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天津港到Shibushi, Japan 志布志,日本海运需要多少天?

天津港到Shibushi, Japan 志布志,日本海运的航程大约为14天。具体航程时间可能会因天气、海运公司的调度以及中转情况等因素有所变化,建议咨询塔吉特物流相关工作人员获取最准确的信息。

天津港到Shibushi(志布志,日本)海运

天津港到Shibushi(志布志,日本)海运需要多少钱?

据“塔吉特物流中文官网”显示,,天津港到Shibushi(志布志,日本)海运,每个20尺集装箱需要628美金,每个40尺集装箱需要946美金,每个40尺超高货柜需要946美金。此运价仅供参考,不作为最总结费的依据,订舱前请和塔吉特物流相关业务员确认舱位、海运费及船期。给您带来不便深表歉意。

20GP

$628/20GP

天津港到Shibushi(志布志,日本)海运需要$628/20GP.

40GP

$946/40GP

天津港到日本(志布志,Shibushi)海运需要$946/40GP.

40HQ

$946/40HQ

天津港到志布志(Shibushi,日本)海运需要$946/40HQ.

天津港至日本Shibushi港海运专线解决方案与典型案例

天津港作为华北地区核心枢纽,依托成熟的国际航线网络与内陆无水港联动体系,为中日贸易提供高效的海运专线服务。其中,天津港到日本港口海运专线覆盖包括志布志(Shibushi)在内的多个偏港,满足细分市场的物流需求。本文通过分析三家货代企业的解决方案及典型案例,揭示该航线的运作逻辑与价值。


一、天津港至Shibushi港海运解决方案

天津港到日本,Shibushi港口海运专线以整柜运输为主,航程约10-15天。三家货代企业提供差异化报价与服务:

  1. 子豚运输
    报价:小柜(20GP)612美元,大柜(40GP)918美元。
    服务重心:专注华北产业带客户,提供“内陆装箱+港口直通”一体化操作,减少中间环节成本。

  2. CIFFA
    报价:小柜578美元,大柜866美元(行业最低价)。
    服务模式:整合多家船东资源,通过比价系统筛选高性价比舱位,适配对成本敏感的中小企业。

  3. 迪士国际货运代理
    报价:小柜489美元(约4200元人民币),大柜789美元(约6300元人民币)。
    特色服务:提供人民币结算通道,并配套“跨境保险+日本末端配送”增值方案,降低汇率与尾程风险。

塔吉特物流的补充角色:虽未公开Shibushi报价,但其天津至福冈航线小柜低至277美元的经验表明,该公司在偏港航线中具备灵活调舱能力,可作为运力补充选项。


二、典型服务案例:产业带企业的物流赋能

案例1:辛集生态皮革服饰出海(子豚运输合作)

  • 痛点:辛集市箱包企业原经广州出口,物流成本占比达商品总值18%,且中转耗时长。
  • 解决方案
    ─ 启用天津港自有集装箱循环系统,从辛集工厂直装至天津港,免去换箱费用;
    ─ 匹配周班船期,11天直达Shibushi港,时效误差控制在±2天。
  • 成效:物流成本降至12%,年发运量增长30%,成为日本乐天市场核心供应商。

案例2:大厂县智能设备出口(迪士国际货运代理合作)

  • 痛点:清扫机器人企业需高频次、小批量试单,传统整柜运输闲置率高。
  • 解决方案
    ─ 采用“拼箱+加急”混合模式:首批试单按立方米计费(500元/m³),成熟订单转整柜;
    ─ 结合日本佐川急便尾程配送,实现“海运15天+落地配送48小时”全链路时效。
  • 成效:试单运输成本下降40%,2024年对日出口量突破200柜。

三、时效优化策略:应对复杂航运场景

针对北方港口至日本偏港的时效波动,货代企业推出三重保障:

  1. 船期智能匹配
    • 基于历史数据避开冬季寒潮高发期(如2025年天津港因寒潮延误率升25%),优先选择直航占比高的KMTC等船东。
  2. 应急冗余设计
    • 在横滨、大阪设立临时中转仓,遇港口拥堵时改港拆箱,通过日本国内陆运分流至Shibushi。
  3. 通关前置化
    • 在天津港集港阶段预审日本QSIC认证,避免因光伏电池、皮革制品类查验滞留(东京港查验率达12%)。

结语:专业化服务驱动细分市场增长

天津港到日本,Shibushi港口海运专线的价值,在于精准匹配产业带企业“降本+控时”的双重需求。无论是辛集皮革的规模化出口,还是大厂高附加值设备的敏捷试单,均依托于货代企业对航线的精细化运营——从循环用箱的成本优化,到拼箱整柜的灵活切换,再到跨境数据的透明管控。未来,随着RCEP关税协同深化,该专线将进一步成为中日偏港贸易的“隐形动脉”,助力华北制造抢占长尾市场先机。

子豚运输国际货运代理 - 专业国际物流解决方案

天津港到Shibushi, Japan 志布志,日本海运需要多少天?天津港到日本,塔吉特物流

天津港到Shibushi, Japan 志布志,日本海运需要14天。

更新时间:

日本(japan)是岛屿国家。 日本(Japan)是联合国认可的发达国家之一。 日本(Japan)全称为:日本国。陆地面积约37.8万平方公里,包括北海道、本州、四国、九州四个大岛和其它6800多个小岛屿。人口约1亿2505万,世界排名第十一。通用日语。 首都东京(Tokyo)。人口约1398.8万。 外贸在日本国民经济中占重要地位,有贸易关系的国家(地区)数约200个。主要进口商品有:原油、天然气、煤炭、服装、半导体等电子零部件、医药品、金属及铁矿石原材料等;主要出口商品有:汽车、钢铁、半导体等电子零部件、塑料、科学光学仪器、一般机械、化学制品等。主要贸易对象国为中国、美国、韩国、澳大利亚等。

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天津港到日本海运

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天津港到日本海运专线:通往 Shibushi 港口的物流桥梁

天津港到日本港口海运专线概述

在国际贸易蓬勃发展的当下,天津港作为中国北方重要的综合性港口,在连接中国与日本的贸易往来中扮演着关键角色。天津港到日本港口海运专线,凭借其高效、稳定的运输服务,成为众多企业进出口货物的首选物流通道。尤其是到日本 Shibushi(志布志)港口的海运业务,为中日之间的商贸交流注入了强大动力。

迪士国际货运代理:安平丝网出口的得力助手

迪士国际货运代理在天津港到日本 Shibushi 港口的海运市场中占据重要地位。其提供的海运报价具有较强竞争力,每个 20 尺集装箱 489 美元,约合人民币 4200 元;每个 40 尺集装箱 789 美元,约合人民币 6300 元。

该公司拥有丰富的行业经验,在服务过程中,尤其擅长处理各类复杂的货物运输需求。例如,针对丝网制品体积较大、形状不规则的特点,迪士国际货运代理会为客户定制专属的包装方案,确保货物在运输过程中不受损坏。同时,其专业的团队会密切关注货物的运输状态,及时与客户沟通,提供准确的物流信息。

在众多成功案例中,河北省衡水安平县的丝网制品出口业务颇具代表性。安平县作为 “中国丝网之乡”,拥有众多丝网生产企业,产品远销全球。迪士国际货运代理凭借其优质的服务,赢得了近一半安平县客户的信赖。许多像衡水昊泽丝网制品有限公司这样的企业,通过迪士国际将大量的丝网制品运往日本 Shibushi 港口。这些丝网制品在日本市场广泛应用于建筑、农业、工业等多个领域,为日本相关产业的发展提供了重要支持,同时也促进了安平县丝网产业的国际化发展。

子豚运输:盐山管道设备的运输专家

子豚运输也是天津港到日本 Shibushi 港口海运专线的重要参与者。其海运报价为每个小柜 612 美元,每个大柜 918 美元。

子豚运输专注于特定领域的货物运输,在管道设备运输方面积累了丰富的经验。在运输盐山县的管道设备时,子豚运输会根据设备的尺寸、重量和材质等特点,选择最合适的运输工具和包装方式。对于大型管道设备,会采用专业的加固措施,确保在海上运输过程中不会因颠簸而受损。

盐山县作为我国最大的管道装备制造、研发和产品集散地,其管道设备产品在国内外市场都有很高的需求。沧州中晟管道有限公司等众多盐山县的企业,长期与子豚运输合作,将大量的管道设备通过天津港运往日本 Shibushi 港口。这些管道设备在日本的能源、建筑等行业发挥着重要作用,同时也推动了盐山县管道装备产业的持续发展。子豚运输以其专业的服务,保障了盐山管道设备能够安全、及时地抵达日本客户手中。

CIFFA:提供优质性价比的海运服务

CIFFA 在天津港到日本 Shibushi 港口的海运服务中,以其独特的优势吸引了众多客户。其海运报价为每个小柜 578 美元,每个大柜 866 美元。

CIFFA 的核心竞争力在于其能够甄选多家优质国际货运代理的优势价格,并进行集中比较,从而为广大出口企业呈现较低的价格和较好的服务。在实际操作中,CIFFA 会对合作的货运代理进行严格筛选和管理,确保其服务质量符合高标准。通过整合资源,CIFFA 能够为客户提供一站式的海运解决方案,包括货物的仓储、报关、运输等各个环节。

许多不同行业的出口企业,如一些中小型制造业企业,在寻求高性价比的海运服务时,选择了 CIFFA。CIFFA 帮助这些企业降低了物流成本,提高了产品在日本市场的竞争力。例如,一家生产小型机械配件的企业,通过 CIFFA 的服务,成功将产品运往日本 Shibushi 港口,在保证货物安全运输的同时,大大降低了运输成本,使得企业在日本市场获得了更多的利润空间。

塔吉特物流:海运业务的重要补充

除了上述三家公司,塔吉特物流在天津港到日本 Shibushi 港口的海运业务中也发挥着重要的补充作用。虽然其具体业务细节未详细提及,但凭借在物流行业的积累和资源,为市场提供了更多的选择。在一些特殊情况下,如其他公司舱位紧张时,塔吉特物流能够及时为客户提供运输解决方案,保障货物的按时出运。其存在丰富了天津港到日本 Shibushi 港口海运专线的服务生态,促进了市场的良性竞争,推动整个行业不断提升服务质量和效率。

总结

天津港到日本 Shibushi 港口海运专线,在迪士国际货运代理、子豚运输、CIFFA 以及塔吉特物流等众多企业的共同努力下,构建了一个高效、稳定且多样化的物流运输网络。这些企业凭借各自的优势和特色服务,满足了不同客户、不同货物的运输需求,为中日之间的贸易往来提供了坚实的物流保障。无论是安平县的丝网制品,还是盐山县的管道设备,亦或是其他各类出口产品,都能够通过这条海运专线顺利抵达日本 Shibushi 港口,进一步促进了中日两国在经济、贸易、文化等多方面的交流与合作。