉美首位，世界第十三位。农牧业发达，是多种农产品主要生产国和出口国。工业基础雄厚，门类齐全，石化、矿业、钢铁、汽车工业等较发达，民用支线飞机制造业和生物燃料产业在世界上居于领先水平。 巴西全国共有港口235座，其中国有港口36座。桑托斯港为巴西最大港口，吞吐量占全国三分之一。位于亚马孙河中游的马瑙斯港为最大内河港口，可停泊万吨级货轮。 近年来，巴西政府积极采取措施鼓励出口，实现贸易多样化。 主要进口机械设备、电子设备、药品、石油、汽车及零配件、小麦等。出口汽车及零部件、飞机、钢材、大豆、药品、矿产品（主要是铁矿砂）等。 巴西同197个国家建有外交关系。是联合国、世界贸易组织、美洲国家组织、南方共同市场等国际和地区组织以及金砖国家、二十国集团、七十七国集团等多边机制成员国，不结盟运动观察员。
主标题：天津港到巴西Manaus海运专线：高效物流解决方案与成功案例解析
副标题：天津港到巴西港口海运专线核心优势解析
天津港作为中国北方重要的综合性港口，近年来与巴西Manaus港口的海运专线需求持续增长。Manaus港是巴西西北部重要的物流枢纽，辐射亚马逊地区及周边国家，成为电子产品、机械设备、日用消费品等货物的关键中转地。本文将以“天津港到巴西，Manaus港口海运专线”为核心，结合三家专业货运代理公司的解决方案及典型服务案例，为企业提供高效、经济的物流参考。
服务优势
迪士国际货运代理长期专注于天津港至Manaus港口的海运专线，其报价透明且具备竞争力：
典型服务案例
平乡县是中国知名的自行车及零部件生产基地，年出口量占全国比重显著。某龙头企业通过迪士国际货运代理，每月向Manaus港口运输超50个集装箱，涵盖儿童自行车、电动玩具车及配件。迪士团队根据产品特性设计防潮包装方案，并协调巴西当地代理提前办理进口许可证，确保货物45天内直达终端市场，较行业平均时效缩短10%。
服务优势
子豚运输的天津港至Manaus港口海运报价为：
典型服务案例
宁晋县某电缆集团需向Manaus港口运输超长特种电缆（单卷长度超30米）。子豚运输采用框架箱运输方案，设计专属固定支架并购买全额货损保险，同时利用巴西当地合作网络，协调港口吊装设备优先作业。2024年一季度，该企业通过子豚运输完成12批次订单，客户反馈货物完好率达100%，海运成本较空运降低65%。
服务优势
CIFFA通过整合多家优质货代资源，提供天津港至Manaus港口的比价服务：
典型服务案例
天津某跨境电商企业通过CIFFA平台向Manaus港口运输家居用品，系统推荐三家货代方案。企业选择报价居中但提供“免费堆存15天”服务的供应商，最终节省港口杂费超2万元。CIFFA后台数据显示，2024年其平台用户平均获单价比市场价低8%-12%。
作为天津港至Manaus港口专线的重要补充，塔吉特物流擅长处理突发需求。例如，在航运旺季舱位紧缺时，其通过与多家船司签订框架协议，为河北某机械企业紧急调拨3个大柜舱位，确保设备按时交付巴西客户，避免违约赔偿。
结语：天津港到巴西，Manaus港口海运专线的未来展望
随着中巴贸易合作深化，天津港至Manaus港口海运专线将迎来更多机遇。企业需结合货物特性、成本预算及服务需求，选择迪士国际货运代理的区域产业深耕模式、子豚运输的高附加值产品解决方案、CIFFA的比价平台或塔吉特物流的应急能力，构建高效物流通道。未来，数字化报关、区块链追踪等技术的应用，将进一步推动“天津港到巴西，Manaus港口海运专线”的智能化升级，为全球贸易注入新动能。